北京市市郊铁路运营现状分析.pdfVIP

市政·交通·水利工程设计

Municipal-TrafficWaterResourcesEngineeringDesign

北京市市郊铁路运营现状分析

AnalysisontheCurrentSituationofSuburbanRailwayOperationinBeijing

刘超，侯立波，王金萍！，郑家兴1，付昌友

（1.中国铁路北京局集团有限公司计划统计部，北京100860；2.中国工程设计咨询集团有限公司，北京100055）

LIUChao,HOULi-bo,WANGJin-ping,ZHENGJia-xing,FUChang-you?

(1.PlanningandStatisticsDepartmentofChinaRailwayBeijingGroupCo.Ltd.,Beijing100860,China;

2.ChinaRailwayEngineeringDesignConsultingGroupCo.Ltd.,Beijing100055,China)

要】针对市郊铁路运营情况，分析对比了北京市与国内外大型城市市郊铁路之间的差异，基于两条北京市典型市郊铁路S2

【摘

线与S5线的运营效果进行研究。结果表明：市郊铁路是城市综合交通体系的重要组成部分，近几年运营过程中存在接驳不畅，乘车

不便等问题。

不便等问题。

[Abstract]Inviewoftheoperationofsuburbanrailways,thispaperanalyzesthecomparisonbetweensuburbanrailwaysinBeijingandlarge

citiesathomeandabroad,andstudiestheoperationeffectsofS2andS5linesoftwotypicalsuburbanrailwaysinBeijing.Theresultsshowthat:

suburbanrailwaysareanimportantpartoftheurbancomprehensivetransportationsystem.Inrecentyears,thereareproblemssuchaspoor

connectionandinconvenienceintraveling.

【关键词】北京；市郊铁路；运营现状；S2线、S5线

[Keywords]Beijing;suburbanrailway;operationstatusineS2andlineS5

【中图分类号】U239.5【文献标志码】A

[DO1\10.13616/j.cnki.gcjsysj.2023.10.021

北京市郊铁路概述号”内燃动车组，列车动力配置为2动7拖，最大运行速度

120km/h，客车采用加宽车门、特大观光车窗、可旋转座椅等

北京市利用国铁线路运营的市域（郊)铁路已达到4条，

人性化设计。现状开设黄土店、南口、八达岭、延庆、康庄及沙城

分别是：S2线、通密线、怀密线、城市副中心线，涉及既有京通

共6个车站。S2线按照“平常日+高峰日”的方案铺画列车运行

线、京承线、京