平流层飞艇放飞、回收过程初步分析.pdfVIP

维普资讯 平流层飞艇放飞 回收过程初步分析 PreparatoryAnalyseontheReleaseand RecoveryCourseofStratosphereAirship 口中国电子科技集团公司第三十八研究所浮空平台研发中心 赵攀峰 王永林 刘铸 摘 要：本文 以常规布局形式的平流层飞艇为例，分析 了飞艇发射、回收 3．升力体构型 的一般步骤，并对上升、下降过程作 了数值仿真分析，为下一步工作打下 升力体构型飞艇 (如图3所 了基础 。 的特点是浮力体同时具有升力岔 构型，在有速度和迎角的情况下 关 键 词：平流层飞艇 放飞 回收 数值仿真 以较充分地利用动升力 ，提高] 的有效载荷或飞行高度。这种 的飞艇动升力 占的比重较大 ，需 流层飞艇的发射、回收过程除 较大的动升力才能平衡 自身的重 I 了与飞艇的净浮力、气动系数、 因而需要飞艇保持一定的速度飞 风场特性 、热力学参数 、升空姿态等 从而在发射和回收过程 中，必须习 因素相关以外，还受飞艇的总体布局 动力滑跑发射和回收的方式。 形式以及综合保障条件的影响。目 前，仅美国和 日本进行过飞艇的平流 层放飞试验，但试验飞艇采用的是纯 图 1 常规布 局 飞艇 软式的结构，有些文献称之为飞艇状 2．升力翼升浮一体形式 气球，其放飞、回收过程与高空气球 升力翼升浮一体飞艇 (如图2所 的放飞比较类似，与真正意义上的平 示 )是在常规布局的飞艇上加升力 流层飞艇放飞、回收不尽相 同。 翼，该升力翼在常值风的作用下能产 本文将 以常规布局的平流层飞 生附加的气动升力，可以保证在相同 艇为例，介绍发射 、回收的一般过 重量的有效载荷下，减少艇身体积； 图 3 升 力体 构型近 空l司浮 空器 程。以具体的算例进行上升、下降过 或者在相同的艇身体积下，增大飞行 程的仿真分析 ，以期对整个过程有 4．自适应外形 高度，但这样会带来结构及工艺上的 更深入的认识 ，为 日后平流层飞艇 自适应外形近空间飞艇的榜 种种 问题 。这种布局的飞艇 由于需借 的工程实现打下基础 。 就是结合近空 间飞艇和无人棚 助动力升力来平衡 自重 ，常常采用动 优势 ，在需要速度和机动的时佃