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2025年综合类-汽轮机检修-汽轮机本体检修工(中级)历年真题摘选带答案(5卷单选题百道集合)

2025年综合类-汽轮机检修-汽轮机本体检修工(中级)历年真题摘选带答案(篇1)

【题干1】汽轮机大修时，转子套装前需进行哪些检查？

【选项】A.仅检查轴颈同心度B.检查轴颈同心度、油封间隙及热膨胀系数匹配C.检查轴颈同心度和转子摆度D.仅检查热膨胀系数匹配

【参考答案】B

【详细解析】大修时转子套装需综合考量轴颈同心度、油封间隙及材料热膨胀系数匹配性。轴颈同心度影响密封性，油封间隙决定润滑效果，热膨胀系数匹配可避免套装后变形。选项B涵盖关键检查项，其余选项均遗漏必要检查内容。

【题干2】汽轮机叶片断裂后，最常见的原因是？

【选项】A.材料疲劳强度不足B.焊补工艺缺陷C.转子振动超标D.环境温湿度异常

【参考答案】A

【详细解析】叶片断裂主要源于长期交变应力导致的疲劳失效，占比超60%。选项A正确。选项B为次要原因（占比约15%），选项C多表现为振动异常而非直接断裂，选项D影响较小。

【题干3】汽缸密封片更换时，厚度偏差应控制在±0.25mm以内，该标准依据的规范是？

【选项】A.GB/T12135-2013B.DL/T1086-2009C.HG/T20592-2020D.JB/T9715-2016

【参考答案】B

【详细解析】DL/T1086-2009《火力发电厂汽轮机本体检修规程》明确密封片厚度公差要求。其他选项：A为泵送系统密封标准，C为化工设备法兰标准，D为机械密封规范，均不适用汽轮机检修场景。

【题干4】汽轮机本体检修中，转子乌金层厚度不达标时，优先采取的措施是？

【选项】A.重新浇铸乌金B.研磨修复C.更换新转子D.增加热处理工艺

【参考答案】A

【详细解析】乌金层厚度不足会导致轴瓦磨损加剧，直接浇铸新层是最快速有效的解决方案（耗时约24小时）。选项B研磨修复仅适用于局部0.1-0.3mm偏差，选项C更换转子成本高达80-120万元，选项D非修复性措施。

【题干5】汽轮机轴系对中调整时，需使用激光对中仪检测的参数是？

【选项】A.轴颈直径与配合公差B.轴系平行度与偏心距C.转子热膨胀量D.轴承座水平度

【参考答案】B

【详细解析】激光对中仪可实时监测轴系平行度（≤0.05mm/m）和偏心距（≤0.02mm），精度达微米级。选项A为静态测量项目，选项C需在冷态测量后结合热膨胀系数修正，选项D属轴承安装检测项。

【题干6】汽轮机新安装的推力瓦块，其接触面积应达到多少比例？

【选项】A.≥70%B.≥80%C.≥90%D.≥95%

【参考答案】B

【详细解析】GB/T50126-2022要求推力瓦块接触面积≥80%，接触角≤60°。选项A为备用状态标准（大修后＞70%），选项C适用于氢冷机组特殊要求，选项D仅为理论理想值。

【题干7】汽轮机冷态启动时，汽缸上缸温度应达到多少℃才能投入热态疏水系统？

【选项】A.150℃B.180℃C.200℃D.220℃

【参考答案】C

【详细解析】参照DL/T838-2008《汽轮机通用技术条件》，热态疏水系统需在汽缸温度＞200℃时投入，防止低温疏水导致缸壁温差＞50℃引发应力损伤。其他选项均低于临界值。

【题干8】汽轮机大轴弯曲度检测中，0.1级精度测量的最大允许值为？

【选项】A.0.25mmB.0.5mmC.1.0mmD.2.0mm

【参考答案】A

【详细解析】0.1级激光测距仪测量弯曲度时，允许值≤0.25mm/1000mm，0.05级≤0.15mm/1000mm。选项B为0.2级精度标准，选项C适用于普通机械轴，选项D为报废阈值。

【题干9】汽轮机危急保安器动作时间测试，标准规定单次动作时间应？

【选项】A.≤0.3sB.≤0.5sC.≤0.8sD.≤1.2s

【参考答案】A

【详细解析】GB/T6218-2016要求危急保安器动作时间≤0.3s（从信号触发到飞锤动作），超时需重新校准。选项B为旧版标准（≤0.5s），选项C/D为超差处理标准。

【题干10】汽轮机轴封系统压力异常升高时，首先应检查？

【选项】A.汽轮机本体密封片B.轴封加热器阀门C.轴封冷却器流量D.推力轴承油位

【参考答案】B

【详细解析】轴封加热器阀门卡涩会导致加热蒸汽旁路，使轴封压力从正常0.1-0.15MPa升至0.3MPa以上。检查顺序应为：①阀门开度②疏水器③加热器结垢。选项A密封片损坏多表现为泄漏而非压力升高。

【题干11】