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经销商俱乐部
DealersClub
某地区商用车发动机油
市场需求、竞争情况
分析及开发建议
张洲洋刘成祥吕珂鑫
中国石化润滑油有限公司华东分公司
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0
2
5
A
p商用车,是在设计和技术特性而随着国六标注的全面实施,老旧
低质量级别(APICF及以
r
i
l
上适于运送人员和货物,并可牵引柴油车辆将淘汰更新,促进市场增下级别):对于部分车龄较久、车
挂车的汽车[1],是相对于乘用车而换购需求的释放[3~4]。况性能稳定的车辆,会选择使用低
第言的一个概念。按照动力类型划分,某地区是商用车发动机油的关质量级别的发动机油,尤其是对成
二可分为燃油、混合动力、天然气、键市场之一。本文对该地区商用车本高度敏感的小型运输企业。未来
期纯电动、燃料电池等。伴随我国经发动机油需求、市场竞争情况进行随着车辆的更新,这类需求预计将
76济的快速发展,我国商用车市场规了分析,提出了市场开发建议。逐渐减少。2024年,某地区的低质
76
模也明显增长,其产量从2014年的量级别产品销量与2022年相比下降
350.3万辆上升到2020年的561.4某地区商用车发动机油需约20%,销量占比下降3%。
万辆[2]。国内商用车市场良好的发求分析
中质量级别(APICF-4、
展态势,对商用车发动机油需求构某地区经济发达程度较高,物CH-4):大部分车辆在正常运营
成了有力的支撑。流运输、工程建设行业对商用车需条件下,会选择中质量级别的发动
近年来,尽管新能源汽车的求较大;随着电商行业的快速发展,机油。这类油品能够满足发动机的
渗透率不断提升,在商用车市场,快递物流对商用车的需求持续增长,基本润滑和保护要求,性价比高,
除公交客车的新能源车辆占比达到相应提升发动机油需求。基于近年用户认可度较高,需求较为稳定。
98.6%,构成绝对主导外,在城市销量数据,该区域商用车发动机油
物流、公路客车等车型上的新能源的需求处于较高水平,总体略有下作者简介:张洲洋,大学本科,助理级经
车辆占比均未超过10%,尤其是卡降,依产品质量级别的不同,呈现济师,主要从事润滑油市场营销工作。
车车型更低,仅2%(2021年数据);出不同的需求特征:
经销商俱乐部
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随着新能源车渗透率持续提高,商用车发动机油成为发动机油市场
的重要支撑。某地区商用车发动机油需求较为旺盛,具有较大的市场潜力。
本文对某地区商用车发动机油需求、市场竞争情况进行了分析,提出了市
场开发建议。
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