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2025年事业单位统考《综合应用能力(A类)》试题(含答案)解析

材料1：

滨海市光明街道朝阳社区是典型的“老城区混合型社区”，辖区面积0.8平方公里，常住居民2000户，其中80%为2008年前后建成的老旧小区，其余为2015年新建的商品房小区。近年来，随着居民私家车保有量激增（据2024年社区登记数据，私家车数量达1800辆），“停车难”问题成为居民投诉的“头号难题”。

2024年11月，光明街道12345热线数据显示，朝阳社区近三个月收到停车相关投诉87件，占总投诉量的42%。投诉内容集中在：夜间消防通道被占（23件）、小区门口商铺前车位被商家私占（19件）、老旧小区内道路两侧车辆随意停放导致会车困难（28件）、新建小区业主与租户因车位租赁价格纠纷（17件）。

针对投诉，社区居委会联合物业开展过3次集中整治，清理私占车位地锁12个，贴违停告知单56张，但整治后问题反弹严重。居民王女士反映：“物业就知道收停车费，晚上根本没人巡逻，消防通道堵了打物业电话，半小时才来，来了也就是口头劝离。”物业负责人张经理解释：“我们只有3名安保人员负责整个社区的秩序维护，白天还要兼顾门禁和快递管理，实在顾不过来。”

材料2：

2024年12月，朝阳社区召开“停车问题恳谈会”，参会代表包括社区居民、物业、业委会、街道城管科工作人员。会上暴露更多深层矛盾：

-老旧小区设计缺陷：2008年建设时，按0.3车位/户的标准配建（实际需求为0.8车位/户），现有500个固定车位，其中30%被长期出租给非本小区车辆；

-新建小区车位“只售不租”：开发商保留200个车位未出售，以“维护小区品质”为由拒绝向租户出租，导致租户将车停到老旧小区公共区域；

-周边公共资源错配：社区东侧300米处有区体育馆停车场（夜间空置率80%），但体育馆以“安全管理责任大”为由，拒绝与社区协商错时共享；

-部门职责不清：居民多次反映“商铺前车位被私占”，街道城管科称“商铺前区域属市政道路，应由交警部门贴单”；交警大队则表示“无执法人员常驻社区，需居民拨打122后现场处理”，导致问题长期拖延。

材料3：

2025年1月，滨海市出台《城市居住区停车管理指导意见》（以下简称《意见》），明确要求“老旧小区可通过调整绿化、利用边角地等方式增设临时车位，需征得三分之二以上业主同意；鼓励机关、企事业单位、公共场馆与周边社区错时共享停车场；街道办事处应牵头建立社区停车协调机制，统筹公安、城管、物业等多方力量”。

试题

第一题（20分）

根据材料1、2，概括朝阳社区“停车难”问题的具体表现及背后的原因。要求：全面准确，分条列项，不超过300字。

第二题（30分）

结合材料3及滨海市《意见》，针对朝阳社区“停车难”问题，提出切实可行的解决措施。要求：针对性强，逻辑清晰，不超过500字。

第三题（50分）

为推进朝阳社区停车问题解决，光明街道拟向滨海区住房和城乡建设局（以下简称“区住建局”）发函，商请协调相关事宜。请根据材料，撰写这份协调函。要求：格式规范，内容完整，语言得体，不超过800字。

答案解析

第一题：问题表现及原因

问题表现：

1.供需矛盾突出：2000户居民对应1800辆私家车，仅500个固定车位（老旧小区）+200个未售车位（新建小区），缺口超1100个；

2.管理秩序混乱：消防通道被占、商铺私占车位、道路乱停导致会车困难，集中整治后反弹；

3.群体矛盾激化：新建小区业主与租户因车位租赁纠纷、非本小区车辆长期占用老旧小区车位；

4.应急响应低效：物业安保人员不足（仅3人），夜间巡逻缺失，处理投诉拖延（半小时到场）。

原因分析：

1.规划滞后：老旧小区按0.3车位/户配建（远低于0.8的实际需求）；

2.管理缺位：物业重收费轻服务，安保力量不足；新建小区开发商“只售不租”加剧资源垄断；

3.资源错配：周边体育馆停车场夜间空置率80%，但未开放错时共享；

4.机制缺失：街道、城管、交警职责不清，市政区域与社区管理权限划分模糊，问题处理推诿。

第二题：解决措施

1.挖潜增量，优化车位供给

-针对老旧小区：联合自然资源局重新核算车位配建标准，利用小区边角地、调整部分绿化带（需召开业主大会，征得三分之二以上同意）增设临时车位约200个；

-盘活周边资源：由街道牵头与区体育馆协商，签订错时共享协议（18:00-7:00开放50个车位），社区按次收取管理费（5元/晚），用于补贴体育馆安保成本；

-规范新建小区：约谈开发商，依据《意见》要求其开放未售车位（200个）用于出租，明确租金指导价（不高于周边市场