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第七章 燃料油营销策略 一、燃料油的基本知识 技术指标——粘度 ●粘度：燃料油最重要的性能指标，而且是划分燃料油等级的主要依据。粘度指标是对流动性阻抗能力的度量，它的大小表示燃料油的易流性、易泵送性和易雾化性能的好坏。 ●目前国内较常用的是40℃运动粘度（馏分型燃料油）和100℃运动粘度（残渣型燃料油）。进口燃料油一般是按50℃运动粘度划分，有180 CST和380 CST两种。 CST是Centistokes的缩写， STOKES是运动粘度的单位，简称斯。 技术指标——灰分 ●灰分：是燃烧后剩余不能燃烧的部分，特别是催化裂化循环油和油浆掺入燃料油后，硅铝催化剂粉末会使泵、阀磨损加速。另外，灰分还会覆盖在锅炉受热面上，使传热性变差。 技术指标——硫含量 ●硫含量的大小是判断燃烧后对机械腐蚀以及对环境的污染程度的主要指标，在合同中一般有严格要求。由于在生产过程中的脱硫工艺成本高，所以不同含硫等级的燃料油的价格相差很大，国际市场上不同级别之间相差约10~14美元/吨，进口到国内约150元~200元/吨左右。我国生产的燃料油含硫量比较低，一般都低于0.5%，这是国产燃料油的一个优势。 技术指标——闪点、水分、机械杂质 闪点。是涉及使用安全的指标，闪点过低会带来着火的隐患。 水分。它会影响燃料油的凝点，随着含水量的增加，凝点逐渐上升。此外，水分还会影响机械的燃烧性能，可能会造成炉膛熄火、停炉等事故。 机械杂质。机械杂质会堵塞过滤网，造成抽油泵磨损和喷油嘴堵塞，影响正常燃烧。 用途（续） ??? ??电力行业的燃料油消费主要用于两个方面：一是燃油发电、供热机组，二是燃煤机组的点火，助燃和稳燃用油。? ??石油化工行业的燃料油使用主要在自备电厂的发电、油田生活采暖、炼油厂生产工艺用热。  ??化工行业耗油主要用于化肥、炭黑、原油加工和化学品生产供热。 用途（续） ??建材行业消耗的燃料油主要用于平板玻璃和建筑卫生陶瓷的生产，但随着产品质量要求的提高，一部分高档产品生产将会逐步转向天然气和液化石油气为燃料。 ??钢铁行业消费的燃料油主要用于加热炉、自备电厂发电供热和耐火材料等方面。 二、国内燃料油的供需状况 （一）国内燃料油市场特点 1、市场化程度较高 燃料油是目前我国石油及石油产品中市场化程度较高的一个产品。 2001年10月15日正式放开燃料油的价格，燃料油的流通和价格完全由市场调节，国内价格与国际市场基本接轨。 从2004年1月1日起，国家取消了燃料油的进出口配额，实行进口自动许可管理，我国燃料油市场与国际市场基本接轨。 2、进口依赖度逐年增加 我国燃料油消费以烧油为主，主要集中在电力、交通运输、化工、冶金和轻工等领域，占总消费量的80%左右。电力行业是燃料油的消费大户，约占消费总量的32%，其次是交通运输行业占22%。 国内产量下降，进口量大幅度增长，国内市场对进口燃料油的依赖度逐年增加，目前已超过50%。 中国燃料油市场的供应主要由进口油和国产油两部分组成。国产油的来源基本分为两部分，一部分是靠近用户群的周边炼厂，另一部分是远离用户群的远端炼厂。受种种原因，这两部分货源在成交时间和实际到货等方面存在很大的不确定性。 进口油的来源基本分三部分，一是亚洲货（韩国、俄罗斯和新加坡等），二是中东货（沙特等），三是少量大船欧美货。 （二）国内燃料油生产情况 我国燃料油主要有中石油和中石化生产，少量由地方炼厂生产。90年代以来我国燃料油产量不断下降。目前燃料油生产地域呈现集中态势，华东和东北的产量远远大于其它地区。 （四）国内燃料油需求情况 我国燃料油的主要消费地区集中在华南、华东地区，占全国消费总量的71%左右。另外，东北占14%，华北占10%，华中占5%。华南主要集中在广东省，占该地区消费量的80%。华东主要是上海、江苏、浙江、山东，占该地区消费量的72% 。 在我国燃料油市场中，广东省占据非常重要的地位。广东省是全国燃料油需求量最大的省份，近几年全省的燃料油需求均保持在 1000万吨／年以上的水平，占全国燃料油总需求量的1／4到1／3。在进口方面，历年广东省的燃料油进口占全国进口量比例在5 0－8 0％之间，进口燃料油是广东市场供应的主要渠道。 国内市场燃料油消费量 三、进口燃料油的成本计算 1、进口燃料油的成本计算一般按下列公式计算： （MOPS价格+贴水）×汇率×（1+关税税率） ×（1+增值税率）+其它费用 MOPS价格：新加坡普式现货价格，Bill of Lading，B/L提单日为基准 汇率：按当天的外汇牌价计算 增值税：17%，关税6%。海关自2005年7月20日起凭六国政府（文莱、印度尼西亚、马来西亚、缅甸、新加坡、泰国）指定的原产地证书，对燃料油、航空煤油、其它柴油和其他燃料油等进口产品的关税按协定