箱梁施工设计毕业论文.docVIP

目录 第一章 箱梁施工设计编制说明 1 1.1编制范围 1 1.2编制依据 1 第二章 工程概况 2 2.1 工程概况 2 2.2结构形式 3 2.3、技术标准 3 2.4、地形、地质 4 2.5、 气象 4 2.6、交通 4 第三章 箱梁施工方案、方法及措施 5 3.1、质量目标 5 3.2、施工工艺 5 3.2.1 工艺流程 5 3.2.2 结构体系的转换 6 3.2.3 墩顶现浇段(0#段)施工 6 3.2.4 悬浇段施工 9 第四章 质量管理与施工技术保证措施 15 4.1保证测量精度 15 4.2墩身及系梁施工质量保证措施 15 4.3预应力连续刚构悬浇施工质量保证措施 15 4.4现浇箱梁质量保证措施 16 4.5挂篮施工安全保证措施 17 致谢 19 参考文献 20 第一章 箱梁施工设计编制说明 1.1编制范围 本箱梁施工设计编制范围为：郑州市金岱路跨南水北调总干渠桥梁新建，起讫里程为K0+892.900～K1+107.100，全长214.2米。 1.2编制依据 1、合同协议书及附件 2、投标书及投标书附录 3、合同专用条款 4、合同通用条款； 5、技术规范 6、图纸 7、进场后现场实际调查情况； 第二章 工程概况 2.1 工程概况 项目位于新郑市孟庄镇小耿湖村北，金岱路（环翠路-渠南路）段与南水北调总干渠交汇处，北起环翠路（K0+719.196），南至渠南路（K1+300.823），全长581.627m，其中桥梁长205m，两侧接线道路总长376.627m。 根据规划，金岱路中心线与干渠正交，桥位处干渠底宽15m，设计高程114.297m，一级护坡按1:3.5斜率进行放坡，一级马道宽5m，两侧马道外边缘间距为69．54m，马道宽度5m，通行净空4．5m，马道设计高程123.456 m,。南北两侧马道外设二级护坡、防护堤及截流沟等设施。整个干渠开口总宽度为114.08m（两侧防护堤顶外边缘间距），设计水位121.297m，加大设计水位121.960m。 2.2结构形式 本桥梁跨径布置为（55+95+55=205）m，桥梁中心线与南水北调总干渠正交，桥梁全宽为46m，分三幅设计。 中幅桥墩采用三柱式桥墩。单个立柱尺寸为3m*4m，承台采用矩形台，平面尺寸为22.6m*10.6m，高3.0m，承台下布置18根直径为1.6m的钻孔桩，桩长60m，持力层为粉质黏土层。 左、右幅桥墩采用板式桥墩尺寸为3m*5.3m，承台采用矩形台，平面尺寸为10.6m*6.6m，高3.0m，承台下布置6根直径为1.6m的钻孔桩，桩长60m，持力层为粉质黏土层。 桥台采用肋板式桥台，台后放坡。中幅桥台下布置12根直径1.2m钻孔灌注桩，左右幅桥台下设置4根1.2m展开工作，桩长40m，持力层为粉质黏土层。 2.3、技术标准 1、道路等级及设计车速 道路等级：城市主干路； 设计行车速度：60公里/小时。 2、荷载标准 桥梁设计荷载：公路-Ⅰ级； 道路设计荷载：BZZ-100。 2.4、地形、地质 桥位处场地地形较为平坦，地面标高125.0m左右。。 桥位区浅部土层中的地下水属孔隙潜水类型，其水位动态变化主要受控于大气降水、人工灌溉和地面蒸发。勘察施工期间，测得本场地静止水位埋深6.0m左右，地下水位标高为119.5m左右。 根据地下水水质分析报告，SO4-2含量106.51mg/L，PH值8.05，侵蚀性CO2含量0 mg/L，HCO3-1含量189.56 mg/L，依《公路工程地质勘察规范》附录K判定，其地下水对混凝土有微腐蚀性。 2.5、 气象 路线所在地区位于北温带南沿，属暖温大陆性半干燥季风气候区，四季分明，春季温暖，干燥多旱，夏季炎热，多雨易涝，秋季天气多变，旱涝交错，冬季寒冷多风，干燥少雨雪，冬旱频繁。 年平均气温为14.20C，一月份气温最低，月平均气温-0.20C～-0.40C；七月份气温最高，月平均气温270C左右，极端最高气温40.50C，极端最低气温-170C，全年日平均气温在00C以上达293～312天。 年平均降水量为640.9毫米，雨水多集中在6～9月份，占全年降水量的50%以上。年均蒸发量2058.6毫米，平均初霜日在11月上旬，终霜日在3月下旬，全年无霜期217天。地面最大冻土深度20厘米。 2.6、交通 路线处有原有乡村道路，路况良好，交通便利。 第三章 箱梁施工方案、方法及措施。 3.1、质量目标 主墩箱梁悬浇段分项工程合格率100%，优良品率95%。 3.2、施工工艺 3.2.1 工艺流程 悬浇箱梁施工工艺流程图 3.2.2 结构体系的转换 箱梁施工采用悬臂施工法，在结构体系转换时，为保证施工阶段的稳定，边跨先合拢，释放梁墩锚固，结构由双悬臂状态变成单悬臂状态，最后跨中合拢，形成连续箱梁受力状