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浮顶罐沉盘论文:浮顶罐沉盘卡盘故障分析
浮顶罐沉盘论文:浮顶罐沉盘卡盘故障分析 【摘要】沉盘或卡盘是内、外浮顶储罐安全运行的故降之一,造成的损失十分严重。通过对导向柱式内、外浮顶雄沉盘过程进行分析,认为:沉盘或卡盘一般表现为两种形态,即沉没式和悬挂式。其产生的原因分别为:支柱超负荷,导向轮等部件的设计、安装不合理和事故处理不当等。事实表明在各方面加强管理,是能够避免沉卡故障的。 【关键词】沉盘;卡盘;导向柱;支柱 本文讨论的是具有导向柱式结构的外浮顶、内浮顶罐浮船或浮盘,这里通称为“浮盘”。 沉盘和卡盘是浮盘储罐独有的、非常危险的设备故障。对设备造成严重损坏、罐内物质不易清除、浮舱内充入了介质、聚胺脂密封结构体内吸附了油品等,极易造成火灾事故;卡盘后状态不稳定,浮盘随时坠落;修复储罐时需要动用大型设备,施工困难;随着储罐的大型化,因检修停运及其他间接损失更难以估算。国内曾经发生过10×104m3外浮顶储罐的沉盘事故。 沉没式:通常浮盘渗漏后仍然漂浮在油面上,当发现故障倒罐付油时,支柱接触罐底,油位脱离盘底,浮盘失去浮力,载荷超过了支柱承载极限,导致浮盘支柱失效,浮盘坠落在罐底上,形成了沉盘。 悬挂式:浮盘运行过程中卡阻,并最终被介质淹没。发现故障降低液位,浮盘并不随液面的下降而下移,而是倾斜状卡在导向柱上。此时,浮舱内积满介质高位悬挂,非常危险。 1.浮盘沉没原因 按照文献《gb 50341-2003立式圆筒形钢制焊接储罐设计规范》中的设计准则,浮盘上积水250 mm或相邻的2个浮舱泄漏,浮盘仍然是安全的。这些描述的只是浮盘的静态状况,保证的也只是不失去浮力。实际上,浮盘的运动状态相对较为复杂,是一个动态过程。设计规范只保证了在如此的漏人储液重量的情况下,浮盘能漂浮。然而,一旦失去浮力后支柱却不能同时承受浮盘重量和漏 1.1支柱的失稳浮盘负重下降(通常是发现浮盘上有油,进行外付倒罐操作)时,支柱接触罐底、介质离开浮盘底部,此时浮力为零。可以认为浮盘上的积水、浮盘重量等全部载荷此刻均集中在了浮盘的支柱上。 gb 50341-2003立式圆筒形钢制焊接储罐设计规范》中给出的“浮顶支柱应能承受浮顶自重和1. 2 kpa的附加荷载”的支柱设计要求。如果支柱腐蚀减薄,支柱的失稳故障更易于发生。 1.2浮盘沉没的故障的处理及预防 2.悬挂式沉盘、卡盘原因 卡盘时通常伴有导向柱、量油管变形。罐龄长、导向柱、量油管壁腐蚀减薄的储罐,更为明显。 悬挂式沉盘、卡盘故障的预防: 满足限位作用下,应保证导向轮与导向柱的间隙,当浮盘处于不平衡受力工况时,有足够的可自适应式调节量,避免卡阻及对导向柱施加作用力。加大导向柱、量油管的规格和尺寸,加大其惯性矩,增加抗弯截面系数,可以防止失稳。 国外某些大型外浮顶储罐,导向柱同时具有量油管、检尺、采样等功能,直径较大。同样是10×104m3储罐,国内导向柱、量油管直径均为273 mm钢管;日本神钢设计制造的储罐,550mm;单盘设计了“中央浮舱”,减小了环舱泄漏时浮盘倾斜的角度,有利于预防悬挂沉盘、卡盘。 3.结论 (1)支柱超负荷、不平衡受力、导向柱与导向轮的干涉等,是发生沉盘、卡盘故障的直接原因。 (2)应对沉盘、卡盘这类较大的故障易发生的地方,进行必要的校 (3)储罐操作使用者发现储罐异常时,应立即停止收付油操作;在浮盘表面带液漂浮时,须首先排除盘上积液,再进行倒油操作,可以避免支柱失稳引起的浮盘沉没。■
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