事故心理分析及对策研究教学幻灯片讲义.pptxVIP

事故心理分析及对策研究 当一个企业有300起隐患或违章，必然要发生29起轻伤或故障，另外还有一起重伤、死亡或重大事故。海因里希法则案例：某机械师企图用手把皮带挂到正在旋的皮带轮上，因未使用拨皮带的杆，且站在摇晃的梯板上，又穿了一件宽大长袖的工作服，结果被皮带轮绞入碾死。 事故调查结果表明，他这种上皮带的方法使用已有数年之久。查阅四年病志(急救上药记录)，发现他有33次手臂擦伤后治疗处理记录，他手下工人均佩服他手段高明，结果还是导致死亡。 这一事例说明，重伤和死亡事故虽有偶然性，但是不安全因素或动作在事故发生之前已暴露过许多次，如果在事故发生之前，抓住时机，及时消除不安全因素，许多重大伤亡事故是完全可以避免的。海因里希事故连锁论抽走其中一块 中断连锁进程事故连锁图人的不安全行为物的不安全状态不安全行为及不安全状况 举例说，有个人不慎将油洒到地板上，但是没将它弄干净，这是一种不安全的行为。过了不久，另一位员工走过油渍地区，因而滑倒，造成手腕脱臼。 这个伤害的根本原因为何？A.一个不安全的行为B.一个不安全的状况不安全行为及不安全状况 下列情形中哪些属于不安全的行为，哪些属于不安全的状况？1.冬天，电厂厂区路边走道上，部分被结冰覆盖。2.有个办公室职员为了腾出空间放新桌子，将旧的桌子推到角落。3.火灾烟雾侦探器偶尔会哗哗作响，表示电池快没电了4.一员工进生产区时，未戴安全帽。资料一海因里希调查美国75000件工业事故发现98%可以预防的在可预防的工业事故中：以人的不安全行为为主要原因的事故占88%以物的不安全状态占12%资料二某大型国有电力企业集团的146起重大事故中： 物因为主的事故占21%， 人因为主的事故占77%， 其它类事故占2%影响事故产生的因素1.人的个体因素 智力，体力，年龄，性别 工作经验 疲劳因素 时间因素 睡眠、意识觉醒水平与酒精因素2.工作环境3.生活事件1、 人的个体因素与事故 （6）疲劳：作业疲劳是国际公认的主要事故致因之一。过度的疲劳最大危险源主要源于反应迟钝和动作不准确，遇到危险信息不能及时发现，或发现后不能快速做出反应。疲劳自觉症状测定表A 全身症状B 精神症状C 神经感觉的症状1. 头沉1.脑子不清醒,头昏眼花1.眼睛疲劳,眼冒金星,眼无神2. 头痛2. 思想不集中,厌于思考问题2.眼发涩,眼发干3. 全身懒倦3. 不爱动,不爱说话3.运动不灵活,动作出错误4. 身体某处无力4. 针扎似的痛4. 脚跟发软,脚步不稳5. 肩发酸5. 困倦5. 味觉改变,嗅觉厌腻6. 呼吸困难, 气短6. 精神涣散6. 眩晕7. 腿无力7. 对事情不积极7. 眼皮和肌肉跳动8. 没有唾液,口干8. 记忆力退减8. 听觉迟钝,耳鸣9. 打哈欠9. 做事没有信心,多出错误.9. 手脚发颤10. 出冷汗10. 对事情放心不下,事事操心10. 不能安静下来2005年11月14日山西沁源特大交通事故2005年11月14日山西沁源特大交通事故中18名师生当场命丧车下，3名师生在抢救过程中死亡。据长治市交警部门初步调查，肇事司机涉嫌8小时疲劳驾驶。 2011年8月6日江西上饶段特大交通事故2011年8月6日清晨，在沪昆高速江西上饶段发生一起特大交通事故，造成17人死亡，2人受伤住院。据江西省交警部门初步调查，货车涉嫌超载和疲劳驾驶，小客车涉嫌超员超速1、 人的个体因素与事故 （7）时间因素 1.一天之中，事故多发时间一般是凌晨3时和下午3时左右。原因是在这两个时段中，大脑的活动机能与清醒程度处于低潮阶段。 2.一周之中，事故多发时间一般是周一和周四。原因是在周日那天人们忙于家务或交往等，未得到充分休息。到了周四又因为经过了三天的劳动而疲劳了。1、 人的个体因素与事故 （7）时间因素 3.一月之中，事故多发时间一般是月初和月末。原因是每到月末常常要突击任务，月初就想轻松一下，放松了安全意识。 4.一年之中，事故多发时间一般是夏季、年底和节假日时期。因为夏季气候炎热，出汗多易疲劳烦燥，年底和节假日容易放松安全警惕。1、 人的个体因素与事故 PSI周期节律 德国医生佛里斯和奥地利心理学家瓦波达经过长期临床观察，提出了体力(Physical)强弱周期为23天，情绪(Sensitive)好坏周期为28天。 奥地利泰尔其尔教授在研究智商的基础上，发现智力(intellectual)高低周期为33天。 PSI周期节律高潮期 低潮期 0 7 14 21 28PSI周期节律计算自己智力、情绪、体力钟的高潮、低潮和临界期先算“总天数”即计算出生之日至所计算之日的总天数。 公式：X=365A± B+C 式中X表示从出生日到预测日的总天数；A表示