地铁直流牵引供电系统馈线的保护方法.pdfVIP

维普资讯 12 供 用 电 第21卷第6期 2004年 12月 地铁直流牵引供电系统馈线的保护方法 PROTECTION M ETHOD OFFEEDER LINE IN SUBWAY DCTRACTION SUPPLY SYSTEM 西南交通大学 丁丽娜 West—southJiaotongUniversity DingLina 摘 要 该文介绍了地铁直流牵引供电系统中所采用的几种直流馈线保护方法，详细分析了大电流脱扣保 护、电流上升率及电流增量保护、过流保护、双边联跳保护、接触网热过负荷保护及 自动重合闸保护的基本原 理，并举例说明了如何通过对电流上升率，电流增量和电流上升持续时间的测量来区分故障情况和正常运行 情况。 关键词 馈线；直流；保护；地铁 Abstract Thepaperintroducesseveralprotectionmethodsfor13(3feederprotectionadoptedintractionpower supplysystern，analysesindetailtheprincipleofhighcurrenttrippingprotection，currentrisingratedi／dtand currentincrementprotection，over-currentprotcetion，double-sided inter-tripping protection，OCS thermal overloadprotectionandautomaticre-closur~ Itdescribeswithexamplehow tOdistinguishtheabnormaland nomr alconditionsbythemeasurementofcurrentrisingrate，currentincrementanddurationofcurrentincre— m ent． Keyword feeder；IX2；protection；subway 中图分类号：TM922 文献标识码：A 文章编号：1006--6357(2004)O6一OO12一O3 随着城市交通地铁系统的发展，直流牵引供 一 旦检测到瞬时电流超过动作电流，立即跳闸，其 电系统得到了越来越广泛的应用，研制高性能和 固有动作时间仅几毫秒。所以大电流脱扣保护非 可靠的直流保护是十分紧迫的。在地铁牵引供电 常灵敏，尤其电流上升非常快的近端短路，往往先 系统中有以下几种主要的直流馈线保护：大电流 于电流上升率及电流增量保护动作。 脱扣保护，电流上升率及电流增量保护，过流保 2 电流上升率 (简称 di／dt)保护和电流增 护，双边联跳保护，接触网热过负荷保护及 自动重 量 (简称AI)保护 合闸保护。 牵引供电系统可能发生各种故障和不正常运 该保护作为地铁馈线保护的主保护，既能切 行状态，最常见的也是最危险的故障就是各种形 除近端短路电流，也能切除大电流脱扣保护不能 式的短路。当被保护线路上发生短路故障时，其 切除的故障电流较小的远端短路故障。该保护克 主要特征就是电流增加和电压降低。利用这两个 服了单独 di／dt保护受干扰而误动，以及△j保护 特征，可以构成电流电压保护。本文重点介绍馈 存在拒动现象的缺点。保护动作特性分为两部 线保护的主保护及后备保护。 分，瞬时跳闸和延时跳闸