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第十三章内能与热机第三节内燃机(1课时)

1.热机

(1)概念:把燃料燃烧时释放的内能转变为机械能的装置。

(2)种类:蒸汽机、内燃机和喷气发动机等。

(3)内燃机;燃料直接在发动机气缸内燃烧产生动力的热机,最

常见的有汽油机和柴油机。

第三节内燃机(1课时)

课后达标

随堂演练

2

冲程

进气阀

排气阀

活塞运动方向

能量的转化

吸气

打开

关闭

向下

压缩

关闭

关闭

向上

机械能→内能

做功

关闭

关闭

向下

内能→机械_能

排气

关闭

打开

向上

二亡

2.汽油机及其工作过程

(1)使用燃料:汽油。

(2)工作过程

①一个冲程:活塞在气缸里做一次单向运动的过程。

②四个冲程的特点

第三节内燃机(1课时)

随堂演练

课后达标

3

③在一个工作循环中,只有做功冲程对外做功,其他三个冲程均为辅

助冲程。每个工作循环活塞往复运动2次,曲轴转动2周,对外做功1次。

第三节内燃机(1课时)

课后达标

随堂演练

4

比较

汽油机

柴油机

不同点

构造

气缸顶部有一个火花塞

气缸顶部有一个喷油嘴

燃料

汽油

柴油

吸气冲程

吸入汽油与空气的混合

气体

吸入空气

压缩冲程

冲程末火花塞点火

冲程末喷油嘴喷油雾

点火方式

点燃式

压燃式

优缺点

轻便,动力小

笨重,动力大

第三节内燃机(1课时)

3.柴油机和汽油机的比较

课后达标

随堂演练

5

比较

汽油机

柴油机

相同点

①燃料都在气缸内燃烧

②都是由四个冲程构成一个工作循环,一个工作循环中活塞往

复运动_2_次,曲轴和飞轮转动2周,对外做功_1次

第三节内燃机(1课时)

续表

课后达标

随堂演练

6

第三节内燃机(1课时)

随堂演练

起航加油

课后达标

7

知识点1内燃机工作的四个冲程

例1图13-3-1是内燃机工作时的四个冲程示意图,其中表示压缩冲程的

第三节内燃机(1课时)

C.

图13-3-1

是()。

课后达标

起航加油

A.

DD

8

[解析]判断内燃机的冲程时,首先要看进气阀、排气阀的开闭情况,进

气阀打开的是吸气冲程,排气阀打开的是排气冲程,进气阀和排气阀都

关闭的是压缩冲程或做功冲程;然后再看活塞的运动方向,活塞上行的

是压缩冲程或排气冲程,活塞下行的是做功冲程或吸气冲程。压缩冲程

的两气阀都关闭,且活塞上行,图B符合条件。

[答案]B

A.B.C.

图13-3-1

第三节内燃机(1课时)起航加油

D.

课后达标9

小锦囊压缩冲程中,机械能转化为内能,温度升高、压强增大;做功

冲程中,燃料燃烧将内能转化为机械能,燃料燃烧产生的高温高压气体膨胀推动活塞运动,从而输出动力;吸气冲程和排气冲程中没有发生能量的转化。

第三节内燃机(1课时)

课后达标

起航加油

10

针对训练

1.图13-3-2是汽油机一个工作循环的四个冲程示意图,其中图是将

内能转化为机械能的冲程。现有一台四冲程汽油机,飞轮的转速为

这台汽油机每秒钟内完成个冲程,对外做了次

第三节内燃机(1课时)

2400r/min,

功。

甲乙丙

图13-3-2

起航加油

课后达标

11

【提示】已知飞轮的转速为2400r/min=40r/s,在一个工作循环中,

完成四个冲程,飞轮转动2转,对外做功一次,所以此汽油机每秒钟内

完成80个冲程,对外做功20次。

第三节内燃机(1课时)

图13-3-2

起航加油

课后达标

12

1.图13-3-2是汽油机一个工作循环的四个冲程示意图,其中图丙是将

内能转化为机械能的冲程。现有一台四冲程汽油机,飞轮的转速为

第三节内燃机(1课时)

2400r/min,

功。

这台汽油机每秒钟内完成80

个冲程,对外做了20次

甲乙丙

图13-3-2

起航加油

课后达标

13

知识点2汽油机与柴油机的异同

例2(多选题)关于汽油机和柴油机,下列说法正确的是()。

A.两种机器的工作过程均分为吸气、压缩、做功、排气四个冲程

B.汽油机与柴油机只是使用的燃料不同,在构造上完全相同

C.吸气冲程中,汽油机和柴油机只吸入空气

D.小汽车、摩托车通常用汽油机作为动力装置机;卡车、挖掘机用柴油

机作为动力装置

第三节内燃机(1课时)

起航加油

课后达标

[解析]汽油机与柴油机除使用的燃料不同外,在构造上也不相同,汽油

机有火花

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