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探索思考175

公路档案工作服务手段的科学化创新分析

□解燕

引言料的缺失，严重削弱了档案的完整性和后续利用价值。

（二）信息化建设困境

当前，公路档案管理行业普遍存在管理机制滞后、信

息化建设瓶颈、复合型人才短缺及安全防护薄弱等问题，信息化转型进程中暴露出“三低”发展瓶颈：其一，

科学化创新则成为突破管理效能瓶颈的关键路径。本探究电子化转化率长期偏低，大量珍贵纸质档案尚未完成数字

聚焦公路档案服务手段的数字化转型，通过建立数字档案化归档；其二，数据互通率受到跨部门与系统技术壁垒的

系统、智能服务矩阵、云存储架构及多层次保障体系，探严重制约；其三，智能应用覆盖率不足，智能检索、数据

索信息化技术与档案管理的深度融合策略，旨在推动档案分析等创新功能尚未形成行业常规配置。这导致档案调阅

管理从被动记录向主动决策支持转型，为提升公路工程管效率始终处于低位，平均单次调阅耗时超过3小时，与现

理效能、保障基础设施全寿命期数据价值提供理论依据与代交通管理的敏捷响应要求形成明显代差。

实践范式。（三）人才结构失衡

一、公路档案工作服务手段科学化创新的意义复合型专业人才供给严重不足，兼具档案管理资质与

公路工程学科背景的专业人员占比不足行业需求量的三分

公路档案工作服务手段的科学化创新，是推动行业现

之一，技术人员的新技术应用能力普遍薄弱，BIM、GIS等

代化转型的关键路径，其核心价值在于通过信息化技术重

工程类软件的实际操作能力达标率不足一半，这种人才结

构管理流程提升资源整合与利用效率。电子档案数据库与

构的失衡直接导致智能档案系统的运行效能受限，已成为

智能检索系统的建立，实现了工程图纸、施工日志等非结

制约行业数字化转型的关键瓶颈。

构化数据的快速定位与跨时空调用，推动档案服务从被动

（四）安全防护漏洞

响应转向主动支持工程决策，例如施工方可通过三维模型

调取历史参数优化设计方案。这种创新有效解决了传统纸档案信息安全防护体系存在双重结构性短板，首先，

质档案易损毁、检索效率低等问题，显著提升资源利用效技术防护措施存在明显疏漏，系统漏洞引发的档案数据泄

能。在工程全生命周期管理中，科学化服务手段借助区块露事件发生频率同比激增；其次，区块链等存证技术的应

链存证与数字孪生技术，确保档案数据的真实性与时效性。用滞后，仅有二成左右的管理单位建立了数据存证系统，

施工检测数据实时上链固化，既保障工程质量追溯的法律导致电子档案篡改风险难以追溯。这些安全隐患揭示出档

效力，又为后期养护提供精准数据支撑，云端协同平台打案安全管理在技术防御机制与制度保障体系两个层面均存

破部门信息壁垒，实现设计、施工、监理等单位的数据实在明显薄弱性，亟待实施系统性重构。

时共享，将档案管理从末端记录转变为全过程管控工具，三、科学化创新的路径

大幅提升工程变更响应效率。

（一）建立数字档案系统

二、公路档案管理的现状