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长沙市需求直方图 汽配中心分布 政府环境因素： 近年来，政府的扶持力度加大，出台了一系列的意见，如为实施“工业兴市、园区兴工、企业兴园、科技兴企”战略，中共长沙市委、长沙经济技术开发区管委会、长沙市人民政府联合出台了长沙市发[2008]6号《关于支持工业园区发展的若干意见》和长沙市发[2008]7号《关于加快工程机械、汽车及零部件产业发展的若干意见》，两个意见的出台为园区的发展指明了方向，确立了总的方针，同时也为工程机械、汽车及零部件企业制定了财政奖励扶持、鼓励科技创新等方面的政策，为企业提供了巨大的发展空间。同时，市委、市政府明确提出了要“打造中国工程机械之都，建设湖南汽车零部件走廊”，支持工程机械汽车零部件企业做大做强。目前，“汽车及汽车零部件产业走廊”发展规划正在制定之中。 选址结论 LOGO 汽配中心选址 欢迎观看 Page ? * 背景 汽车整车产销持续火爆局面顺理成章的向被经济学家汽 车产业链上最大的利润的汽车后市场转移 汽车市场竞争的加剧和消费者对服务要求的提高 2010年，我国汽车生产和销售双双刷新全球全球汽车产销记录 Page ? * 国内汽车市场发展趋势 亚洲产销量 约占全球的 50% 异军突起， 取代美国 成为世界上 最大的汽车 消费市场 经济危机，汽车行业遭受很大的影响 国内乘用车同比增长8.73%和7.98%，武汉汽车产销量遥遥领先于国内其他市场 内容 2008 2009 2010 2012 配送中心的功能 配送中心作为商品周转，分拣，配货，保管等流通加工的活动据点，克服流通过程中时间和空间上的障碍，促进商品顺利转移。降低企业销售环节的物流成本。减少商品的供货时间，增加供货频率， Page ? * logistics 需求点的分布? 选址影响因素? 1 供应商的分布? 2 市场因素? 3 交通条件? 4 Page ? * logistics 人力资源条件 5 经济环境因素? 6 政策环境因素? 7 logistics 汽车售后服务备件物流配送中心选址时首先要考虑的就是所服务需求点的分布。由于汽车售后服务备件需求点分布广，为了提高服务水平及降低运输成本，配送中心倾向于一种近市场策略，配送中心多数选址在离更多需求点距离近的地方。? 长沙物流中心现状 货源缺乏 服务响应时间长 信息化水平低，供应链不协调 Page ? * 供应商的分布? 有些备件是由供应商所提供的，如果物流配送中心越接近供应商，则其备件的安全库存可以控制在较低的水平。但是因为国内一般进货的运输成本是由供应商提供的，因此有一些企业并不太重视此因素。 星沙 汽配城 中南 汽车世界 莲湖 汽配城 马王堆 汽配城 高桥友谊 汽配城 三湘 汽配城 Page ? * 在选址时，应该用发展的眼光来考虑服务市场现在的需求情况和将来的发展潜力。? 目前需求量旺盛的市场以后可能会衰退。 目前需求量不大的市场可能具有很大的发展潜力。 汽车售后服务备件物流配送中心一旦建成，将使用很长一段时间 Page ? * logistics 未来交通与邻近地区的发展状况等因素 最好选择靠近交通枢纽的位置，如邻近交通主干道枢 交通条件是影响配送中心成本及效率的重要因素之一 交通运输的不便将直接影响车辆配送的进行，因此必须考虑对外交通的运输渠道。 Page ? * 人力资源条件? 人力资源的来源 技术水平 工作习惯 工资水平 （1）目前大多数物流中心都有一些劳动密集型作业，所以物流中心还存在着对一定量劳动力资源的依赖。另外，随着物流中心机械化，信息化水平的提高，物流中心对劳动力素质的要求也日益提高。 (2)长沙的人力分布 Page ? * 经济环境因素? 配送中心所在地区的优惠物流产业政策对物流企业的经济效益将产生重要影响，这是配送中心选址需要考虑的因素之一。? 大多数物流配送中心选择接近物流服务需求地，例如接近大型工业、商业区，以便缩短运输距离，降低运输费用等。? 在配送中心选址时，应该保证客户可在任何时间向配送中心提出物流需求，都能获得快速满意的服务。? 服务水平 经营环境 物流费用 Page ? * 选址因素总结 因素 政策环境 自然条件 市场 交通 人力资源 供应商 需求点 经济环境 选址规划时，首先要明确建设配送中心的必要性、目的和意义。然后根据物流系统的现状进行分析，制定物流系统的基本计划，确定所需了解的基本条件，以便大大缩小选址的范围，选址规划约束条件分析? Page ? * 物流中心供应范围 min（U）= U——总费用； 长沙汽配中心选址 单击添加标题文字 金井村 金井村 金井村 位