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汽车电器教学改革实践与思考
汽车电器教学改革实践与思考
摘要:在汽车制造业飞速发展的今天,汽车电子新技术大量应用于汽车行业中,以往的汽车电器教学已不能适应现代汽车修理的需要。为了顺应时代的发展,各高校在汽车电器教学中已经做了一系列深入的改革,在一定程度上推动了其进步和发展,但仍然存在诸多问题亟待解决。本文从汽车电器教学改革的现状出发,分析问题的原因,并对教学的改革提出了一些可行性建议。
关键词:汽车电器教学 教学改革 实践
一、汽车电器教学现状
汽车电器课程是高职汽车类专业的主干课程之一,主要讲授汽车电器电子设备的构造、原理及其维护、维修相关知识,具有较强的理论性以及实践性。传统的教学方式往往以理论教学为主,忽视了实训教学的重要性。为了提升自身的竞争力,近些年,我们做出了一系列的改革探索,并且取得了一定的成绩,主要可以包括以下几个方面。
1、教材改革
教材对于任何一门教学都是至关重要的,它直接关系到整个教学的目的已经教学效果。传统的汽修教学课程是将理论和实训课分开的,这种机械的分割的现象无法给予学生充分的学习空间,这些年来,我们的汽车电器教学教材现已集中朝着一体化,模块化教学的要求编制,大大的满足了理论与实际相融合的教学需求,教学效果有明显的进步。
2、项目教学法的运用
项目教学法是指采用类似科学的研究方法和思路来促进学生积极主动学习的一种新型的教学方法,意在激发学生学习的自主性和探索性。汽车电器一体化教学有着较强的实操性,项目教学法的运用,极大程度的调动了学生的积极性,不仅锻炼了学生动手能力,还使他们养成了独立思考的习惯,也提高了学习效率。
3、CAI开发软件的引入
软件的开发及应用往往能够推动科技的发展,提升品牌的竞争力。目前,汽车领域中已经推出了汽车结构与维护商业软件。同时,汽车构造和汽车专业英语的软件也已经开始进行研究。CAI汽车电器开发软件的引入,不仅实现了汽车电器的形象教学,同时清晰的论述了用多媒体技术开发汽车电器CAI教学软件的方法和具体的实施步骤。
???、汽车电气教学存在的问题
市场的强有力的推动下,我们对于汽车电器教学做出了一系列的改革,但是还存在一些问题,例如,教学过程中重理论轻实践,学生动手能力差等问题,究其原因主要有以下几个方面:
1、课程教学内容设计不合理
目前,大多数汽车电器课程内容着重于各系统教学,对注入电路分析的实训教学课重视力度不够。这样的课时设计,学生能够明确对单个系统故障点进行维修,缺乏对故障判断及故障分析的综合能力。
2、师资与场地矛盾
目前很多学校实现了大规模的扩招,国家也提供了相关的政策予以扶持。这样的情况下,师资与场地的矛盾也被放大。学生学习时,基于师资和场地的问题,很多器材要经常搬动,借用,加快了资源的损耗,也无法满足学生的需要。学生在学习了理论知识后,无法及时的进行实践操作巩固所学,此外,学校在设施设备方面还有待完善。
3、缺乏实训指导资料
近年来,学校对于实训课给予了充分的重视,为了满足实训课的发展需要,引进了出现很多较为先进的实训设备,实训台就是其中之一。然而,这些实训台缺乏指导资料,学校只能参考现有资料,各自摸索教学方法,使得各院校使用这些实训台的方法也不完全一样,实训台没能发挥完全的教学作用。
三、汽车电气教学改革措施
汽车电器教学的改革给我们带来新的便捷,同时也让我们面临着新的挑战,为了改变现存问题,全方位的培养理想型技术人才,满足社会的需要,我们必须做出相应的努力,积极引导学生充分学习,向社会灌输合格型人才。主要可以从以下几个方面着手。
1、完善实训教学计划
汽车电器教学课程具有很强的实训特性,学生需要利用各种工具、设备及器材才能完成各个实训项目。这对于实训室管理来说是一个巨大的挑战。为了保证同学课程正常有序的进行,我们必须建立和完善开放式实训的管理制度以确保设备设施的完好率,使得各个实训项目能安全有效的开展。例如,建立和完善《汽车电器构造与检修实训室安全管理制度》、《汽车电器构造与检修实训室设备管理方法》、等管理制度和管理办法。
2、改变成绩的评定方法
成绩是很能够激励学习的一个重要因素,为了激励学生积极性,也为了鼓励更多的学生能积极参与实训课程,我们可以从课程的考核方式着手,适当的调整现行的考核制度。以往惯例,学生的期末总评成绩由理论成绩和实训成绩两部分组成,其中的实训成绩主要指学生的课内实训成绩。为了更好的激励学生的兴趣,调动其积极性,我们将把开放式实训考核纳入学生的实训成绩考核,并且可以在一定幅度内提高开放式实训成绩考核占期末总评成绩的比例,目的是充分调动学员的积极性,提高自己的动手能力,掌握更多的综合技能。
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