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节段拼装梁湿接缝及桥墩身冬季施工方案 一、工程概况 根据包西铁路业主铺架工期要求,我单位施工的袁家沟特大桥(DK231+956.37)为10-48m节段拼装梁,黑龙沟大桥(DK235+782.97) 为9-48m节段拼装梁。目前墩台身砼施工正在抓紧进行,控制工期的袁家沟7号墩、黑龙沟3号墩计划完成时间为2009年10月25日。两座桥各有4孔梁要进入冬季施工。为满足工程进度要求,保证工程冬季施工质量,我们采用锅炉蒸气养生的方法,保证砼冬季施工。 二、施工防护方案 1、湿接缝防护方案 ⑴、湿接缝砼防护 为加快砼早期强度上升快,进入10月份(入冬前)先对湿接缝进行蒸气养护。 ① 浇灌湿接缝时,在箱梁的底部预留2个通气孔(直径50mm)腹板和顶板各预留1个通气孔(直径50mm),做为蒸养孔。见附图 ② 湿接缝宽为600mm,制成宽1500mm油布加薄毡,长度为梁箱体四周苫盖,为防止漏气用压条固定在湿接缝的模板上,或用钢架及木压条、丝杠固定在箱体上。见附图 ③ 为保证箱内温度,将箱体两端用油布加薄毡封闭,把蒸气释放在箱体内。 ⑵、压浆防护 ① 在未进入冬季施工前,只在箱体使用蒸气加温,以加快水泥浆凝固时间。 ② 在进入冬季施工后,为保正压浆时的温度,压浆前将箱体的底部和腹部用双层土工膜围住并确保不漏气,先预热箱体,而后注浆。见附图示意。 2、桥墩身防护方案 ⑴、模板保温措施 ① 在进入冬季施工后,墩身模板支立完成后,先用棉被包裹模板外侧,棉被外侧采用篷布包裹,棉被接缝处要密封严实,不透风。 ② 墩顶部采用篷布遮盖,与墩侧面接缝要保持良好搭接,保证热量不散失。 ③ 空心墩内腔生火炉保温,火炉个数以满足温度要求为宜。 ⑵、混凝土控制措施 ① 混凝土原材、运输、浇筑要满足冬季施工的要求,后面详述。 三、冬季混凝土特点及采取的方法 按混凝土施工规范要求当连续3天日平均气温低于5度或最低气温低于-3℃时即进入冬期施工,当气温低于0℃时,水变成冰,体积约增大9%,同时产生约2500千克 1、冬季混凝土特点:凝结时间:当混凝土温度在0℃~4℃时,比在15℃时要延长3倍,当混凝土温度降到0 除水泥外搅拌混凝土用的全部材料需进行保温防护,养护过程采用蒸汽保温措施保证砼在正温状态下硬化。 ⑴、当气温低于-5℃,大于-8℃时,用加热水拌和砼,拌合用水温高于 ⑵、气温低于-10℃时,粗、细骨料应搭建暖棚或采取加热措施,不出现的冻块 ⑶、搅拌前用热水冲洗搅拌机并适当延长搅拌时间50%。搅拌混凝土出机温度测定应大于10℃,入模温度应大于5℃。一吊斗混凝土在10min内浇筑完毕,保证混凝土入模温度不低于 2、蓄热法的条件: ⑴、粗、细骨料加热。 ⑵、搅拌用水加热。 ⑶、外加剂加热。 ⑷、混凝土运输吊斗外包保温棉。 ⑸、模板支好后,采用油布加薄毡苫盖,视现场条件,或采用双层模板。 四、冬季施工防护条件 1、搅拌区 ⑴、料仓加蓬和左右、前后面封闭,出入口留设的门洞要加防寒棉 布帘,料仓隔墙砌筑时预埋钢板,与棚顶的立柱焊接相连。 ⑵、料仓棚顶作成拱形,柱高3.0米,上面及料仓四周覆以防水篷布,这样可以避免风雪的侵扰。 ⑶、当外部气温低于-10℃时,对骨料棚内生火炉保温,或对含水量大的细骨料进行“炒砂” ? ⑷、搅拌机的料斗上采用钢管柱与篷布搭建棚顶,用保温篷布围挡,棚顶设计高出料斗顶2.5米,不影响装载机上料。 ⑸、搅拌机主机位置整体采用封闭棚,顶面及四周采用保温棉布围挡封闭。 ⑹、搅拌用水采取自锅炉房埋管至蓄水池,采用蒸汽对搅拌用水加热,水温控制在60℃ ⑺、混凝土搅拌时间比正常温度搅拌时间多1.5倍,混凝土出机的温度不低于10℃ ⑻、水泥库周边采用彩钢板围挡,安装塑钢窗,大门设置推拉门。 2、钢筋及预制件加工区 ⑴、钢筋棚四周用保温棉布围挡,设置通风窗户,推拉门,在钢筋加工前,将下料的钢筋搬到棚内,棚内围挡后采用火炉提升温度。 ⑵、当钢筋需要冷拉时,尽量选择在白天气温相对较高时进行,不宜采用控制冷拉率的方法控制钢筋的伸长。 ⑶、预制件加工车间,在室内生火炉取暖,加工构件必须在室内正温下进行。 ⑷、预制件加工车间周边采用10cm厚的彩钢板进行围护。 ⑸、钢筋焊接时应待棚内温度提升到正温后进行。 3、湿接缝施工区 ⑴、 当湿接缝模板立好后,用保温性好的油布加薄毡包裹扣严,(见附图)利用预先设好通气孔送少量蒸气提升模板温度,然后再浇筑混凝土。 ⑵、对于运输混凝土的设备应采用混凝土罐车运输,保证混凝土在运输过程中热量损失最低。 ⑶、混凝土浇筑完毕,马上对上顶板混凝土用油布加薄毡包裹扣严,通过预先设好通气孔送蒸气进行养护。防止热量过快散失。 ⑷、模板应在混凝土达到设计拆模强度要求(冷却到5℃)后方可拆除,当混凝土与外界温差大于15 4、张拉、压浆 ⑴、张拉 一期
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