《新能源汽车技术》教案 第10课 整车性能试验（三）.docxVIP

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课题

整车性能试验（三）

课时

2课时（90min）

教学目标

知识技能目标：

（1）掌握碰撞安全性试验的试验准备及操作规范

（2）掌握碰撞安全性试验的试验要求

素质目标：

（1）培养脚踏实地、求真务实的工作作风

（2）树立探索未知、追求真理的科学精神

（3）激发心系国家建设、勇担时代使命的爱国情怀

教学重难点

教学重点：碰撞安全性试验的试验准备及操作规范，碰撞安全性试验的试验要求

教学难点：正确理解并使用整车性能试验相关的国家标准及行业规范，正确按照试验流程完成整车性能试验，正确调试和操作整车性能试验的相关试验设备

教学方法

情景模拟法、问答法、讨论法

教学用具

电脑、投影仪、多媒体课件、教材

教学过程

主要教学内容及步骤

课前任务

【教师】布置课前任务，和学生负责人取得联系，组织学生下载项目4任务4.3的“任务工单”，并根据任务工单进行组内分工，同时提醒同学通过APP或其他学习软件，收集碰撞安全性试验的相关资料，并进行了解

【学生】提前上网观看相关资料，熟悉教材

考勤

【教师】使用APP进行签到

【学生】按照老师要求签到

互动导入

【教师】讲述相关内容，然后提出问题

交通安全事故会对乘员的生命及财产安全产生极大的危害，新能源汽车的安全隐患也会阻碍我国交通运输业和新能源汽车产业的进一步发展，因此开展新能源汽车安全性研究具有重要意义。

新能源汽车的安全性可分为主动安全性和被动安全性。主动安全性是指车辆避免安全事故发生的性能；被动安全性是指事故发生时车辆对车内人员的保护性能，又称“碰撞安全性”。相较于主动安全性，车辆碰撞安全性的提升是目前新能源汽车制造企业关注的重点。

相较于传统燃油汽车，新能源汽车特有的动力蓄电池系统、驱动电机系统等电力系统增加了事故发生后车辆的安全隐患，这对新能源汽车在结构安全、乘员保护、电性能防护等方面均提出了更严苛的要求。我国颁布了一系列针对新能源汽车碰撞安全性的国家标准，内容除了常规碰撞测试外，还增加了跌落、追尾、涉水、侧柱碰撞等试验项目。

学生们对车辆的安全性有哪些要求？如何减少事故的发生？

【学生】聆听、思考、讨论、回答

传授新知

【教师】通过大家的发言，引入新的知识点，讲解碰撞安全性试验的试验准备、操作规范及试验要求等知识

4.3.1碰撞安全性试验概述

【教师】通过多媒体展示“碰撞安全性试验相关的国家标准及评价准则”表格，并进行讲解

碰撞安全性试验是综合评价新能源汽车碰撞安全性最基本、最有效的方法。通过在规定试验条件下对车辆进行碰撞安全性试验，模拟实际的交通事故，分析碰撞前后车辆与乘员的损伤状况，评估车辆在碰撞事故中的安全性能。虽然碰撞安全性试验不可重复，且试验成本较高，但是通过测量车辆在不同碰撞试验下的安全性能数据进行车辆安全系数的评估，可为提高车辆碰撞安全性提供理论依据和数据支持。

表4-22碰撞安全性试验相关的国家标准及评价准则

1．试验设备

【教师】通过多媒体展示“碰撞安全性试验设备”图片，并进行讲解

碰撞安全性试验一般在特定的碰撞试验场地进行，试验所需的试验设备有牵引系统、高速影像采集系统、数据记录系统、试验假人、灯光系统等。

1）牵引系统

【教师】扫码播放“车辆牵引在碰撞试验中的注意事项”视频，并进行讲解

牵引系统包括牵引电机、钢丝绳、牵引导轨、牵引小车、控制系统等。牵引系统可将试验车辆加速至规定的试验车速，同时可确保试验车辆在规定的范围内行驶，从而准确模拟碰撞发生时的场景。

2）高速影像采集系统

【教师】通过多媒体展示“高速摄像机”和“高速影像采集系统布置位置示意”图片，以及“高速摄像机的拍摄位置及拍摄目标”表格，并进行讲解

为了观察碰撞安全性试验的动态过程，需要采用高速影像采集系统进行影像采集，采集帧率通常设置为500～1000fps。高速影像采集系统由高速摄像机、触发设备等组成，可用来记录试验车辆及假人在碰撞过程中的状态。高速影像采集系统应至少采集到如图所示角度的碰撞影像，高速摄像机的拍摄位置及拍摄目标如表所示。

表4-23高速摄像机的拍摄位置及拍摄目标

3）数据记录系统

【教师】通过多媒体展示“数据记录系统”图片，并进行讲解

数据记录系统主要用于记录与分析碰撞过程中试验车辆与试验假人上传感器的数据，可分为固定式和车载式两种。固定式数据记录系统在试验时位于特定位置，其与试验车辆通过很长的电缆相连，完成对各传感器数据的记录。固定式数据记录系统的优势在于对其自身的抗冲击性无较高要求，试验过程中的数据记录操作较为方便，但试验过程中电缆可能断裂，导致数据丢失，且传感器的数量也会受到限制。随着试验技术的发展，体积小、操作简单、记录能力强的车载式数据记录系统得到了广泛应用，这种数据记录系统在试验时安装在试验车辆上