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从闪送到滴滴的距离 未来,滴滴可能成为闪送的模板,可能也是闪送最大的假想敌。 在2017年七夕这一天,有超过15万束鲜花从散布在全国的花店发出,经配送员传递,抵达用户手中。巧克力、蛋糕订单也急速增长,订单量是平日的3倍多。 拥有近30万个兼职配送员的同城速递公司闪送,这一天的全国订单量,也由平时的10万单增长到了20万单。 人和物的流动频率在这一天攀上顶点,城市地图上分散的外卖员、配送员、快递员们是一个个活跃的动点,画出密集的运动轨迹。 7年前,Foursquare创新地理位置签到功能,拉开了LBS的序幕。当3G网络普及、GPS装入智能手?C,商业形态可以基于地理位置进行各种具象演绎。 通过智能手机平台,外卖员可以在3~5公里范围内,充当商家和消费者的桥梁;滴滴专车可以就近接单,将乘客送达某个指定地点…… LBS也带给同城速递更多???间,“用户下单,配送员就近抢单,1分钟响应,平均10分钟上门,60分钟送达同城,从取件到送件由专员完成。”这种类滴滴出行的模式,让闪送员通过移动设备实时获取消费者的位置,实现全城范围内,点对点的自由连接。 互联网新风口 连接技术的进化,让平台们可以加强用户之间的匹配,加速渗透市场。 滴滴交出了共享出行最耀眼的答卷:每天处理约2 500万个订单,超过1 750万个司机在平台上灵活地工作并获得收入…… 同样做用户匹配的同城速递,才刚刚迎来融资风口。超过1 010亿元的融资集中在2016年底至2017年上半年。除了闪送,投资商还充当了人人快递、UU跑腿、E快递等企业的金主,试图瓜分这个新兴的市场。 一阵阵春天来临前的狂风骤雨,让人猝不及防,却能滋养万物大地。 竞争者相继拥入,以O2O业务为开端的达达有了京东的加持,于今年3月宣布发力达达快送,对标闪送;美团,饿了么同时上线了跑腿业务。巨头不甘落后,阿里巴巴旗下的物流平台菜鸟裹裹已于2015年9月切入一小时同城速递。 站在风口浪尖,闪送会有什么新动作?今年6月,它完成5 000万美元的C+轮融资,创始人薛鹏表示,尽管C端市场发展速度会较慢,但未来两三年内闪送将聚焦探索个人用户的增量。相比之下,达达上线时,依靠B端生意,仅用9个月,就达到日均10万单,速度是闪送的1 000倍。 但是B端太依赖平台资源,定价权和盈利空间被巨头裹挟,闪送要保持相对独立,在薛鹏看来,这是最适合的战略。 比顺丰再快一点 文件是闪送员们送得最频繁的物品之一。 下午六点,闪送员曹伟脱掉外衣,换上蓝色冲锋衣开始兼职。 他打开手机,接到系统的派送指令,锁定用户位置,给对方打电话确认相关信息后,立即出发。见到收件人,曹伟让其告知取货密码,输入手机后接过送件方的实物,给另一方打电话确认收货事宜,再前往终点。交货的同时,让对方确认收货。 这样的一幕每天都会上演,自由骑士们持续匹配人与人的需求,点亮了城市的白天和黑夜。 文件快送,原本是顺丰生意的一部分。在华东地区,每天有大量的文件流往上海,并在上海市区内继续流动,其中有相当一部分是报关文件,对时限的要求极高。 2015年,顺丰推出当日达、一日达,用户在当日上午11∶00前下的有效订单,当天就可以到达;消费者在晚上20∶00之前下的订单,第二天即可收到货品。 快,是顺丰的标签。如果用户要更快,最好一小时内就能传递物品呢? 时间与蜜蜂 1公里用时3.17分钟是闪送的速度,也是同城速递传递给用户的价值。 使用闪送往往是刚需,用户对时间的渴求刺激技术端持续完善,促进智能大脑更精准地将闪送员和订单匹配。 “订单来了,并不是距离用户最近的闪送员响应最快,他们对路线的熟悉程度,使用的交通工具等也会影响效率。”市场总监杜尚?T一边解释,一边在写字板上画图解析,“在顾客下单的毫秒间,闪送的智能配送系统立即收集附近配送员的实际位置和骑行方向。一次订单的分配需要进行上亿次的计算后,推给最合适的人。诸如蛋糕这种在运输过程中极易软塌的食品,系统更‘喜欢’经验丰富的闪送员。” 蜜蜂每分钟振翅400次,一个闪送员一个小时内或许只能完成一单。 从北京市朝阳区到平谷区,共82.9公里,用了1.02小时。闪送员游元军骑着他的力帆摩托一路驰骋,宛如辛勤的蜜蜂。这一单也让他赚了156元。 “快”文化在闪送员中蔓延,在“闪送骑士军团”公号里,有人留言“北京闪送同城没有比我更快的。木樨园方仕通到中关村,历史最快14分38秒。比我快的站出来。” 他们有一个派单群,供闪送员们内部交流。新人们不断加入,也在群里吸取送货取货的经验,规模效应越聚越大。 彼时,公司已经完成了B+轮融资,用以加固 IT 系统。
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