产品几何技术规范（GPS）圆柱度 第1部分：词汇和参数标准化发展报告.docxVIP

产品几何技术规范（GPS）圆柱度第1部分：词汇和参数标准化发展报告

EnglishTitle:*GeometricalProductSpecifications(GPS)—Cylindricity—Part1:VocabularyandParameters—StandardizationDevelopmentReport*

摘要

本报告围绕《产品几何技术规范（GPS）圆柱度第1部分：词汇和参数》国家标准的修订工作，系统阐述了其立项背景、目的意义、适用范围及主要技术内容。随着《国家标准化发展纲要》的发布与实施，我国对高端装备制造标准化提出了更高要求。现行国家标准GB/T24633.1-2009自发布以来已逾十载，在支撑装备制造业质量控制方面发挥了历史性作用。然而，面对航空发动机、高速轨道交通、精密机床等高端装备核心零部件向超精密制造发展的趋势，现有标准在技术内容的完备性、先进性与适用性方面已显不足，难以满足当前产业升级与技术创新的需求。此外，国际标准ISO12180-1已完成更新（2011版），为确保我国标准与国际接轨并保持技术一致性，对GB/T24633.1进行修订势在必行。本报告详细分析了标准修订的必要性与紧迫性，明确了修订范围与技术重点，旨在通过标准升级，完善圆柱度几何参数的术语体系，提升标准的科学性与适用性，为我国高端装备制造业的设计、制造与检测提供坚实的技术支撑，推动产业优化升级，创造显著的经济与社会效益。

关键词：产品几何技术规范；圆柱度；词汇与参数；标准修订；高端装备制造；超精密加工；几何公差；质量控制

Keywords:GeometricalProductSpecifications(GPS);Cylindricity;VocabularyandParameters;StandardRevision;High-EndEquipmentManufacturing;Ultra-PrecisionMachining;GeometricalTolerancing;QualityControl

正文

1.修订背景与目的意义

2021年10月，中共中央、国务院印发的《国家标准化发展纲要》明确提出，需“加快产业技术基础标准建设，加大基础通用标准研制应用力度”，并特别强调要“实施高端装备制造标准化，推进产业优化升级”。这一纲领性文件为各领域技术标准的更新与升级指明了方向，奠定了政策基础。

现行的国家标准《GB/T24633.1-2009产品几何技术规范（GPS）圆柱度第1部分：词汇和参数》自发布实施以来，在我国装备制造领域的产品加工与几何参数检测等质量控制环节发挥了不可或缺的作用。作为GPS标准体系中的基础通用标准，它为企业提供了统一的圆柱度定义、术语和参数依据，有效促进了制造业的规范化发展。

然而，随着科技的飞速进步与产业升级的深入推进，大量精密装备（如航空发动机、电站燃气轮机、输油管道增压燃机、舰艇燃气轮机等）正朝着更高性能、更高可靠性的高端化方向迈进。同时，大量核心关键零部件（如高档数控机床主轴、高速火车轮轴及轴承、航空发动机轴承等）的制造精度要求已进入亚微米甚至纳米级别的超精密范畴。这对科学、先进、精确的几何技术规范提出了前所未有的迫切需求。

我国现行的GB/T24633.1-2009标准应用至今已达13年，标龄较长。通过对国内航空、航天、轨道交通、精密仪器等领域的相关用户单位进行大量细致的调研反馈发现，该标准当前存在两大突出问题：一是技术内容不全面，未能完全覆盖当前超精密制造中出现的新情况、新参数；二是技术要求相对落后，部分定义和评价方法已无法准确表征和评估现代高端零部件的圆柱度质量，难以支撑高端装备制造的精度与性能要求。若继续沿用旧标准，将无法有效规范和指导当前快速发展的市场生产实践，可能成为制约产业技术进步的瓶颈。

从国际对标角度看，GB/T24633.1-2009是等同采用国际标准ISO12180-1:2003制定的。目前，该国际标准已被新版ISO12180-1:2011所替代。国际标准的更新通常反映了全球技术共识和实践经验的必威体育精装版发展。因此，为使我国标准与国际标准保持同步，确保国内外技术交流与贸易的顺畅，并融入全球制造体系，对国家标准进行相应修订是必要的。

综上所述，基于国家政策导向、产业实际需求以及国际标准发展态势，亟需对GB/T24633.1进行系统性修订。本次修订旨在：

1.确保修订后的标准与必威体育精装版的国际标准ISO12180-1:2011及已发布的国家GPS系列标准协调一致。

2.补充和完善技术内容，使其更加完整、系统，能够全面覆盖现代精密制造对圆柱度控制的需求。

3.提升标准的技术水平，使