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汽车设计试题(详细答案)--第1页

汽车设计试题（A）

姓名：得分：

一、判断题；（对的在括号内打√，错的在括号内打Ⅹ）15

1、汽车的型式是指汽车的轴数、驱动型式、布置型式、以及车身（或驾驶室）型式

而言。（）

2、动力系是满足汽车具有最佳的动力性和燃油经济性。（）

3、离合器压紧弹簧有圆柱弹簧、矩形弹簧、圆锥弹簧和膜片弹簧。

（）

4、同步器的种类有常压式、惯性式、惯性增力式三种型式。（）

5、变速器高档齿轮变位系数的选择是按等弯曲强度分配变位系数。

（）

6、用于变速箱和后桥之间的万向节的两万向节交角始终是相等的。

（）

7、衡量后桥承载能力的大小是后桥的主减速比。（）

8、9.00R20表示轮胎断面高度9in，轮辋直径20in，R表示子午线胎。（）

9、悬架对汽车的行使平顺性、稳定性、通过性、燃油经济性等多种性能有影响。（）

10、横梁的作用在于连接左右纵梁还可以为安装某些总成提供装置点。（）

11、车身的结构形式可分为有车架式、非承载式、无车架式。（）

12、某一整体式前桥用在2m轴距车上，现又用在3m轴距的车上。

（）

13、双轴汽车双回路制动系统的制动方式可分为II型、X型、HH型、LL型、HI型。

（）

14、汽车动力性参数是指Dmax、Dmax、比功率、比转矩、加速时间、最高车速、

0II

转向特性等。（）

15、驻车制动器应能使汽车满载时可靠20%的坡道上。（）

二、单项选择题（把正确的写在括号内）25

1、一般载货汽车的后悬与轴距的关系是（）。

A≤60%B一般在55—60%之间C≤55%D≤50%

2、汽车最小转弯半径是指转向盘转至极限位置时，从转向中心到（）接地的中心

距离。

A、前外轮B、前内轮C、后外轮D、后内轮

3、在离合器中装设扭转减振器（）。

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汽车设计试题(详细答案)--第2页

A、降低传动系峰值载荷B降低传动系固有频率C消除传动系振动D消除传动系噪音

4、选择变速器主要参数时，常以（）为根据。

A、发动机最大功率B发动机最高转速C发动机最大扭矩D传动系总传动比要求

5、液力机械变速器较广泛的应用于（）。

A起重型自卸车B轻型载货汽车C微型客车D变型运输是机

6、为了降低传动轴的不平衡度，常在轴管上加焊平衡块，但不得超过（）块。

A2B3C4D5

7、下列叙述正确的是（）

A半浮式半轴可以用结构简单的圆锥面和键来固定。

B全浮式半轴常用在轿车或轻型汽车上。

C3/4浮式半轴用在重型汽车上。

D驱动轴壳只是承载件。

8、制动蹄领蹄的效能因素（）从蹄效能因素。

A、小于B、大于C、等于D无法比

9、当汽车采用刚度不变的悬架时，汽车车身振动频率n与悬架静挠度f的关系是

（）。

A、n∝fB、n∝1/fC、无关系

10、转向摇臂在中间位置时与垂直线的夹角（）。

A0°B前偏一个不大的角度C后偏一个不大的角度D10°

三、多项选择题（把正确的写在括号内）10

1、汽油机燃烧室一般可分为（）

A、楔形燃烧室B、ω型燃烧室C、盆形燃烧室D、半球形燃烧室

2、在离合器压盘的驱动方式中，（）是一种无间隙无摩擦传动。

A、凸块—窗孔式B、销钉式C、钢带式D、键块式

3、主减速器按齿轮副结构形式分，可以分为（）。

A、圆锥齿轮式B、伞形齿轮式C、准双曲线齿轮式D、圆柱齿轮式

4、伺服制动系按能量形式可分为（）系统。

A、机械伺服B、气压伺服C、真空伺服D、液压伺服

四、简答题（选择二题）20

1、近年来柴油机在汽车上应用越来越多，与汽油车相比，它有哪些特点？

2、简述在进行汽车总体设计时，布置发动机应考虑的主要因素。

3、汽车制动性能主要用哪些指标来衡量？产生制动跑偏的原因有哪些？什么原因产

生制动跑偏？（8分）

五、论述题

-来源网络，仅供个人学习参考

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汽车设计试题(详细答案)--第3页

1、传动系异响产生的原因和部位诊断方法。20

请谈谈你在汽车（或相关）设计工作中的最满意的设计结构。10

2、