凤凰三桥小横梁施工.docVIP

中铁港航局集团有限公司科研开发项目 课 题 合 同 课题名称： 现浇小横梁移动吊架施工技术 课题类别： 重大课题□ 重点课题□ 引导课题■ 承担单位： 桥梁分公司 课题负责人： 起止年限：  填 写 说 明 本合同由中铁港航局集团有限公司与课题承担单位签订,甲方为中铁港航局集团有限公司，乙方为课题承担单位。 本合同一式四份，中铁港航局集团有限公司2份；课题承担单位1份；课题负责人1份。 合同应用A4纸打印填报，宋体小4号字体。 合同编号命名规则：**-**-年度。如：2011年度重大11（11为下达的科开计划中的编号），则合同编号为“重大-11-2011”，重点11，则合同编号为“重点-11-2011” 合同密级由课题承担单位提出建议，中铁港航局集团有限公司审定。 国内外现状及简要说明 现浇梁施工往往采用落地式满堂支架或者悬臂支架（挂篮）等施工方法，较少见采用吊架法。公司根据凤凰三桥先施工两侧边主梁，后施工中间小横梁、小纵梁及桥面板的特点，进行技术创新、研究，设计了一套可移动的吊架进行施工，对国内行业技术进步起到了推进作用。 二、主要研究内容、关键技术及研究方法 （课题研究的创新点和内容，要解决的主要技术难点以及采用的研究试验方法等） 研究内容： 首次采用吊架施工小横梁，研究小横梁吊架走形系统的安全可靠，有效节约成本，缩短工期。为其他同类型工程提供借鉴作用。 模板预制、预拼方案 模板采用工厂加工制作、预组拼检验合格后，运至施工现场安装。 吊架组拼、安装方案 采用7035塔吊组拼吊架贝雷片，吊架的上分配梁、下分配梁、纵梁在工地现场加工，用7035塔吊安装。 吊架预压方案 采用3600个砂袋在下挂平台上围成高1.2m的堤，铺设塑料防水膜，在堤内注水堆载。 下挂部分起升、下降方案 采用张拉用60T穿心顶起升、下降；起升到位后用2台32T螺旋千斤顶替换60T穿心顶手动微调预紧吊杆。 吊架行走方案 在滑道上预先涂抹黄油，采用1台5T卷扬机8倍率，1台10T卷扬机4倍率，同步牵引两侧的滑移支座；下分配梁采用5个带有滚轴的吊架完成吊挂部分的行走。 研究方法： 由公司总工程师牵头，技术发展中心具体负责施工设计； 项目部依据现场实际情况，对设计初稿提出修改建议，由技术发展中心验算后最终定稿； 制定专家会审制度，对技术难点进行研究、公关； 最后由项目部负责实施方案。 三、课题预期目标、技术经济指标和成果形式 （主要包括①主要技术指标：如形成的专利、新技术、新产品、新装置、论文专著等数量、指标及其水平等；②主要经济指标：如技术及产品应用所形成的市场规模、效益等；③项目实施中形成的示范基地、中试线、生产线及其规模等；④成果形式。） 技术指标： 轴线偏位： 10mm； 梁顶面高程： ±10mm； 梁高： -10mm, 5mm； 腹板厚： 0, 10mm； 横坡： ±0.15%； 平整度： 8mm/2m 经济指标： 对比其他常用的现浇梁施工工艺，采用吊架施工后，节约资金成本至少100万元。 成果形式： 1.现浇小横梁、小纵梁及桥面板移动吊架施工工艺、方案、作业指导书； 2.现浇小横梁、小纵梁及桥面板移动吊架施工技术总结。 四、课题的年度计划及年度目标 年度 课题的年度计划及年度目标 2013 完成吊架的加工、组拼、安装，试压吊架。完成首个节段的钢筋混凝土施工。 根据本年的施工结果，整理出小横梁吊架安装手册、试压手册；初步形成了较为可行的节段施工工艺。 2014 完成全部小横梁节段的钢筋混凝土施工。 根据本年的施工结果，整理出完善的小横梁节段施工工艺，并编制成小横梁施工手册。 五、课题参加单位及主要研究人员 参 加 单 位 名 称 研 究 任 务 及 分 工 集团公司所拨经费分配（万元） 中铁港航局桥梁分公司 选择合适的施工方法及设备确保施工质量控制 1 合计 课 题 负责人 性别 年龄 职务职称 研究任务及分工 全时率 （%） 所在单位 周文 男 40 高级工程师 总体负责 30 桥梁分公司 主要研究人员 王远锋 男 43 高级工程师 项目总负责 50 桥梁分公司 张载祥 男 35 工程师 项目后勤总负责 50 桥梁分公司 朱志钢 男 30 工程师 项目技术总负责 50 桥梁分公司 苏胜春 男 33 工程师 项目生产总负责 100