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“跳仓法”施工技术在超大整体型地下砼结构中的应用和实践
精品论文 参考文献 “跳仓法”施工技术在超大整体型地下砼结构中的应用和实践 陈芝海 北京兴电国际工程管理有限公司 北京市海淀区 100048 摘要:本论文简明阐述了取消后浇带采用跳仓法施工的优点,跳仓法施工的基本原理及其主要技术措施。中央公园广场项目地下砼结构工程整体施工时取消了“温度后浇带”和“沉降后浇带”优化施工方案,采用“跳仓法”有效的避免了后浇带留置带来的诸多问题,加快了施工进度,成功地解决了其超深的地下车库超长、超宽的大体积砼结构施工难题。 关键词:后浇带;施工缝;大体积砼;温度收缩应力;放与抗;差异沉降 跳仓施工法简称“跳仓法”,在《大体积砼施工规范》GB50496-2009第2.1.3款对其定义为“在大体积砼施工中将超长的砼块体分为若干小块体间隔施工,经过短期的应力释放再将若干小块体连成整体,依靠砼抗拉强度抵抗下一段的温度收缩应力的施工方法”。在《砼结构工程施工规范》GB50666-2011第8.3.11款规定“超长结构砼浇灌应符合下列规定,可留设施工缝分仓浇筑,分仓浇筑间隔时间不小于7d”。“跳仓法”是将后浇带改变为施工缝,不留伸缩缝,取消后浇带,两缝变一缝,克服了后浇带的缺点,简化施工工艺,即能保证施工质量又能加快施工进度。更是对超长大体积砼传统的“后浇带法”施工技术的改进和创新。 一、“跳仓施工法”的基本原理 对于大体积砼来说,解决温度收缩应力是主要技术问题,结构长度是影响温度应力的因素之一,且只在一定范围内对其影响较为显著,同时考虑到较小尺寸的分块浇筑比较大尺寸连续浇筑质量更易控制。为了减小温度应力取消伸缩缝可把温差分为两部分:在第一部分温差经历时间内把结构分段,每段的长度尽量小一些,并与施工缝结合起来可有效地减少温度收缩应力;在施工后期,再把多段浇筑成整体,再继续承受第二部分温差和收缩。两部分的温差和收缩应力叠加小于砼设计抗拉强度或约束应变小于砼的极限拉伸,这就是利用“后浇带”法控制裂缝并达到不设置永久性伸缩缝的原理。后浇带法或跳仓法的基本原理是相同的,取消后浇带采用“跳仓法”是后浇带法的进一步技术创新。“跳仓法”的原理就是基于目前在砼结构中,胶凝材料(水泥)水化放热速率较快,l~3d达到峰值,以后迅速下降,经过7~14d接近环境温度的特点。按照“分块规划、隔块施工、分层浇筑、整体成型”的原则,先将超长结构划分为若干仓,间隔施工,相邻仓砼间隔7-10天后连成整体,运用“放”的原则释放结构早期大量的温度收缩应力。另一方面通过严格的材料质量控制措施与完善的砼浇筑、养护措施,确保砼的浇筑质量,提高其抗拉强度,利用徐变减小收缩应力,整体封仓后,以砼本身的抗拉强度抵抗后期的收缩应力,整个过程“先放后抗”,最后“以抗为主”。 二.取消沉降后浇带的基本条件 由于主/裙楼的自重、地基地质条件、结构形式、建筑高度、基础埋深、工程桩的桩径、桩长不尽相同,在施工过程中将造成主、裙楼在垂直方向上的沉降有一定的差异,对于一个连续的基础底板,这种差异沉降将引起较大的剪力和弯矩,在一定条件下可能造成底板开裂,甚至更大的破坏,为此设置了沉降后浇带,即在施工阶段、主体结构封顶前,后浇带起到了释放差异沉降的作用。 较多工程实践证明,桩筏基础的差异沉降与基础的整体刚度有直接关系。若条件满足,采用“跳仓法”取消后浇带,以主、裙楼的设计桩基条件调节差异沉降,利用主、裙楼联体基础的整体刚度来减少差异沉降和控制相对差异沉降,就是以“抗”为主协调不同承载能力、不同荷载条件下基础差异沉降。根据工程地质或基础条件,主楼与裙楼或地下车库连成整体的基础,当设计满足下列规定时,可考虑取消沉降后浇带:主楼、裙房或地下车库的基础形式为桩筏,并经过计算最终相邻跨的差异沉降值在规范规定范围内(1/500);基础埋深较深,且土质承载力高、压缩模数大,基础底的附加压力小于土的原生压力,各自的基础沉降量很小,差异沉降值远小于规范允许值;主楼基础采用桩基或复合地基,裙房或地下车库采用天然地基、独立柱基或复合地基,经计算最终相邻的差异沉降值在规范规定范围内。 三.跳仓法施工在工程中的应用 1.工程概况:该项目分为A、B地块,总建筑面积为223421平米。A地块总建筑面积176378㎡,地下四层,地上分为7个单体。B地块总建筑面积46631㎡,地下四层且与A地块地下通道连接,地上为住宅楼分为3个单体。A地块基础地下结构南北长210.5m、东西宽82.1m,按设计后浇带位置可划分10个区段,其在A1A2南侧及A7北侧设置东西向贯通沉降后浇带,其余为温度后浇带;B地块地下部分结构南北长77.5m、东西宽81.8m,按设计后浇带位置划分为5个区段,全部设置为沉降后浇带,如下图表。 本工程结构形式为框-剪结构,桩筏基础,基础结构
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