《新能源汽车技术》教案 第11课 整车性能试验（四）.docxVIP

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课题

整车性能试验（四）

课时

2课时（90min）

教学目标

知识技能目标：

（1）掌握整车可靠性试验的试验准备及操作规范

（2）掌握整车可靠性试验的试验要求

素质目标：

（1）培养脚踏实地、求真务实的工作作风

（2）树立探索未知、追求真理的科学精神

（3）激发心系国家建设、勇担时代使命的爱国情怀

教学重难点

教学重点：整车可靠性试验的试验准备及操作规范，整车可靠性试验的试验要求

教学难点：正确理解并使用整车性能试验相关的国家标准及行业规范，正确按照试验流程完成整车性能试验，正确调试和操作整车性能试验的相关试验设备

教学方法

情景模拟法、问答法、讨论法

教学用具

电脑、投影仪、多媒体课件、教材

教学过程

主要教学内容及步骤

课前任务

【教师】布置课前任务，和学生负责人取得联系，组织学生下载项目4任务4.4的“任务工单”，并根据任务工单进行组内分工，同时提醒同学通过APP或其他学习软件，收集整车可靠性试验的相关资料，并进行了解

【学生】提前上网观看相关资料，熟悉教材

考勤

【教师】使用APP进行签到

【学生】按照老师要求签到

互动导入

【教师】讲述相关内容，然后提出问题

随着新能源汽车产业的发展，新技术、新材料、新工艺的应用日益广泛，使车辆零部件质量及整车可靠性有了极大的提高。然而，车辆的行驶环境及行驶路况复杂多变，在行驶过程中往往会出现不同的故障，为确保车辆在高寒、干热、湿热等各种行驶环境及城市、高速、山区等各种行驶路况下均可正常行驶，需要进行相关试验来检测车辆的整车可靠性。

车辆的整车可靠性是什意思？

【学生】聆听、思考、讨论、回答

传授新知

【教师】通过大家的发言，引入新的知识点，讲解整车可靠性试验的试验准备、操作规范及试验要求等知识

整车可靠性是指车辆在规定条件、规定时间内完成规定功能的能力。根据试验场地的不同，整车可靠性试验可分为试验场试验、道路试验及台架试验三种形式。

试验场试验通常用于验证车辆的各零部件、总成及系统的可靠性。试验场内有一系列特殊道路，可高效、准确地完成试验，缩短试验周期。

道路试验通常在高寒、干热、高海拔等环境下进行，用于验证车辆在不同行驶环境下的适应能力。

随着试验技术的发展，台架试验技术越来越成熟。在车辆的研发与生产初期，通过开展台架试验来快速检测车辆的整车可靠性，可有效缩短车辆的研发与生产周期。

整车可靠性试验可参照国家标准GB/T12678—2021《汽车可靠性行驶试验方法》、GB/T12679—1990《汽车耐久性行驶试验方法》等执行。整车可靠性试验主要包括整车可靠性行驶试验、整车环境适应性行驶试验等内容。

4.4.1整车可靠性行驶试验

1．试验条件

（1）试验环境：整车可靠性行驶试验应选择在多种气象条件下进行，如大风、大雨、阴天、高温等。

（2）试验车辆：试验前，应确认试验车辆的各性能符合制造企业的要求；试验车辆的数量应不少于3辆，且应选择有代表性的车型及配置；车辆的速度表、里程表应根据GB/T12548《汽车速度表、里程表检验校正方法》所述方法进行校正；按照表1-18的要求将试验车辆加载至规定质量。

2．试验准备

（1）测量试验车辆的整车质量、通过性参数（接近角、离去角、最小离地间距等），对车轮定位及关键紧固件力矩进行测量及调整，并对紧固件位置进行标记。

（2）试验前，应按照相关方法对试验车辆进行磨合。

3．试验方法

整车可靠性行驶试验分为常规可靠性行驶试验与加速可靠性试验。

1）常规可靠性行驶试验

【教师】通过多媒体展示“试验车辆在各类型道路上的行驶里程分配比例”表格，并进行讲解

（1）试验里程分配：试验车辆在各类型道路上的行驶里程分配比例如表所示。

表4-36试验车辆在各类型道路上的行驶里程分配比例

（2）车辆驾驶方法。

①按照设计工况选择挡位，以各类型道路规定的车速行驶。

②每行驶100km，至少有2次由静止状态全力加速行驶的过程，且累积倒挡行驶不小于200m。

③行驶过程中至少制动2次，制动前后的车速变化率应不小于30%。

④在山区公路上行驶时，每行驶100km至少进行1次上坡停车和起步。

⑤夜间行驶里程比例应不少于试验总行驶里程的10%。

（3）车辆日常操作检查：根据GB/T12678要求的检查项目，进行试验车辆的日常操作检查，保证试验车辆运行正常。试验车辆的特殊驾驶模式（如运动模式、经济模式或雪地模式等），需要在行驶过程中进行相应操作。

（4）车辆故障的发现：①接车检查：对试验车辆日常操作进行检查；②停车检查：定期开展停车检查，检测各零部件的松脱、渗漏、损坏等情况；③行驶中检查：若试验车辆有异常，应及时停车检查；④定期进行车辆保养、拆车检查、性能试验等。

【教师】通过