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试析建设工程BT模式的风险评价
精品论文 参考文献
试析建设工程BT模式的风险评价
广东鸿高建设集团有限公司 523000
摘 要:随着国民经济的快速发展,城市化建设进程的不断加快,城市基础设施建设越来越多,规模越来越大,逐渐成为了建设工作的主要内容。BT模式作为一种全新的投融资建设管理模式,在城市基础设施建设等工程中得到了广泛应用,尤其是在风险评价方面,不仅缓解了财政压力,还提高了管理工作的生命力与作用。本文在介绍BT模式概念与优势的基础上,阐述建设工程BT模式的风险评价。
关键词:建设工程;BT模式;风险评价
在以前,我国城市基础设施与公用设施建设,主要资金来源是国家投资,然而在城市、乡镇建设不断加快的形势下,国家投资已经无法满足建设需求,越来越多的建设项目需要社会资金。现阶段,BT模式、BOT模式、ABS模式等融资方式在建设工程中得到了广泛应用,在一定程度上,促进了城市建设的进一步发展。
一、BT模式概述
(一)概念
BT模式是BOT模式的一种演变,即建设-转移。其含义为:根据项目发起人通过和投资者的合同签订,由投资者负责项目融资、建设,并且在规定时间内竣工移交项目,项目发起人根据事先签订的回购协议,向投资者分期支付,根据项目总投资明确回报。BT模式就是一种集投资、融资、项目建设、政府采购、政府特许等行为于一体的方式,其充分反映了政府、资本、技术、市场、管理等资源的有机整合,可以实现社会资本的调动,为基础设施建设奠定了坚实的基础。
(二)优势
首先,有助于资源配置优化。在建设工程中应用BT模式,可以实现产业资本与金融资本的有效对接,形成全新的融资形势,不仅为政府提供了一种解决融资问题的新方法,还可以为投资者提供一种借助资本运营获取最大收益的途径。现阶段,BT模式在我国基础设施建设中得到了广泛运用,如上海地铁南站、北京地铁奥运支线工程等。以北京地铁奥运支线工程为例,通过BT模式的运用,使得中标价格比概算价格少了20%以上,在很大程度上提供了融资能力,促进了工程建设的顺利进行。其次,有助于提高前期运行效率,降低管理成本。从理论角度分析,BT模式采用的是国际规范化管理和运行,借助先进技术与管理方法,对基础设施建设投资与管理进行改进,实现了设计、施工、管理的有机结合,极大的减少了政府建设管理与协调的管理成本。最后,有助于基础设施环境的改善,构建了社会信用体系。在建设工程中运用BT模式,实现了资源配置优化,在引进先进技术与管理方法的基础上,避免了市场暗箱操作、腐败、转包分包等问题的发生,在很大程度上提高了建设工程质量与效率,实现了城市整体建设环境的改善。同时,BT模式的实施,也是对政府与企业信用的考验,在一定程度上构建了政府的信用平台,促进了政府功能的全面发挥。
二、建设工程BT模式的风险评价
(一)前期风险评价
1.决策风险
决策风险指的就是在合同项目决策过程中存在的风险,此类风险的出现经常是企业与客户洽谈或者投标的时候,对客户需求或者能力掌握不当导致的,或者受到其它企业的误导与影响,致使决策失误。BT模式作为一种新型管理方式,在我国应用时间较短相关的法律法规、政策制度还不完善,缺乏健全的决策管理机制,在一定程度上增加了决策风险。为此,在实际工作中,必须结合建设工程的实际情况,加深对BT模式应用的研究,保证政府职能部门的责权清晰,严格审批,确保决策工作的有效性。
2.合同风险
现阶段,我国BT模式通过合同文本还存在不足,相应的招投标工程索赔、经济纠纷处理等法律法规、政策制度还不完善。
目前工程项目基本为“买方市场”,项目业主处在主宰地位,其主要体现就是:合同条款苛刻;投标文件缺陷;融资决策与策略报价失误;甲乙双方责权不对等,一般均对甲方有利;各项管理制度不完善,执行力度较弱,普遍存在延误工期的现象;自行采购材料、设备缺陷;等等。为此,在实际工作中,一定要重点分析以上内容,避免出现相应的风险,确保建设工程的顺利完成。
3.招投标风险
因为BT模式是一种政府特许的投融资模式,我国应用还不成熟,各地BT模式也存在着一定的差异,如果业主在决策的时候,没有对建设工程的BT模式投融资环境进行充分考虑,就无法充分发挥BT模式的优势,导致项目流标或投标人较少,使得投标竞争力下降、工期延误、成本增加等,不利于工程建设。为此,在实际工作中,结合建设工程的具体情况,了解招投标环节中存在的风险,合理运用BT模式,为工程建设的顺利展开提供可靠依据。
(二)融资建设期风险评价
1.融资风险
融资风险指
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