公交车安全行车.pptVIP

深圳一初三学生遭公交车碾压当场身亡 肇事公交车司机坦承没看右后视镜求原谅 2016年5月8日7时43分许，罗某辉驾驶公交车沿布吉街道吉华路自北往南方向行驶，途经布吉一村公交站台路段，在车辆起步时，车上乘客黄某霆从公交车后门处摔下并被该车辆右后轮碾压，造成当场死亡。 第二十八页，共八十二页。 河南新密1路公交车车祸致2死24伤 2015年7月24日中午12时12分，一辆运载26名乘客、牌号为豫AA0698的1路公交车，行至新密市城区突然失控，撞向路边一厂房。事发后，当地政府组织多方力量，展开全力救援。截至发稿，事故造成2人死亡，24人不同程度受伤。多位民众称，这辆中巴车发生事故时，刹车突然失灵，引发惨祸； 废墟里扒出来的公交车 第二十九页，共八十二页。 四川简阳市三岔湖旅游快速路现夺命路口 公交惨烈车祸1死2重伤 2015年10月15日。记者在事发的双简路与白三路交汇路口发现，限速70码的路上，短短5分钟的时间，就有6辆车直接冲过红灯。周边居民介绍，因为没有电子眼，大多数车主在这个路口选择直接冲过去。 另外，在双简路口，往华阳方向行驶时，车辆右手边的视线并不好，白三路汇入该路口时是一个下坡，旁边的房屋容易挡住司机视线。然而，前方一路通畅，视野开阔，“车子都是‘拉伸’了跑。”周边居民说。 据845路所属公交公司相关负责人介绍，事发时，公交车穿过双简路时，左侧驶来一辆大货车，撞击到公交车尾部车上共有乘客25名，事故导致1人死亡，2人重伤，15人留院观察，其余7人则在做过检查后离开医院。 第三十页，共八十二页。 长沙发生交通事故2死1伤 2015年6月6日6点20分左右长沙市开福区华夏路的北大桥下公交调度站边，发生一起交通事故，致使二死一伤。市民闻讯赶来围观。 第三十一页，共八十二页。 第三十二页，共八十二页。 三女子被撞飞在修鞋小木车边，修鞋师傅吓得找不到人了。 第三十三页，共八十二页。 修鞋师傅告诉他，当时公交车正从站内发车，车速很快，“啪”的一声巨响，一下撞在横停在左边的黑色轿车上。轿车被快速撞离时，当即将准备横过路去的三名女子撞飞，落在他的身边。他当时听到巨响，猛然起身，一下跳到马路对面来，才幸免没有受伤。 第三十四页，共八十二页。 公交车自燃事件 Click Me! 第三十五页，共八十二页。 公交车火灾的主要原因? 1、线路老化引发公交车自燃起火 在没有任何先兆的情况下，公交车突发的自燃事故多为线路故障而引发的。由于公交汽车的使用年限一般比较长久，容易发生电源线路老化，短路等现象，从而引起公交车自燃起火。特别是当汽车长途行驶，使发动机各部件在长时间不停运转，造成温度升高，加上天气酷热，发动机通风状况不好，造成电源线短路，引起自燃起火。 * 第三十六页，共八十二页。 公交车火灾的主要原因? 2、燃油泄漏引发公交车自燃起火 燃油泄漏是引起公交车自燃的重要原因。汽油滤清器多安装于发动机舱内，而且距离发动机缸体以及分电器很近，一旦燃油出现泄漏，混合气达到一定的浓度，加之有明火出现，自燃事故就不可避免。而夏季温度较高，汽油滤清器的连接油管因为受热变形，使得原来温度低时连接很紧的软管受热变松，导致汽油泄漏，从而引发公交车自燃起火。其次，变速器油与转向助力油泄漏到高温的排气管上，也是引发汽车自燃的“同谋”。??? * 第三十七页，共八十二页。 公交车火灾的主要原因? 3、人为纵火 由人为因素的纵火情况并不多见，但这并不能排除发生的可能性。纵火主要是指特定人故意放火或放任火灾发生而不顾他人生死，亦即行为人置火灾可能造成的浩劫于不顾的偏差行为。纵火的动机相当复杂，有破坏性、兴奋性、报复性、隐匿性、牟利性、偏激性和系列性七种，不同动机背后所隐含着犯罪者不同的特性。在日趋复杂的社会环境以及日益严峻的反恐形势下，我们不得不把人为因素考虑在其中。 * 第三十八页，共八十二页。 公交车火灾逃生 乘坐公交车时，遇到突发险情应该如何尽快逃离险情求生呢？学习一下，说不定关键时刻能派上用场。 * 第三十九页，共八十二页。 一、客车、公交车起火逃生5通道 1.利用车载灭火器 如果火势较小，应选择灭火，如果火势很大，应赶紧逃生 2.利用安全锤 紧急情况下，乘客可用“安全锤”击碎侧窗玻璃逃生，砸玻璃时要敲击玻璃四角 * 第四十页，共八十二页。 一、客车、公交车起火逃生5通道 3.利用客车的天窗 乘客只要旋转车顶天窗上的红色扳手，就能将天窗打开 4.利用放气阀 通过顺时针方向转动放气阀，可切断门气路。在此状态下，车内或车外手动就可打开前后门 * 第四十一页，共八十二页。 一、客车、公交车起火逃生5通道 5.利用应急开关 每辆公交车都有应急开关，有些在司机座位旁，有些在车门顶部。具体操作在开关旁边都有相应说明。 * 第四十二页，共八十二页。