地面高机动雷达集成化设计技术.pdfVIP

维普资讯 电 子机 械 工 程 2005年第21卷第 3期 22 Electro—M echanicalEngineering 2o05．V01．21No．3 地面高机动雷达集成化设计技术 程辉明。许统融 (华东电子工程研究所， 安徽 合肥230031) 摘 要 ：集成化设计是当前技术创新的一项重要 内容，也是地面雷达实现高机动的有效途径之一，以下 就地面高机动雷达集成化设计过程 中存在的问题进行分析，结合 图片对天线 自动架／撤技术作简要介 绍。 关键词：高机动雷达；集成化；自动架／撤技术 中图分类号：TN956 文献标识码：B 文章编号：1008—5300(2005)03—0022—02 IntegratedDesignofGround--basedHigh--mobilityRadar CHENG Hui-ming，XUTong-rong (EastChinaResearchIr~tituteofElectronicEngineering，Hefei230031，China) Abstract：Integrateddesignisoneofeffectivewaystoincreasethergoundradarmobility．Thispaperanalyzes theproblemsinvolvedintheintergateddesing ofrgound-basedhigh-mobilityradarandgivesexamplestoillus- tratetheautomaticantennasetting-up／tearing-downtechnique． Keywords：highmobilityradra；intergation：automaticsetting-up／tearing-downtechnique 0 引 言 随天线回转，所以发射机功率不宜过大，以便于进行强 迫风冷；而集中式发射机一般装在载车的副梁上，功率 提高机动性是地面雷达抗摧毁和补网的有效手段 合成后再用传输线馈送给天线单元，馈线长、损耗大， 之一，用一辆重型或中型越野车装载全部雷达设备而 可使用水冷，功率允许稍大一些。 又不超限、不超重的所谓”单车高机动”雷达，设计精 按照统筹兼顾和综合考虑的原则，采用能举高的 良，集成度高，自动化程度高，机动性好，堪称当代雷达 整体式平面阵列天线，加分布式风冷和全固态发射机 中的佼佼者。 的方案。这对单车高机动雷达而言，不失为一种较好 的选择。 1 集成化设计中考虑的主要问题 1．2 满足运输兼容性要求 1．1 统筹兼顾，综合考虑 大量设备集成于一个运输单元，必将与各种运输 比之双曲面天线，平面阵列天线具有更低的副瓣， (越野、公路、铁路、空运、海运)方式下所允许的装载 其积木式结构也有利于冗余设计、可靠性和维修性的 尺寸与重量限值发生严重矛盾，尤其是铁路运输时要 提高，如果适当控制天线 口径做到运输不分块，则可大 求整车不分解，直接开上火车平板转运，矛盾更加突 大简化结构设计，为实现高机动创造良好条件。 出。 为避开周围地物遮挡和减少探测盲区，天线工作 控制上装重量及重心位置也是集成化设计的成败