高速公路护坡植草的重要方法.doc

随着我国高速公路的迅速发展，人们对高速公路的建设质量提出了更高的要求，这其中包括了路堑边坡—无论是填方路基坡面还是挖方路段堑坡都必须进行强制性防护。以前通常采用铺砌防护和封闭防护措施，但由于施工复杂、造价昂贵而且影响公路两侧的环境和生态景观已逐渐的被淘汰。 　　目前，在国外一些比较发达的国家和地区，已普遍采用生物防护。生物防护不仅能有效的防止坡面水土流失、巩固路基、路堑，还能美化和改善公路环境、布景，减少尘埃、降低噪音，对环境、自然、生态和人类来说可能是最为理想的施工手段。 　　但是，由于高速公路两侧一般坡度较大，挖方段的堑坡又比较高，很难在坡面上施工和进行正常的浇灌，而且坡面土壤相对较贫瘠（甚至没有土壤）。如采用传统的人工播种或铺植草坪（地被）便很不现实，而此时若采用草坪液力喷播技术就可轻松解决这些难题，且与传统方法相比，可全天候施工，造价更低，成坪更快。 　　草坪液力喷播是利用液体即液体播种原理把催芽后的草坪种子装入混有一定比例的水、纤维覆盖物、粘合剂、肥料、染色剂（根据情况的不同，也可另加保水剂、松土剂、泥炭等材料）的容器内，利用离心泵把混合浆料通过软管输送喷播到待播的土壤上，形成均匀覆盖层保护下的草种层，多余的水分渗入土表。此时，纤维、胶体形成半渗透的保湿表层，这种保湿表层上面又形成胶体薄膜，大大减少水分蒸发，给种子发芽提供水份、养份和遮荫条件，关键的是纤维胶体和土表粘合，使种子在遇风、降雨、浇水等情况下不流失，具有良好的固种保苗作用。另外，覆盖物染成绿色，喷播后很容易检查是否已播种以及漏播情况，立即显示草坪绿色。由于种子经过催芽，播种后2-3天即可生根和长出真叶，很快郁闭成坪起到快速保持水土的作用并且减少养护管理费用。 　　液力喷播所需材料的性能和配比是喷播植草能否成功的关键，一般情况下需要以下材料和设备： 　　　　1、草种：高速公路边坡的草坪（地被）的主要作用是防止水土流失同时能增加公路两侧的绿化景观效果。因此在草种的选择上首先要考虑适地生长性：即生长快速成坪快、根系发达且入土深、扩张性强、耐贫瘠、生长强健抗逆性强等。根据几年的喷播植草实践，在我国南方地区较多的采用了狗牙根、百喜草、假俭草等暖季型草，并适当的混播白三叶、高羊茅、苜蓿等冷季型草种（地被）；北方地区则以冷季型草种为主：高羊茅、早熟禾、紫羊茅、黑麦草等冷季型草种，同时还可配入一定的小冠花、沙打旺等地被增强固土能力。种子的用量根据不同的配比和具体的设计要求也有所不同。 　　　　2、木纤维：是指天然林木的剩余物经特殊处理后的成絮状的短纤维，这种纤维经水混合后成松散状、不结块，给种子发芽提供苗床的作用。水和纤维覆盖物的重量比一般为30:1，纤维的使用量平均约在45-60Kg/亩，坡地约在60-75Kg/亩，根据地形情况可适当调整。在实际喷播时为显示成坪效果和指示播种位置一般都染成绿色。 　　3、保水剂：具有高倍率的吸水性能，用于喷播层的保水给种子萌芽提供水份。保水剂的用量根据气候不同可多可少，雨水多的地方可少放，雨水少的地方可多放,一般每平方米3g。 　　4、粘和剂：主要作用是提高木纤维对土壤的附着性能和使木纤维之间相互黏结，以保证喷播层抗风吹、雨冲而不脱落。粘和剂的用量根据坡度的大小而定，一般为纤维重量的3%，坡度较大时可适当加大。　　　　5、染色剂：为了提高喷播时的可见性，易于观察喷播层的厚度和均匀度，同时又可改善表面形成草地的绿色景观。 　　6、肥料：根据坡面的土壤情况施入。作为公路护坡一般的只要施入早期幼苗所需的肥料即可（N、P、K的复合肥）。 　　7、泥炭土：是一种森林下层的富含有机肥料（腐殖质）的疏松壤土。主要用于挖方段堑坡改善表层结构有利于草坪的生长。 　　8、活性钙：有利于草种发芽生长的前期土壤PH值平衡。 　　9、喷播机：是进行喷播绿化的重要设备，直接影响喷播的质量和效率。喷播机的功能是： 　　①对液态的混合物进行快速搅拌 　　②能以足够高的压力将粘稠的糊状混合物喷到施工面。 　　目前国内使用的基本上都是进口机械，如北京绿友集团公司代理的美国著名品牌FINN、EASY LAWN（易植）液力喷播机已被众多工程公司所采用。其特点是： 　　①有多个喷头，可根据喷植面积的大小、坡面的高低选择喷头进行喷播。　　②喷浆搅拌充分、彻底、均匀。　　③物料罐是塑料材质，无腐蚀，容易观察料位。　　④机械性能稳定，结构简单，操作方便，容易维护。　　⑤喷射压力高，可满足更大更高坡面的施工要求。 　　为了成功的实施喷播工程，除了选择良好的喷播材料和设备外，合理的喷播程序也是必要的。一般先在罐中加入水，然后依次加入：种子、肥料、活性钙、保水剂、木纤维、粘和剂、染色剂等。配料加进去后需要5-10分钟的充分搅拌后方可喷播，以保证均匀度。每次喷完后须在