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一汽汽车金融有限公司财务风险控制
一汽汽车金融有限公司财务风险控制
第2章一汽汽车金融有限公司财务风险控制现状和问题分析
2.1现行财务风险识别
风险的识别是风险管理的前提和基础。财务风险相对于企业的其他风险来
讲,具有一定的特殊性。它能够通过一定的计算方法和数据结果,比较定量的
预测风险,在一定程度上可以更为确切的掌握风险的范围来加以控制。通常把
财务风险分为筹资风险、投资风险、资金回收风险、收益分配风险四大类型,
但这仅是从财务管理的理论角度出发的。在实践的过程中,为了能够有效的识
别一汽汽车金融有限公司的的现行财务风险,本文将从其财务数据、经营情况、
财务工作管理情况、财务风险控制情况等层面着手,运用各种比率分析等手段,
对其进行深入分析。
一汽汽车金融有限公司的主营业务为汽车金融,即为在一汽集团购车的终
端客户或者经销商提供消费信贷或者买方信贷服务。目前该公司可以为终端个
人客户提供量身打造的汽车金融产品,帮助客户早日拥有心仪的爱车;该公司
同时也为一汽各品牌合作经销商提供准时化信贷或者普通信贷产品,还可以为
经销商提供展示厅建设贷款等多种金融服务。
2.1.1公司的财务状况
对于一汽汽车金融有限公司财务状况的了解,最直接的方法莫过于对其经
营数据进行分析。由于该公司成立未满三年,为满足数据的可比性,选取2012
年至2014年每半年数据为例,进行分析。
根据上述数据,可以很清晰的看出两年半来该公司的整体财务状况。
2012年是公司成立首年,业务逐渐成长,且势头迅猛。由于大力发展业务,
发放贷款量从零起步,大量激增,由此引起大量的资金需求。公司以同业拆入方
式和其他负债方式解决资金问题,这时公司的营业成本水平相对较低,应付利息
数量较小。公司的盈利方式是发放贷款后次月开始逐月收回贷款本息,一般贷款
期限为12-60个月,所以第一年的利息收入相对较低。公司的人员从开业起就已
经大部分到位了,后来随着业务增长和人员流动又持续招聘,人员整体数量比较
平稳。由于职工薪酬在公司营业费用中比重较大,从开业年份起公司的营业费用
水平就相对较高,所以2012年的利润总额相对较小。
2013年是公司开业以来的第二年,同样秉承着发展业务的工作方向,业务
量发展同样较为迅速。发放贷款量持续高速增长,2013年上半年贷款余额已超
过2012年同期贷款余额的双倍。同时不良贷款逐渐露出端倪,应收利息额大幅增长。放款量激增导致公司对资金的需求量激增,这期间公司的筹资额中,不同
筹资方式的比例开始发生变化,同业拆入方式筹资量大量上升,其他负债方式筹
资量有所下降,由于同业拆借的资金成本相对较高,使得公司的营业成本开始上
升。营业费用水平也有所增长,但是涨幅相对平稳。规模效应带来了较高的业务
收入,直接导致2013年净利润较之2012年大幅上升。
2014年是公司开业以来的第三年,随着不良贷款数量增大,公司加大了清
欠力度,应收利息额相对2013年底有所下降。随着公司在信贷风险管控力度上
的加强,业务增长的势头放缓,发放贷款额虽然较之上年同期仍有增长,但是涨
幅明显趋缓,且整体规模呈现下降趋势,这势必给公司未来的利润带来损失。随
着筹资额大量转为同业拆入方式,资金成本进一步上升。由于公司加强了费用的
管控,营业费用较上一年同期小幅缩减,但是由于贷款规模缓慢增长导致营业收
入的缓慢增长和成本市场化带来的资金成本大幅上涨,导致盈利水平下滑,2014
年上半年净利润已经低于上年同期水平,说明其盈利能力有所下降。
2.1.2公司的财务风险
为了更深入的分析公司的财务风险状况,以下将从筹资方面、投资方面、
经营方面、流动性方面,对公司的财务风险水平进行计算和细化分析。
(1)筹资方面的财务风险
筹资风险是指企业借入资金,却因各种原因而导致到期无法偿还本金和利
息的可能性。由于资金市场、经济环境变化等原因,企业筹集资金可能遭遇利
率变化、融资困难等风险,比如利率上升导致企业资金成本的升高,企业筹资
结构的不合理导致再融资困难等等。
一汽汽车金融有限公司的筹资渠道,目前看主要有三个方面,一是股东投
入的资本金,二是根据《汽车金融公司管理办法》的规定可以吸收股东三个月
以上的定期存款,三是可以向金融机构进行同业借款或者同业拆借。下面通过
该公司两年半来筹资结构的数据来分析其中的财务风险。
通过上图,可以看出该公司两年半来筹资的情况。首先是实收资本一直没
有发生变化,实收资本是股东投入的钱,对于公司来讲也许它是资金成本要求
最高的,但同时它也是不必承受还本付息风险的。其次可以看出股东在2012年
存入了一定量的定期存款扶植企业发展,这部分资金成本相对较低,但在2013
年开始,这部分资金逐步撤出,到2014年已经所剩无几。最后的也是目前公司
的最主要的筹资方式,即同业间的借款。由于公司成立时间较短,尚未
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