邢台市东三环道路改造工程两侧加宽部位主要施工技术.pdfVIP

_ 邢台市东三环道路改造工程两侧加宽 部位主要施工技术 文 ／王翠敏 碾碾压。与普通路基压实的区别是 ：在 拌和 场设 一座MW BQ500型连续 邢 主 碾压时将直径为1Ocm的铁球按每1OOm 粒料拌和设备 采用集 中拌和 摊铺 土路面结构 ．是我公 司的针对沥青 混凝 每车道2处的频率放在碾压路段上和砂 机摊 铺 ，松铺 系数 12 实 际松 浦厚度 土路面水损坏 防止其病 害产 生采取 的 砾一起碾压。每碾压完一遍及时对铁球 24cm。机械碾压组合 YZ20T振动压 一 种新 的尝试 。 的标高进行测量 ．计算沉 降量作好记 路机配合 18／21静碾压路机 。先上静碾 录 ．当所 测铁球 沉 降量不 大于2mm时 后上振动 ．要注意 由两边向中间碾压 工程概况 表 明砂砾 已碾压密实。最后再使用静碾 均锚半轮 ，静碾碾压两遍 振动振压3 邢台市 东三环 道路 改造 工程 ．全 压路机碾压两遍 确保砂砾层表面密实 遍 。碾压过程 中随时检测压实度。 长 10．23kni，技术标准 为城市主干道 ， 平整 。在碾压 时禁止压路机在 已完成 的 机动车 道双 向八 车道 。原路面宽21m 或正在碾压的路段上调头或急刹车 应 大孔隙水泥稳定混凝土基层 改造后路面宽41．5m。其 中两侧加宽路 保证稳定表面不受破坏 。 施工 堤采用90cm厚的天然砂砾 ，路面结构 横缝处 本 项 目大 孔 隙水 泥 稳 定混凝 土 组合 为 ：4cm中粒 式透 水沥 混凝 土面 两个工作段 的衔接处 应采用搭 基层单侧宽11．25m 厚度30cm。大 层 ，1ca0．5—1O黑碎 30cm大孔 隙水 接 。前 一段 整形 后 留5—8m不进行碾 孔 隙水 泥 稳 定 混 凝 土 设 计 抗 压 强 度 泥 混凝 土基层 ，20cm6％透水水泥稳定 压 后一段施工时 前段 留下未压部分 大于等于5OMPa，设计抗 弯拉强度 砂砾底基层 其 中在水泥稳定砂砾 层顶 应与后一段一起碾压 。 2．5Mpa 工作 性能2O～40mm，空隙 面铺设一层 防水卷材 ，以便将路面下渗 纵缝 处理 率15％～33％。 雨水横 向导 出路基范围。 应避免纵向接缝 。在必须分两幅铺 原材料 筑时，纵缝应搭接30cm一起碾压密实。 采 用2O～30mm单粒径 石灰 岩 天然砂粒施工 交遴管制 碎 石 、改 性 剂 、咏 宁牌 P．042．5水 本 项 目采 用天然砂 砾 作为透水 路 每一段碾压完成并对各项指标检 泥 、饮 用水 。配 合 比为 水 ：20～30 面路床上层填筑材料 。天然砂砾 的最 测合格后 ．尽 量禁 止非施工车辆通行。 碎 石 ：水 泥 ：改 性 剂 ：水 灰 比 大粒 径 为 10Cm 每层 填筑 厚度 不超 =105 ：1600 ：320 ：1O．5 ：0．33 7天 过40cm ．不低于 1Ocm，最大粒径不 透水水泥稳定碎石施工 立方体抗压强度为84MPa，7天抗弯拉 大于层厚 的2／3。天然河砂 的填筑厚度 本项 目水泥稳定碎石基层单侧宽 强度为2，86MPa 坍落度为35ram 空 30cm。用挖 掘机或 装载机 配合 白卸汽 10_75m ， 厚度20ca。 隙率为25％。 车运输 ．采用划格上料 ．挂线施工 平 原材