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并非所有危险都是虚惊一场。 立体交叉作业：凡在高处、悬空处的不同工种，或同工种不同工序的垂直交叉作业，均称立体交叉作业。 高处作业必须系安全带； 安全带必须完好无损且在有效期内，安全带必须系在牢固的建筑物、构件上； 高处作业时，禁止倚靠、翻越护栏； 高处作业时禁止抛掷工器具、手中持物攀爬，所有物品须用工具袋携带，或使用绳索传递； 高处作业时，应将工器具摆放在牢固的位置，避免落下伤人，必要时应设置踢脚板； 高处作业须建立作业隔离区，并指定专人监护，防止无关人员靠近； 禁止立体交叉作业，如必须进行，应采取防护措施，并统一组织，协调指挥； 高处作业前须确认作业人员身体、精神状态良好，并确定作业人员无职业禁忌。 火灾在各种灾害中是最经常最普遍地威胁公众安全和社会发展的主要灾害之一。氢气的爆炸极限为4%--75.6%。一氧化碳与空气混合的爆炸极限为12.5%-74% 灭火的方法：釜底抽薪、扬汤止沸。隔绝氧气与可燃物的接触、降温至着火点以下。 隔离法：将正在发生燃烧的物质与其周围可燃物隔离或移开，燃烧会因为缺少可燃物二停止。 窒息法：阻止空气流入燃烧区域。（炒菜锅着火，锅盖） 冷却法：将灭火剂直接喷到燃烧物上，降低其温度。水灭火。 抑制法：将有抑制作用的灭火剂喷射到燃烧区，并参加到燃烧反应使燃烧反应过程中产生的游离基，形成稳定分子或低活性的游离基，使反应终止。（干粉灭火器、121等均属于此类灭火剂）121 燃烧三要素：可燃物、氧气、着火点。 火灾的分类： A类，固体物质火灾； B类，液体物质（或可熔化的固体物质）火灾； C类，气体火灾； D类，金属火灾（如碱金属、镁、铝等轻金属）； E类，带电火灾； F类，烹饪器具内的火灾（厨房火灾）。 灭火的方法：隔离法、窒息法、冷却法、抑制法。 阴燃：没有火焰的缓慢燃烧现象。阴燃多发生在固体堆积物质内。是一种无可见光的缓慢燃烧，通常产生烟和温度上升等现象，它与有焰燃烧的区别是没有火焰，它与无焰燃烧的区别是能热分解处可燃气。 火灾不能坐电梯的原因： 1、火灾发生时，消防控制中心会发出一系列指令，此时普通电梯会就近停靠或降至首层停靠。 2、电梯竖井是一个垂直上下的通道，一旦被困且烟雾顺电梯井道形成烟囱效应，人很难逃生。 3、火灾时，一旦断电，人员极容易被困在电梯内。 6月15日，江苏徐州一幼儿园附近发生爆炸事故。其中8人死亡，65人受伤。索性当时幼儿园尚未放学，该幼儿园内师生未有伤亡。 爆炸发生时，背对爆炸发生的地方趴下，张开嘴巴，闭上嘴巴，上半身不要直接趴在地上，24小时之内要密切注意自己的身体，防止冲击波伤害内脏。 密闭空间、有害气体环境内作业前，必须做好通风措施，并测量环境内氧气（19.5%~21%）及有害气体浓度在标准范围内； 密闭空间、有害气体环境内作业时，人员须佩戴合适的防护用品（防毒面具、呼吸器等），且必须有人监护，发现异常，立即采取救援措施； 非作业人员禁止随意进入密闭空间、有害气体环境内。 车辆伤害的原因： 行人与车辆不遵守交通规则，争道抢行，超速行驶； 不遵守厂内机动车辆管理制度，无证驾驶车辆； 车辆安全行驶制度不落实，车况不良，车辆带“病”行驶； 道路条件差，视线不良； 天气原因，如：雨、雪、雾、冰等。 云南省大关县，开车刷微信，车主死亡。 开车看手机3s，相当于盲开50m。 我的第一反应是地铁司机。 我想象做这一行的感受时觉得特别难过，你要独自待在一个黑乎乎的小隔间里，加速，减速，对着一条黑暗的隧道，一站一站地重复。你身后的列车里满载了千百名乘客，每天与你有关的人更是不可计数，可你只有你的小隔间，你知道你身后有那么多人，你们却不能交谈，甚至不能对视。 但仔细想想，其实，尽管这样，可你是在肩负着每天数以万计的人的安全出行而工作着，你若心头有着对这些人的关怀，那你也还是有让自己不感觉孤独的理由吧。 毕竟若要比拼孤独，谁能比面壁数十年的执剑人罗辑来的孤独呢。可是，面对冷峻的、坟墓般简洁的空间，孤身一人沉默不语数十年，将青丝熬成白发的他，却是在心怀着百亿人类而战斗啊。 所以，问我什么职业最孤独。 那我要答的，是像毒贩这样的职业吧。 毕竟，你尽管身边人来人往，可是这些人里没有你要去关怀的人，只有你要去算计和伤害的人。你知道不管是你的顾客，你的同伙，你的上家，还是你自己本身，都面目可憎、罪孽深重，可你还是在把这荒诞的生涯继续下去，让罪孽在滋养你的同时也吞噬你。 心头没有人，没有光芒的职业，才是真正的孤独。 挫伤：由钝性物体直接作用于人体软组织而发生的非开放性损伤。因挤压、碰撞而产生损伤。 包扎的目的在于限制眼部活动和摩擦加重的损伤，并减少光亮对伤眼的刺激。所有眼部外伤均需双眼包扎，以免健眼活动带动伤眼转动而造成摩擦，使伤情加重。 不能使用灭火器直接向着火人身上喷射，因为灭火器的药剂会引起