加入WTO对我国企业的影响.pptVIP

中国企业加入WTO前后的优劣势;悠悠十三载，谈判风雨路，中国终于在2001年11月10日成功加入WTO，实现了中国人民多年的梦想。加入WTO对我国的经济、社会、文化等各个方面都具有极其重要的影响，既有利的一面，也有弊的一面，其对中国现代化建设的重要意义可以堪称为我国的第二次“改革开放”。加入WTO对我国的企业来说有何重要意义？; 车到“关”前，是否有路？下面是一个中国汽车轮胎业的案例——中美轮胎特保案; 案例简介： 事件进展 2009年4月20日：美国钢铁工人协会宣布，依据美国1974年贸易法第421条款，向美国国际贸易委员会提出对中国输美商用轮胎的特殊保障措施案申请，要求美政府对中国出口的用于客车、轻型卡车、迷你面包车和运动型汽车的2100万个轮胎实施进口配额限制 2009年4月29日：美国国际贸易委员会在联邦纪事上公告启动对中国轮胎产品的特保调查。这是时隔三年多之后，美国又一次对中国产品发起特保调查，而且涉案金额巨大。我国政府对此表示强烈不满并坚决反对 2009年6月18日：美国国际贸易委员会对中国乘用车及轻卡车轮胎特保案做出肯定性损害裁决，认定中国轮胎产品进口的大量增加，造成或威胁造成美国内产业的市场扰乱。中国政府对此深表遗憾 2009年6月29日：美国国际贸易委员会就对中国轮胎采取特保措施，提出了对乘用车、轻型货车用中国制轮胎征收3年特别关税的方案，第1年至第3年额外征收的关税分别为55%、45%、35% ; 2009年8月7日：美国贸易代表 办公室在华盛顿举行听证会，就“ 中国输美轮胎特保案”听取各方意 见。这已是美方第二次就这一特保 案进行听证。 2009年9月2日：美贸易代表办 公室将在咨询财政部、劳工部、商 务部等部门意见后，向奥巴马提出 相关建议。 2009年9月17日前：奥巴马将综合各方建议作出最后裁决 奥巴马宣布对中国输美轮胎征收惩罚性关税 美国总统奥巴马在北京时间2009年9月12日宣布，对从中国进口的所有小轿车和轻型卡车轮胎实施为期三年的惩罚性关税。白宫发言人罗伯特吉布斯说，对从中国进口轮胎实施的惩罚性关税税率第一年为35%，第二年为30%，第三年为25%。; 案例中，中美双方各有不同的观点：; （美国）而美国称，中国输美轮胎的绝对数量是不断增加的，美国轮胎业在2007—2008年前后的大量关闭是存在的，美国轮胎业工人的大量失业也是客观的，中国输美轮胎的增加与美国轮胎业的实质性损害（material injury）之间的因果关系是存在的，对中国轮胎采取特保措施符合中国《入世议定书》的规定。;中国输掉轮胎特保案，只因《入世议定书》太苛刻;相关法律依据;中国轮胎自找没趣; 有人认为这是美国的歧视性贸易措施，有人认为WTO的裁决非常不公平，也有人认为中国轮胎业是美国转嫁经济危机的替罪羊。 抱怨可以宣泄一时气愤，但无助于问题解决。我们究竟输在哪里？如何才能避免类似案件的重演？ ;橡胶制造业加入WTO后的形势分析;分析加入WTO的优劣势; （劣势） 1.我国厂商面临WTO中一系列不平等条约的冲击。 2. 中国企业处于相对被动的地位。 3.我国企业前进的道路崎岖。 4.我国出口制造业进一步被打击。 5.我国出口受到严重打击。 6．我国企业对WTO规则某些方面不了解，谈判吃大亏。 ;7.导致中国出现泡沫经济 8.中国上市企业受重创 9.中国工人就业被影响 10.保护主义盛行，歧视性待遇，使中国企业寸步难行。 11.中国与发达国家的贸易冲突加剧。;