汽车学院底盘教学课件PPT变速器的故障和诊断.pptVIP

知识目标: 熟悉故障的特性 正确描述故障的现象 能力目标: 能分析常规的故障 能提高同学们的思维能力 * * 变速器 掉档 （超链接） 乱档 （超链接） 作业 挂档困难 （超链接） 异响（超链接） 漏油（超链接） 目标 第十三讲：变速器故障诊断 返回主页 第十三讲：变速器故障诊断 学习目标 熄火后观察齿轮的啮合情况：是否全齿啮合、是否磨成锥面 正 常 不正常 故障在操纵机构 更 换 调 整 故障排除 返回主页 检查各轴的轴向、径向间隙，观察间隙是否过大 检查自锁装置：诺自锁装置的止动阻力很小或钢球未如槽则为自锁效能不良 否则，故障为离合器壳与变速器结合平面与曲轴轴线垂直变动引起 正 常 正 常 不正常 不正常 不正常 注意：先确定掉档的档位及掉档环境模拟掉档环境发生掉档后熄（此时确定换挡杆挂档到位） 故障视频 （超链接） 现象：汽车在加速、减速或爬坡时，变速杆自动 跳回空挡位置 第十三讲：变速器故障诊断 返回主页 同时挂上两个档位：由互锁引起 乱 档 挂 错档 故障排除 检查互锁钢球、销是否磨损过甚 检查拨叉轴与孔的间隙是否过大 拨叉与轴连接脱离 操纵传动机构磨损过甚 检查换档杆下端球头定位销与槽是否磨损过大 正 常 正 常 正 常 正 常 正 常 更 换 调 整 更 换 调 整 不正常 不正常 不正常 正常 正常 现象： 在离合器技术状况良好的情况下，变速器同时挂上两个档或挂错档 第十三讲：变速器故障诊断 拨叉轴弯曲、划伤 返回主页 检查操纵机构调整是否得当 检查同步器锁环的内锥面螺旋槽磨损程度 拨叉轴弯曲、划伤 检查结合套与花键毂的轴向移动有无卡滞 检查滑块与槽的磨损情况及弹簧的张紧力 检查油量、规格 故障排除 正 常 正 常 正 常 正 常 正 常 不正常 故障在操纵机构 不正常 更 换 调 整 不正常 不正常 不正常 不正常 现象： 离合器技术状况良好，且变速器操纵机构工作正常，挂档困难 故障视频 （超链接） 第十三讲：变速器故障诊断 现象： 工作时发出不均匀的碰撞声 返回主页 检查油量及油质 诺某一个档响，则为该档齿轮磨损过甚 空挡时响，而踩下离合器后响声消失多为一轴轴承或常啮合齿轮响，如果任何档都响多为第二轴轴承响 工作时突然响：齿轮断裂 轴承与轴孔配合松旷 正 常 正 常 正 常 正 常 不正常 故障在操纵机构 不正常 更 换 调 整 故障排除 不正常 不正常 不正常 故障视频 （超链接） 第十三讲：变速器故障诊断 拨叉轴弯曲、划伤 返回主页 检查油量 是否过多 检查密封圈、 垫是否损坏 检查通气孔 是否堵塞 里程表传感器处 是否松动、漏油 检查螺栓是否松动、 壳体是否裂纹 检查油品型号是否得当、产生过多泡沫 故障排除 正 常 正 常 正 常 正 常 正 常 不正常 故障为油量过多 不正常 更 换 调 整 不正常 不正常 不正常 不正常 现象： 变速器周围出现齿轮油，箱内油量减少 第十三讲：变速器故障诊断 返回主页 1、变速器的常见故 障的种类？ 2、变速器故障发生 的特性？ 3、说说自己排除故障的思路？ 第十三讲：变速器故障诊断 *