桥梁梁面防水体系首件总结.docxVIP

桥面防水体系首件施工总结一、施工概况首件工序以九山特大桥第1跨防水体系为工艺试验段落。九山特大桥中心里程为D3K383+511.455，桥梁全长652.91米 。设计为14-32m+2-24m+4-32m直曲线、现浇后张法预应力砼单箱单室非等高简支梁。桥梁防护层厚0.06米，采用C40细石纤维砼。二、首件防水体系施工工艺试验目的明确桥面防水体系首件工程施工作业的工艺流程操作要点和相应的工艺标准，指导、规范以后的防水体系施工，立足于“预防为主，样板先行，典型引路”的原则，通过对首件工程工序的各项技术质量指标进行综合评价。以指导后续工序施工，及时预防和纠正后续工序施工中可能产生的质量问题。三、防水体系施工资源配置施工机械设备序号名称型号规格单位数量备注1砼运输车8m3台32振捣棒φ50台23振捣梁台14模板5cm槽钢m2005水准仪台16全站仪台17电焊机台28刮尺4m把2施工人员配置序号姓名职务数量备注1陈磊项目总工2汪吉林生产经理3向坤明安全总监4林鑫质检工程师5测量工36试验工27严爱良施工负责人8模板班组49砼班组610杂工班3材料消耗一览表序号名称型号规格单位数量备注1防水卷材m23382防水涂料Kg2713细石纤维砼C40m323四、桥面防水体系原材料相关要求1、防水卷材应符合《道桥用改性沥青防水卷材》（JC/T974-2005）及《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》的要求。2、聚氨酯防水涂料应符合《聚氨酯防水涂料》GT/T19250-2003及《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》的要求。3、进场材料必须有质保书或合格证。4、保护层C40聚丙烯纤维网混凝土质量应符合《纤维混凝土结构技术规程》CECS38：2004的有关规定。5、当保护层厚度大于6cm时，应采用钢筋混凝土。6、保护层混凝土施工应符合设计要求和铁道部现行《铁路混凝土工程施工技术指南》的有关规定。五、桥面防水体系施工1、桥面防水层施工工艺流程：桥面基层处理→涂刷防水涂料和高聚物改性沥青基层处理剂→铺设卷材→封边处理①两挡砟墙内桥面防水采用高聚物改性沥青基层处理剂加防水卷材，电缆槽内防水采用聚氨酯防水涂料。详见桥面防水体系示意图。梁端头伸缩缝位置预留30cm不做防水，等伸缩缝安装完毕后再补做。防水卷材边缘及保护层混凝土与梁体接缝处均采用聚氨酯防水涂料封边，封边宽度不小于80mm。封边前必须用墨线弹出封边线，以保证封边高度一致。 ②防水层施工前必须先对基层面进行验收，基层必须做到平整，无尖锐异物，不起砂，不起皮及无凹凸不平现象。不符合以上要求的，必须进行凿除处理；或用水泥浆进行找平，用水泥沙浆找平时，基底必须清洁，湿润。用水泥沙浆作局部找平时必须在水泥沙浆中添加适量的水容性建筑用胶粘剂，以增强水泥沙浆与基底的粘结。 ③桥面基层必须无浮渣，浮灰，油污等，同时挡砟墙根部必须无蜂窝，麻面。对蜂窝，麻面作填补前，必须清除蜂窝，麻面中的松散层，浮灰，油污等，并使之湿润。蜂窝必须用水泥沙浆填补平整，面必须用水泥净浆填补平整；蜂窝，麻面的填补，必须在水泥沙浆，水泥净浆中添加适量的水容性建筑用胶粘剂,以便增强水泥沙浆,水泥净浆与基底的粘结.④涂刷防水涂料和高聚物改性沥青基层处理剂时基层应干燥，防水卷材施工前，必须对基层进行湿润检查，如太干燥必须对基层进行表面湿润；如遇雨季施工时，只要雨停扫去表面积水即可施工。六小时内天气有雨不宜施工。⑤聚氨酯防水涂料应采用除黑色以外的其他颜色，涂装可采用喷涂或刮涂的方式施工，厚度不小于2mm，应分两次喷涂，应做到喷涂均匀，喷涂后应随机洒砂一层，砂粒直径20-40目为宜。聚氨酯防水涂料由A、B两种组份组成，使用时必须按产品使用说明进行配比，每种组份的称量误差不得大于±2%,配制时按照先主剂、后固化剂的顺序将液体倒入容器，并充分搅拌使其混合均匀，搅拌时间3-5分钟。配制好的防水涂料应在20分钟内用完，随配随用。对挡砟墙、电缆槽竖墙等垂直部位使用毛刷或辊子先行涂刷，平面部位在其后涂刷。基层表面不得有明水，严禁雨中施工。气温高于35℃或低于5℃时不得施工。喷涂4小时或涂刷后12小时内必须防止雨淋、暴晒。防水层完全干固后，方可浇筑保护层。⑥道砟槽内桥面上铺设防水卷材类防水层，防水卷材铺至挡砟墙根部，，在挡砟墙根部处加铺卷材附加层，附加层沿挡砟墙弯起高度5cm，水平向宽度15cm。泄水管口处的防水卷材切开，然后翻贴至泄水管内壁。保护层与挡砟墙及电缆槽竖墙接缝处采用聚氨酯防水涂料封边，封边宽度不小于80mm。防水卷材铺贴应按顺水方向，从低到高，从下往上，泄水管口应先做防水附加层，附加层卷材厚度不小于0.5mm。防水卷材铺贴时，高聚物改性沥青基层处理剂应做到涂刮均匀，不露底面，不堆积，每平米用量不少于0.4kg，当基层处理剂干燥不粘手时，方可进