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2025年下学期初中数学基本极地经济试卷

一、选择题（共10小题，每题3分，共30分）

极地科考站物资运输：中国南极中山站每年需要运输300吨物资，若运输车辆的载重量为5吨/辆，每次运输成本为800元/辆，且运输过程中物资损耗率为2%，则实际需要运输的物资总量为（）

A.294吨B.306吨C.300吨D.302吨

冰川面积变化：近10年北极冰川面积年均减少率为3.5%，若2025年初冰川面积为S，则2030年初的冰川面积可表示为（）

A.(S(1-3.5%)^5)B.(S(1+3.5%)^5)C.(S(1-0.035)^5)D.(S(1-3.5%)^{10})

极地旅游定价：某极地旅游公司推出“南极15日游”项目，成本包括交通费（人均8万元）、住宿费（人均2000元/天）、装备费（人均5000元），若公司想获得30%的利润率，且预计接待游客50人，则人均定价应为（）

A.12.85万元B.13.65万元C.14.3万元D.15.2万元

科考站能源供应：南极泰山站采用太阳能与风能混合供电系统，太阳能板日均发电量为(20kWh)，风能发电量与风速(v)（单位：m/s）满足关系(E=0.5v^3)（单位：kWh/天）。若某日平均风速为6m/s，则当日总发电量为（）

A.108kWhB.128kWhC.200kWhD.216kWh

极光观测概率：根据历史数据，南极中山站在冬季（6-8月）的极光观测概率为70%，若连续观测3天，则至少1天能观测到极光的概率为（）

A.0.73B.1-0.33C.0.7×0.3×0.3D.0.7+0.3+0.3

冰盖厚度测量：科考队使用雷达测量冰盖厚度，雷达波在冰中的传播速度为3000m/s，若发射与接收信号的时间差为0.8秒，则冰盖厚度为（）

A.1200米B.2400米C.600米D.1600米

极地生态保护基金：某国际组织设立2000万美元基金，按年利率4.5%复利计息，计划5年后用于极地物种保护，则到期可使用的资金总额为（）

A.(2000×(1+4.5%)^5)B.(2000×5×4.5%)C.(2000×(1+4.5%×5))D.(2000÷(1+4.5%)^5)

雪橇犬运输效率：6只雪橇犬5小时可拉动雪橇行驶120公里，若增加3只雪橇犬且速度提升20%，则10小时可行驶（）

A.360公里B.432公里C.540公里D.600公里

极地温度变化：北极某地某日气温从-32℃上升到-18℃，则温度上升了（）

A.14℃B.-14℃C.50℃D.-50℃

科考站物资储备：昆仑站工作人员每人每天消耗食品1.2kg，现有储备食品1.5吨，若站内有25人，且预计10天后有补给，则剩余食品还可维持（）

A.40天B.50天C.60天D.70天

二、填空题（共5小题，每题4分，共20分）

极地破冰船油耗：“雪龙2号”破冰船在无冰区航行时油耗为200L/h，在冰区航行时油耗增加50%，若某次航行中冰区与无冰区航程比为3:2，且总航行时间为20小时，则总油耗为______L。

冰川融化速度：某冰川在2024年厚度为1200米，2025年厚度减少至1140米，若按此线性变化趋势，2030年该冰川厚度将为______米。

极地科考队分工：某科考队有20人，其中地质学家占40%，气象学家占30%，其余为生态学家，现需从生态学家中选2人参与采样任务，共有______种选法。

极地淡水储存：南极冰盖中淡水占全球总量的70%，若全球淡水总量为3500万立方千米，则南极冰盖中的淡水量为______亿立方千米。

科考站建筑成本：南极罗斯海新站建设中，钢结构用量为800吨，钢材单价为5000元/吨，人工成本占总成本的30%，若总造价为8000万元，则人工成本为______万元。

三、解答题（共5小题，共70分）

极地旅游经济效益分析（14分）

某旅行社推出“北极极光之旅”，具体数据如下：

固定成本：宣传费50万元，设备采购费200万元；

可变成本：人均交通费3万元，餐饮费500元/天，行程共12天；

定价策略：人均售价10万元，且每增加10名游客，人均售价降低2000元（游客数不超过100人）。

（1）设接待游客(x)人，写出总利润(y)（单位：万元）关于(x)的函数关系式；

（2）当游客数为多少时，旅行社总利润最大？最大利润为多少？

冰川体积变化模型（14分）

北极某冰川近似为一个长方体，其长度为(20km)，宽度为(5km)，2025年观测到厚度为(300m)。若冰川厚度以每年(5m)的速度均匀