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2.超高缓和段长度（1-0-2-56）式中：Lc——双车道超高缓和段长度，计算值取5m的整数倍，并规定不小于10m；B——旋转轴至行车道(设路缘带时为路缘带)外侧边缘的宽度(m)；△i——超高坡度与路拱坡度的代数差(%)；p——超高渐变率，即旋转轴线与行车道(设路缘带时为路缘带)外侧边缘线之间的相对坡度。二、超高缓和段第62页，共117页，星期日，2025年，2月5日3.横断面上超高值的计算在明确超高缓和段上超高的构成及缓和段长度计算的基础上，就可以计算缓和段上任意一点处横断面上的超高值。在设计中为了施工方便，实际用的不是超高横坡度，也不是路面内（外）侧的超高值，而是加宽后由超高横坡度推算出的路肩内（外）侧边缘和路中线对原设计标高（未加宽超高时的路肩边缘标高）而言的超高值。因为设计标高一般以原路肩边缘的标高为准（有时也可能是路中心作为设计标高），所以超高值也应以路肩边缘标高来比较，这样施工放样就方便。二、超高缓和段第63页，共117页，星期日，2025年，2月5日1）绕内边轴旋转（图1-0-2-13）（1）缓和段终点断面处的超高值此超高值是圆曲线部分相应的全超高值、、外侧超高值:中心超高值:加宽后的内侧超高值:二、超高缓和段第64页，共117页，星期日，2025年，2月5日1）绕内边轴旋转（图1-0-2-13）（2）缓和段上任意断面处的超高值、、临界长度是由双向路拱横坡度变为单向路拱横坡度时，需要的过渡段长度。由图1-0-2-13知：外侧超高值:∵二、超高缓和段第65页，共117页，星期日，2025年，2月5日1）绕内边轴旋转（图1-0-2-13）（2）缓和段上任意断面处的超高值、、当0≤X≤X0时，中心超高值：内侧超高值：当X0≤X≤Lc时，中心超高值:内侧超高值：二、超高缓和段第66页，共117页，星期日，2025年，2月5日2）绕中轴旋转（图1-0-2-14）（1）缓和段终点断面处的超高值此超高值是圆曲线部分相应的全超高值、、外侧超高值:中心超高值:加宽后的内侧超高值:二、超高缓和段第67页，共117页，星期日，2025年，2月5日2）绕中轴旋转（图1-0-2-14）（2）缓和段上任意断面处的超高值、、设临界长度X0处外侧路肩边缘超高值为：缓和段LC处外侧路肩边缘超高值为:则：外侧超高值:二、超高缓和段第68页，共117页，星期日，2025年，2月5日2）绕中轴旋转（图1-0-2-14）（2）缓和段上任意断面处的超高值、、中心超高值：内侧超高值：当0≤X≤X0当X0≤X≤Lc式中：二、超高缓和段第69页，共117页，星期日，2025年，2月5日1．加宽缓和段长度计算在平曲线上加宽时，应在圆曲线上全加宽，在主曲线的两端设置加宽缓和段，其长度一般与超高缓和段或缓和曲线长度相同；当圆曲线设有超高时一般以超高缓和段长度为准，当圆曲线不设超高仅有加宽时，加宽缓和段长度和全加宽值的比例一般按其加宽渐变率1:15计算，并不少于20m，且采用5m的整倍数。三、加宽缓和段第70页，共117页，星期日，2025年，2月5日2．加宽值的计算1）比例过渡加宽段终点与圆曲线起点相接。这种方式相连处会产生明显的突出，半径小时尤为明显，路容不美观，施工不方便，常用于二、三、四级公路。加宽过渡段中任意断面处的加宽值的计算公式：式中：——加宽过渡段中任意断面处的加宽值（m）；——加宽的起点至任意断面处的距离（m）；——加宽过渡段的全长（m）；——圆曲线上的全加宽（m）。三、加宽缓和段第71页，共117页，星期日，2025年，2月5日