超限模板支撑技术交底.docVIP

超限模板支撑体系平安技术交底

施工单位：宁波国进建设

工程名称

浙石化渔山岛粉料中转站

分局部项

工程

框架结构

工种

架子工

超限模板工程平安技术交底之一般要求；〔内容见附件一〕

超限模板工程平安技术交底之具体要求；〔内容见附件二〕

超限模板工程平安技术交底之其它要求；〔内容见附件三〕

超限模板工程施工节点详图；〔见附图〕

交底人

接受交底负责人

交底时间

接受交底人〔全员〕签名：

注：本表一式二份，交底人留存、班组各一份。

附件一超限模板工程平安技术交底之一般要求

进入现场必须戴好平安帽，高处作业人员必须佩戴平安带，并应系牢。

?经医生检查认为不适宜高处作业的人员，不得进行高处作业。?

3、工作前应先检查使用的工具是否牢固，板手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人，工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空处滑落。?

4、安装与撤除5m以上的模板，应搭脚手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。?

5、高处、复杂结构模板的安装与撤除，事先应有切实的平安措施。?

6、遇六级以上大风时，应暂停室外作业，雨后应待枯燥不滑时再进行工作。

?7、二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板、工具应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。模板及配件应随拆装随运送，严禁从高处掷下，高空拆模时，应有专人指挥。并在下面标出工作区，用绳子和红白旗加以围栏，暂停人员过往。?

8、不得在脚手架上堆放大批模板等材料。拆模时必须一次拆清，不得留有无撑模板。?

9、支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上。通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m高以上。?

10、支模工程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。

?11、模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板撤除后即将洞口盖好。?

12、撤除模板一般用长撬棒，人不许站在正在撤除的模板上，在撤除楼板模板时，要注意防止整块模板掉落伤人。?

13、高处作业要搭设脚手架或操作台，上、下要使用梯子，不许站立在墙上工作；不准站在大梁底模上行走。操作人员严禁穿硬鞋底及高跟鞋作业。?

14、封柱子模板时，不准从顶部往下套。拆下的模板要及时清理，堆放整齐。?

附件二超限模板工程平安技术交底之具体要求

1、600*1500mm框架梁模板支撑体系设计做法：梁跨度方向Φ48*3.0mm钢管立杆间距650mm、梁两侧立杆间距1200mm梁底增加二根立杆〔按梁两侧间距均分，即400mm〕，梁底立杆顶端承接方式采用可调托座，步距1800mm、梁底次檩50*70mm方木6根，对拉螺栓为M14，对拉螺?栓水平间距450mm，梁底、梁侧模板采用15mm厚复合模板。?

2、600mm厚顶板模板支撑体系设计做法：Φ48*3.0mm钢管立杆纵横向间距为650*650mm、板底立杆顶端承接方式采用可调托座、步距1800mm、板底50*70mm次檩方木间距@200mm，板底模板采用15mm厚复合模板。?

3、1200*1200框架柱模板体系设计做法：主檩采用Φ48*3.0mm双钢管，对拉螺栓为M14水平方向双向4根，纵向间距@450mm，柱侧模板采用15mm厚复合模板，柱侧50*70mm次檩方木7根；

4、1000*1000框架柱模板体系设计做法：主檩采用Φ48*3.0mm双钢管，对拉螺栓为M14水平方向双向3根，纵向间距@450mm，柱侧模板采用15mm厚复合模板，柱侧50*70mm次檩方木6根；

5、非高大模板局部柱、梁支撑体系与整个模板支撑体系形成有机统一，其使用的材料均应跟高大模板局部相同，立杆间距根据高大模板的立杆间距，步距应改为高大模板的步距，扫地杆、水平杆局部地方无法跟高大模板的水平杆搭接时，应为非高大模板的水平杆伸入高大模板区域内，用“十字扣件”锚固于高大模板支撑立杆上，且不得少于三根立杆。?

6、设置纵横双向扫地杆，立杆顶端为可调托座，必须设置纵横双向水平杆加强杆，根据以下要求设置剪刀撑：垂直剪刀撑，纵向和横向垂直剪刀撑的间距应小于等于4.5米,剪刀撑最多跨越杆数：45°时7根；水平剪刀撑的设置：封顶杆、扫地杆位置应全平面设置水平剪刀撑，支架内部沿水平面紧贴水平杆每隔一步全平面设置，并与每一条与其相交接立杆扣接，不能与立杆扣接之处应与水平杆扣。剪刀撑跟立杆用扣件连接，剪刀撑需搭接时采用搭接连接，接头范围内设三个旋转扣件。在板支撑立杆下横向宜用50×100×1500的木方做垫块。?

7、为确保架体的整体稳定性，在搭设架体的过程中，水平杆必须抱住柱子，用扣件