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2017-09-22 发布于江西
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城市轨道交通对房地产价值影响研究综述.pdf

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城市轨道交通城市轨道交通铁道运输与经济 RA ILWAY TRANSPORT AND ECONOMY 文章编号：1003-1421(2003)10-0014-03中图分类号：F572.3文献标识码：A 城市轨道交通对房地产价值影响研究综述 A Comprehensive Study on Influences to the Value of Real Estate Brought by Mass Transit Railway 郑捷奋，刘洪玉 ZHENG Jie-fen, LIU Hong-yu （清华大学土木水利学院，北京　100084），China; ，China) 道交通的资金来源可分为权益性投资摘　要: 发展城市轨道交通的核心问题是筹集资金，而轨道交通的建设和负债性融资两大类。除政府投资会促进沿线房地产的增值，如何将轨道交通的这种外部效益转化为内部外，任何投资都要寻求回报。全世界效益是需要进行研究的课题。通过对国内外学者关于轨道交通引起房地的经验表明，只有日本、香港等极少产价值增加的研究成果，以及轨道交通与土地利用综合开发的实例论述，数城市的轨道交通实现了盈利。北京市政府每年对地铁的财政补贴高达 4 结合我国的发展实际与存在问题，提出了基于轨道交通的土地利用、增亿元[1] 。事实上，轨道交通具有明显的值与返还策略。外部效益，能够给沿线土地（房地产）关键词：城市；轨道交通；房地产；价值；土地利用；综合开发带来显著的增值效益。如何将轨道交通带来的外部效益，转化为轨道交通 A bstract: T he core issue of developing urban mass t ransit is t he capital 企业自身的效益，从而吸引国内外的 f unding. However, the construct ion of an urban mass t ransit line w ill push 投资，或者转化为政府的土地（财政） forward the value adding to real estate along the line. It would be a subject to