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第14卷 第 1期 重庆交通大学学报 (社科版) 2014年2月
Vo1.14No.1JOURNALOFCHONGQINGJIAOTONGUNIVERSITY(SocialSciencesEdition)Feb.2014
内河危化品码头安全风险评估
许茂增, 王纪东
(重庆交通大学 管理学院,重庆 400074)
摘 要:市场需求和水运优势使 内河危化品运输量不断增大。危化码头作为水陆连接的重要节点,其作业过
程中安全问题受到政府和企业高度重视。针对内河危化品码头存在的安全风险因素,建立评价指标体系,采
用灰色层次法对内河危化品码头安全风险进行评估,通过实例验证模型的有效性,使提高内河危化品码头安
全性更具针对性,促进 内河经济和环境的可持续发展。
关键词:内河运输; 危化品码头; 安全风险; 灰 色层次法; 风险评估
中图分类号:F552.3:U698.5 文献标识码 :A 文章编号:1674—0297【2014)O1—0o27一o5
应用程序列出了三个元素 ,并确定一组真实的场景进行风
一 、 引言 险评估,为应对这些挑战提出了建议 J。
近年来,长江下游城市经济的发展和国家在上游地区 国内学者也有相应的一些研究 ,曲衍国描述了危险品
的战略储备带动了内河危化品运输市场的发展 ,内河运输 的风险特性,分析了危险品物流过程中的安全风险因素,
与铁路、公路相比,具有投资少、运力大、成本低、能耗小的 对危险品物流安全风险管理的基本对策进行了探讨 ;孙
优势,使内河危化品运输量大幅增长。内河危化品运输的 莉等构建了危险化学品港 口装卸作业装卸标准化体系的
发展使内河危化品运输和装卸安全问题 日益突出。危险 建设框架 ;孙颖等采用危险分析和安全检查表法对港 口
品是一种动态危险源,若在运输或码头作业过程中发生事 危险品货物作业进行评估,并根据结果给予建议 ;杨波
故 ,极易造成燃烧、爆炸及环境污染等严重后果。码头的 等将 MATLAB应用于专用线易燃易爆危险品装卸区安全
安全运行是保证内河运输是否顺利的前提条件,也是促进 评价 ;王宁从船舶航行、码头营运管理、装卸、堆存及运
内河经济和环境可持续发展的基础,故码头的安全风险评 输等环节对危险品集装箱码头环境风险事故提出预防管
价显得尤为重要。 理对策措施L9J。本文拟从 内河危化品码头安全风险评估
国外学者就危化品运输 以及港 口码头风险进行研究,研究人手进行相关研究。
E.Planas提出基于区域责任的在欧洲区域的危险品运输监
控的MITRA(危险品运输的监测和干预)项 目,该项 目对危 二、内河危化品码头安全风险分析
险品运输实时监控和对危险情况进行警告和紧急处理有 (一)风险源辨识
很大帮助…;JoanneEllis首先在故障树和事件树组合方法 通过对 以往事故和重庆危化品码头的调研数据收集 ,
基础上构建了高层次的风险模型 ,给出了FN 曲线加以证 并从内河危化品码头的人一机一环境系统角度分析,发现
实,然后对美国HMIRS和英国MAIB的两大数据库覆盖 安全风险影响因素主要有六个方面,即人员因素、货物因
1998--2008年 11年期间的水上危险品事故记录进行分 素、设施设备因素、安全管理 因素、码头环境因素、船舶因
析,确定了危险品在包装和集装箱运输中发生事故的因 素。
素 ,发现自燃和包装是致使事故发生和死亡率较高的原 (二)风险指标体系建立
因 ;MichaelR.Greenm/r对特别港口安全具有挑战性的 根据对上述各因素的分析,针对每个因素提取关键指
+ 收稿 日期 :2013—10—25
基金项 目:重庆市交通委员会项 目“重庆市水路危化运输安全评估和应急管理体系研究”(编号:KJXM2012—
0257)成果。
作者简介:许茂增(1960一),男,陕西人,重庆交通大学管理学院教授,工学博士,研
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