在距母城比较远的交通干线兴建卫星城.PPTVIP

* * 第一节 城市内部空间结构 一．城市土地利用和功能分区 （一）城市的形态 （城市形态与地理环境的关系） 1、团块状 平原地区 2、条带状 河谷地区 3、组团式 山区或丘陵 （二）城市的土地利用方式 商业用地 工业用地 政府用地 住宅用地 休憩及绿化用地 交通用地 农业用地 同一种土地利用的集中（集聚效应） 功能区 形 成 图2.1北京市的不同功能区举例 （2） 发 展 趋 势 出现高级住宅区和低级住宅区（两极分化）； 低级住宅区往往与工业区联系，高级住宅区则与文化区相联系； 特大城市为了疏散过密的人口和工业，在距母城比较远的交通干线兴建卫星城 ； （三）城市的功能分区 （1）.城市中最广泛的土地利用方式 中心商务区（CBD）： 1）形成: 城市内部工业相互聚集而形成 2）位置 选择趋向： 不断向城市外缘移动； 趋向于沿主要交通干线分布 （成本与环境因素） （运输量大） 二．城市内部空间结构 （城市地域结构）的形成和变化 1、城市内部空间结构： 　　在城市中，不同功能区的分布和组合构成了城市内部结构，也叫做城市地域结构。 2、城市地域结构模式 （P21-22.　阅读） 图2.5 香港城市土地利用简图 P21活动 1、 （1）商业区的外围主要是混合土地利用带； （2）不相邻。一般而言，工业区大多与低级住宅区相邻，以方便工人上下班；而高级住宅区选择环境较好地区，大多与文化区和行政区相邻。 （3）基本为同心圆模式。 2、略。 1）地租的高低决定了城市的功能用地类型 商业区：离市中心近，租金高，地租的变化大 住宅区：与市中心的距离中等，地租的变化不大 工业区：与市中心的距离最远，地租较低 影响地租的因素 交通便捷程度 距离市中心远近 3、影响城市地域结构的因素 讨论 P23读图分析 1、距市中心越近，地租越高，由市中心向外，地租随着距离的增加而递减。商业、住宅和工业的付租能力随空间的变化呈现出不同的趋势。 2、OA可能成为商业区，AB可能成为住宅区，BC可能成为工业区。 实际上，城市内部空间结构并非完全按照这一经济规律呈现，而是更具复杂性。 2）其它因素：教材图2.8 收入、历史、 文化、知名度、 城市的建筑和早期的土地利用方式、 种族宗教、国家政策等（案例1） 4、城市内部空间结构是随着城市的发展而逐渐形成和变化 中心商务区（CBD）： 城市经济活动最繁忙的地方； 商业活动中心与服务中心； 建筑高大密集； 人口数量的昼夜变化大； 内部有明显的分区（水平、垂直）。 图2.7 社会因素 图2.9 我国北方某城市的居住区与工业区的两种布局方案 方案一居住用地集中在市中心，这样造成职工上下班交通负担较重，并且工业区处于东南和西北方向，位于盛行风向的上风向，容易造成市区的大气污染； 方案二居住用地和工业区相邻，减轻交通压力，方便居民生活，这是合理的方面，但工业区位于城市的东南和西北方向，也就是位于城市盛行风向的上风向是不合理的。改进的措施是将工业区布局在城市盛行风向的垂直方向即东北和西南方向。 *