铁路行李、包裹的运送和运输变更.pptxVIP

铁路行李、包裹的运送和运输变更行李、包裹的运送原则　行李、包裹的运送，应根据流量和流向，按照先行李后包裹、先中转后始发、先重点后一般和长短途列车分工的原则，及时、安全、准确、合理、均衡地组织运输。为此，行李应随旅客所乘列车装运或提前装运，做到行李随人走、人到行李到。包裹应按其类别的顺序及性质统筹安排运输，并尽量以直达列车或中转次数少的列车装运。1.1.1 行李、包裹的运送行李、包裹的运到期限2.1.1 行李、包裹的运送　行李、包裹的运到期限是指在铁路现有技术设备条件和运输组织水平下，将行李、包裹运送一定距离所需要的时间。行李、包裹运到期限的长短及能否按规定的运到期限运到目的地，在一定程度上反映了整个铁路运输组织的管理水平和工作质量。因此，铁路自承运后应迅速组织装运，站、车之间应严格执行运到期限。　行李、包裹的运到期限的计算方法前文已讲过，这里不再赘述。快运包裹的运到期限3.1.1 行李、包裹的运送　快运包裹以铁路为主要运输工具运送时，其运到期限按承诺的运到期限或以铁路客运运价里程计算。从承运次日起，国内主要城市间有直达旅客列车运送的快运包裹为3 d，3 500 km以上为4 d；其他城市间需中转运送的快运包裹在1 000 km以内为3 d，超过1 000 km时，每增加800 km增加1 d，不足800 km按1 d计算。　一批货物内有超过50 kg不足100 kg的超重快运包裹增加1 d，100 kg以上的快运包裹增加2 d。按该批单件最重货物计算增加天数。　由于不可抗力（如自然灾害）或非铁路责任（如疫情、战争、执法机关扣留等）所发生的停留时间，应加算在运到期限内。1.1 行李、包裹的运送行李、包裹运到逾期处理4.　（1）逾期违约金。行李、包裹应在规定的运到期限内运至到站。如实际运到日数超过规定的运到期限时，到站应按逾期日数及所收运费的百分比（最高额不得超过运费的30%，如表4-3所示），向旅客或收货人支付运到逾期违约金。1.1 行李、包裹的运送1.1 行李、包裹的运送1.1 行李、包裹的运送　逾期违约金计算方法如下：C=Fh式中，C——运到逾期违约金额，违约金额尾数以角为单位，分值采取四舍五入处理；　F——运费；　h——违约金比率，以5%为计算单位，尾数按二舍三入、七退八进处理，其计算公式为h=d逾期/d运期×30%式中，d逾期——逾期天数；　d运期——运到期限。1.1 行李、包裹的运送　例如，运价里程2 401 km行李的运到期限为7日，逾期4日到达，其违约金比率为h=d逾期/d运期×30%=4/7×30%=17%　尾数只取整数，处理尾数7退为5，即其违约金比率为15%。　再如，运价里程2 401 km包裹的运到期限为9日，逾期6日到达，其违约金比率为h=d逾期/d运期×30%=6/9×30%=19%　尾数只取整数，处理尾数9进为10，即其违约金比率为20%。1.1 行李、包裹的运送　（2）违约金的支付。行李、包裹变更运输时，逾期运到违约金不予支付。　收货人要求支付违约金时，凭行李票、包裹票在行李、包裹到达次日起10 d以内提出。到站则应凭行李票、包裹票向收货人支付违约金。部分逾期时，到站应收回行李票、包裹票，给收货人开具客运记录，作为领取部分逾期行李、包裹和要求支付违约金的依据。支付逾期违约金时，填写“退款证明书”。1.1 行李、包裹的运送　　（3）逾期到达行李的免费转运。收货人要求将逾期运到的行李运至新到站时，可凭新车票办理，不再支付运费，承运人也不再支付违约金。　旅客要求将逾期到达的行李运至新到站时，具体分别按下述办理：　①行李逾期到达或逾期尚未到达，旅客需继续旅行，凭新购客票及原行李票要求铁路免费转运至新到站时，车站开具新行李票，新行李票运费栏画斜线抹消，记事栏内填写“逾期到达，免费转运”字样。1.1 行李、包裹的运送　②行李未到，当时又未超过运到期限，旅客需继续旅行并凭新购车票办理转运新到站的手续，交付运费之后，发现行李逾期到达原到站，车站应编制客运记录，随同运输报单一并送交新到站，作为退还已收转运区间运费的凭证，保价费不退。　③逾期行李办理免费转运的，不再支付违约金。逾期包裹不办免费转运。　（4）行李、包裹超过运到期限30 d以上仍未到达时的处理。行李、包裹超过运到期限30 d以上仍未到达时，收货人可以认为行李、包裹已灭失而向承运人提出赔偿。快运包裹逾期处罚5.1.1 行李、包裹的运送 　根据《关于行包运输业务优化调整和运输组织衔接的实施意见》（铁总运〔2013〕34号）附件2规定：1.1 行李、包裹的运送　(1)逾期违约金的支付规定。快运包裹超过规定的运到期限运到时，铁路局应按逾期天数每日向中铁快运支付快运包干费（包括超重附加费、转运费）3%的逾期违约金，但违约金最高不超过快运包干