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ZL3-2隧道风险评估报告

桐峪特大隧道 施工安全风险评估报告 编制单位:山西路桥建设集团有限公司 评估小组负责人: 日期:二零一三年四月 评估小组人员名单 组 长:冯 沅 高级工程师 签 名: 组 员:杨子峰 高级工程师 签 名: 张 宏 高级工程师 签 名: 李素勤 高级工程师 签 名: 张永军 高级工程师 签 名: 朱远原 高级工程师 签 名: 李俊杰 高级工程师 签 名: 目 录 一、编制依据 ………………………………………………………………4 二、工程概况 ………………………………………………………………4 三、风险评估过程和方法 …………………………………………………4 四、风险评估内容 …………………………………………………………10 五、风险对策措施 …………………………………………………………16 六、风险评估结论 …………………………………………………………18 1.编制依据 1.1 业主制定的风险管理方针及策略。 1.2 相关的国家和行业标准、规范及规定。 (1)《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》; 1.3 隧道基础资料隧道设计文件 1.4 业主提出的各阶段审查意见. 1.5 风险评估的阶段安排 目前我标段仅进行施工阶段的风险评估。 2.工程概况 桐峪特长隧道起讫里程左线ZK33+964.492~ZK37+270,长3305米,右线YK33+965~YK37+210,全长3245米。我部施工左线分界桩号为ZK35+600(1670m).风险评估过程和评估方法 3.1 风险评估过程 根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》等相关要求,结合本隧道实际情况桐峪特大隧道风险评估基本程序为: 施工阶段流程图(图1) (1)对施工阶段的危险源进行辨识、风险评价,分别确定各危险因素对可导致风险事故发生的概率、后果损失值及危险性。 (2)分析各作业活动中存在的危险源的影响程度,确定主要危险因素对施工安全的影响。 (3)提出各风险因素的等级及残余风险等级,综合确定隧道风险等级。 (4)根据评价结果制定相应的管理方案或措施。 (5)上级单位对风险评估报告进行审查,并提出修正意见。 (6) 根据上级部门意见及专家意见完善风险评估报告并执行。 施工阶段风险评估流程图见图1。 3.2 风险评估方法 以设计图地质资料为主线,综合运用风险层次分析法、矩阵法、模糊综合评估法等方法。桐峪特大隧道本次采取了专家调查法。 依据设计对隧道风险的评估,经采取风险处理措施后,降低为残余风险。隧道风险评价矩阵法如下图2和图3: X轴为概率等级(1:很不可能;2:不可能;3:偶然;4:可能;5:很可能),Y轴为后果等级(1:轻微的;2:较大的;3:严重的;4:很严重的;5:灾难性的)。 5 5 4 4 3 3 2 2 1 1 0 1 2 3 4 5 0 1 2 3 4 5 设计风险区域图(图2) 采取措施后风险区域图(图3) 3.3风险分级及接受标准 隧道风险等级应综合考虑隧道工程地质、投资、工期和技术难度等因素确定,实际应用中可参考本暂行规定的等级标准。 ①事故发生概率等级标准 事故发生概率等级标准(表1) 概率范围A 中心值B 概率等级描述 概率等级 >0.3 1 很可能 5 0.03~0.3 0.1 可能 4 0.003~0.03 0.01 偶然 3 0.0003~0.003 0.001 不可能 2 <0.0003 0.0001 很不可能 1 注:A.当概率值难以取得时,可用频率代替概率; B.中心值代表所给区间的对数平均值。 ②事故发生后果分成五级,各后果的等级标准如下表所示。 (1)经济损失是指风险事故发生后造成工程项目发生的各种费用的总和,包括直接费用和事故处理所需的各种费用。 经济损失等级标准(表2) 后果定性描述 灾难性的 很严重的 严重的 较大的 轻微的 后果等级 5 4 3 2 1 经济损失(万元) >1000 300~1000 100~30

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