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某隧道右线进口病害整治 某隧道右线上导坑在开挖百余米后，由于连降暴雨，在 K72+130 以外洞体出现下沉并往 外偏移，洞内拱部初期支护出现开裂下沉，渗漏水严重，洞顶山体出现下错偏移现象。根据 地质勘察队勘察结果，说明洞顶山坡滑坡体基本形成，并处于蠕动变形阶段。病害发生后， 业主、监理、设计和施工单位均极为重视，及时研究制定并实施了洞内径向小导管注浆、二 次挂网复喷、增设临时仰拱封闭、回填反压等应急处理方案，有效地控制了病害的进一步发 M 展，确保了人身和国家财产产的安全。 O C 一、病害发展的原因分析。 G. 1、岩土层种类多，分布广，土体与后山凝灰岩接触面较陡。 N O 某隧道右线进口段主要为第四系崩坡积和残积土质软弱围岩，与土状极严重的后山风化 L U 凝灰岩接触，下伏 F9、F10 断层，是地下水的良好通道，对围岩的稳定性有一定的影响，且 H Z . 地表植被层结构松散，软弱面较广，易因富水而发生坍滑现象。 W W 2、地下水变化受大气补给现象十分明显。 W 场区内地下水为第四系坡残积孔隙水和基岩裂隙水，水量丰富，水位埋深变化较大。本 网 地区 4～10 月份为雨季，降水量丰富，长伴暴雨或连降暴雨。地下水变化受大气补给现象十 龙 分明显。 筑 本隧道洞口段施工在进入雨季后，由于地下水丰富，沿软弱面渗流和大气降水地表面 径流的影响，造成了洞口段土质软弱面围岩富水饱和，抗滑能力降低，诱发土体蠕滑，致使 出现了地表开裂，洞内初支下沉、开裂，地表泉水涌出等病害现象。 3、“水”是病害产生的原因。随着雨季的来临，特别是四月下旬以后连降暴雨，山洪 暴发时有发生，降水量的丰富引起围岩富水饱和，地表泉水涌出，造成洞口段围岩软化，土 1 体内孔隙水压增大，山体蠕动而产生滑移。 4、工程地质勘察单位未对洞口段地质情况进行详细的勘察，使设计单位、施工单位对洞 口段滑动面状况不能及时掌握，采取了不正确的施工方法、开挖时间及衬砌支户形式。 二、隧道病害情况。 1、K72+092～K72+150段在进入雨季一个月后，地表多处产生裂缝，最大裂缝宽15cm，且 伴有错台现象发生。 M 2、K72+092～K72+130 洞内初支下沉、开裂。且在K72+112、K72+115、K72+130 处出现环 O C 向裂缝，最大缝宽达 5cm。下错 3～10cm。平均每日沉降为 3.5mm/天，洞内拱顶最大下沉速 G. 率达 5～６cm/天，水平收敛速率最大达 5.7mm/天，渗漏水十分严重，平均达到约 30m3/天。