道路桥梁无损检测技术的应用试论.docVIP

精品论文 参考文献 道路桥梁无损检测技术的应用试论 身份证：33262719650115**** 江苏宿迁 223800 摘要：道路桥梁一直以来就是我国交通重要的一部分。因此，在修建道路桥梁的时候对其质量是很重视的，它直接影响着道路桥梁的使用时间。技术检测是桥梁修建中常见的技术分析，本文就是分析检测技术在道路桥梁施工中的具体应用。 关键词：道路桥梁；无损检测；技术应用 1导言 无损检测是道桥管理中非常重要组成部分，其检测技术可以有效确保道桥项目的安全。自动化、信息化、微机技术快速发展的同时，也带动了公路检测的进步和发展，无损检测技术的应用更是在保障道桥不会任何受损的基础上，对其健康状况进行检测和判断。 2无损检测技术概念 无损检测技术的主要含义是指在不改变工程质量与结构的前提下，对工程工件特征测量与检查技术的统称。并且无损检测技术有许多不同的方面，其中包含听声与敲击。但上述所说的无损检测技术不能较为精确地得到问题出现的具体位置，所以还是存在较大局限性。采用无损检测技术可以控制整个桥梁的质量标准，也不会对工程本身性能产生较大作用。若桥梁工程内存在的缺陷在加工余量之中，就能够展开修补，或者采用各种工艺进行调整，进而真正得到质量标准。因此采用无损检测技术不单单可以增强桥梁工程施工效率，还可以减小生产成本，使其达到质量性能标准。 3路桥常见的问题 3.1道路桥梁的地理位置特殊性 道路桥梁的修建一般是因为道路没有连接的地方来搭桥，还有就是为缩短道路的距离一般会采用搭桥。搭桥的地段一般都存在多水的地带，它的泥土都是比较松，比较软，不能承受较大的重量，如果被选作搭桥的地段，就要考虑到它所能使用的年限，像这样的软土首先必须要确定它的成分和类型是什么，都要经过检测技术来实现。因此对于桥梁的地理位置要进行检测和分心，特别是对于特殊的地段，比如软土地质，它的成分是土质含水量较高、密度低、强度小、透水性差，不易于修建，工程大，而且地理位置太特殊，外在因素是人为不可控制的。 3.2路桥管理人员素质不高 路桥管理人员的素质不高是导致路桥施工过程中出现问题的影响因素。同时，也存在着现场施工经验缺乏的情况，导致管理水平不高的情况出现，对工程的质量也会带来很大的影响。 什么东西不是修好了就没事，要经常的进行维护和修整，特别是对于桥梁内部和表面的情况，要进行定时的检查路面情况，防止意外发生，如果管理员的常见技术和负责能力不够的话，就会造成出现了问题不能及时发现，得不到及时的解决，这样就可能导致很严重的后果。 4道路桥梁无损检测技术的特点 无损伤检测方法是在确保桥梁的整体构成以及局部部件功能不遭受损失的基础上，对其具体的部件实施相应的检测，以此对其整体结构以及部件情况进行评估，最后根据评定结果断定桥梁存在的不足以及使用寿命，同时科学、合理的分析其适用性。无损技术是以现代电子以及计算机技术为基础的，利用一定的工作平台，高效、快捷、科学的进行道路桥梁检测和评估。该检测技术的具有多项优势，其一，应用该技术进行检测不会对所要检测的桥梁相关部件造成伤害，不会对其相关性能形成影响，同时检测方式非常方便快捷;其二，使用该技术实施检测的过程中，可以直接将所要使用的工具和仪器在其部件上进行检测作业，该技术检测适用对象不仅有新建桥梁，也有已建成桥梁;其三，该技术检测操作便捷，非常灵活;其四，该技术的检测过程不会形成桥梁部件伤害，同时在保障其不受损害的基础上获得更好的检测结果;其五，对于同一个部件，无损检测可以重复或者连续实施检测，由此检测的数据信息更加真实、可靠和可比性，但是检测数据信息常常会受到各种影响，因此，检测精度仍然进行提升。 5无损检测技术在桥梁道路中的应用 5.1探地雷达检测法 探地雷达检测法也可以被称之为GPR，其实质上则是为一种电磁回声方式。探地雷达检测法主要是指采用某个固定速度穿透需要检测的物体表面。声波将对较短且持续的脉冲不断传播，并且对应的接收器能得到来自材料结构与表面的反射信号。不同的信号分别对应不同的介电常数。在一般情况下搜集到的数据都是有效的连续截面，信号连续性、阶段与振幅都会被材料材质作用，同时信号连续性的影响因素还包括物体形状。而这里提到的无线脉冲传播时间的影响因素则包括掩埋特征与层厚度。GPR相对于其他方法来说较为安全，且普遍都是在其他方法使用前就开始实施，具体作用于加固区与定位管道。 由GPR形成的高频电磁冲击脉可以采用天线进行传播。传播电磁波中的某一部分将在界面变化的地方产