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远洋金枪鱼延绳钓渔船主要参数分析龙3陈贾复秦 士 元( 上海交通大学船舶工程学院)( 大连水产学院机械系)摘要在收集远洋金枪鱼延绳钓渔船百余艘实船资料的基础上, 对其主要参数进行了分析, 探索了它们之间的关系, 得出了一些近似公式, 可用于设计工作中, 也可作为船型论证的基础。关键词金枪鱼; 延绳钓; 渔船; 参数分析中图分类号 U 6741421概述远洋金枪鱼延绳钓渔船是日本首先发展起来的, 多年来逐渐形成一种主要渔船船型,且为一些海洋渔业发达国家所接受, 因此日本的金枪鱼延绳钓船船型具有代表性。 多年来, 日本的海洋渔业产量始终名列世界第一, 在其远洋渔业中, 金枪鱼延绳钓船的产值 在 1983 年就已超过拖网渔业的总和1 , 其后地位逐步上升。近年来, 日本建造的远洋渔船中以金枪鱼延绳钓渔船最多, 根据文献 2表明, 日本 1994 年金枪鱼延绳钓渔船在渔船建造中占主要比例。 南朝鲜和我国台湾也比较重视发展远洋金枪鱼延绳钓渔船, 是继日本之后也拥有了强大的远洋金枪鱼延绳钓渔船队的国家和地区。 日本之所以比较重视发展远洋金枪鱼延绳钓渔船是和日本人有食生鱼片的习俗分不开的, 日本的鲜金枪鱼销量为世界第一, 占世界总量的 13% 左右1 , 这一大市场促进了国家和地区发展远洋金枪鱼延绳钓渔船。 南朝鲜和我国台湾省的成功发展就是例证, 应 该看到, 这对我国大陆今后发展远洋金枪鱼延绳钓渔船也创造了良好条件。 尽管我国目前远洋金枪鱼渔船制造业尚属空白, 但金枪鱼渔场多在一些国家 200 n m ile 专属经济区 范围之外, 且该种渔业“油耗?吨鱼”较拖网为低3 , 故应不失时机地发展我国的远洋金枪鱼延绳钓渔船。 在当今 200 n m ile 专属经济区的限制及能源紧张情况下, 远洋金枪鱼 延绳钓渔船的地位正逐步提高, 因为它具有渔获质量好、经济价值高、节省燃油、受 200n m ile 限制小、 机动灵活等优点,因而越来越受到各国的重视。为此, 本文根据文献 4及日本渔船等资料收集了百余艘日本远洋金枪鱼延绳钓渔船船型数据, 对该船型的尺度及布置设计特点进行了回归、 分析与归纳, 以便作为今后发展该船型时参考。收稿日期: 陈龙: 1961 年生, 男, 博士, 大连 连 水 产 学 院 学 报第 13 卷2船型特点金枪鱼延绳钓渔船是日本的传统性渔船, 按作业方式可分为单船式和母船式。 母船式由于新渔场的海况限制了其发展1, 5 , 故本文不予探讨; 单船式延绳钓渔船多年来在布置上一直没有太大的变化, 均采用艏楼、 长艉楼、 单甲板的艉机舱船型。 艉楼上部设甲 板室, 鱼舱在舯部和前部, 艉部甲板放绳, 舯前部右舷甲板起绳及收鱼, 该处舷墙上设有取鱼开口。 在 60 年代末, 由于对南太平洋高纬度渔场的开发, 以及 70 年代的石油危机, 使日本相继发展了 “全天候型”及 “全天候节油型”远洋金枪鱼延绳钓船型, 与传 统型相比, 有如下改进1 :①在艏、 艉部作业甲板起、 放钓位置上方加设了半遮阳甲板, 以改善船员的作业条件;②加设 016 m 高的作业甲板,减少甲板上浪;③艏部水线以上型线外飘适当加大, 以减少艏甲板上浪;④采用球艏乃至球艉, 以减少阻力、 改进纵摇;⑤采用可调螺距桨改善低速航行性能及操纵性, 以便于进行起钓作业;⑥改善船员的居住条件;⑦采用了机械化作业, 在艉楼甲板后部设有放绳机, 在右舷前部设有起绳机, 上部设有盘绳机, 沿左舷舷侧和前部横向设有渔具传送带, 从而减少了船员人数, 减轻了劳动强度。 其布置情况见图 1。艉楼大大1 鱼舱2 机舱3 制冷机舱4 冻结及准备间图 1 鱼船布置侧图5 艉部遮阳甲板6 油舱远洋 延 绳 钓 渔 船 鱼 舱 长 度 约 占 其 垂 线 间 长 的 60% 5 , 鱼 舱 容 积 约 占 立 方 数L B H (L —— 垂线间长, B —— 型宽, H —— 型深) 的 31%～ 37%. 油舱约占 20%～ 25% ,大者可达 28% 。油舱布置在双层底内, 有时在近艏部的鱼舱中装设油囊, 以便满足自持 力在 100 d 以上的要求。船上因为设有制淡机提供洗涤淡水, 因而用于饮用的淡水舱一般较小, 约为立方数的 1%～ 2% , 大者可达 217% , 通常尺度较小的渔船取大值。远洋延绳钓渔船由于具有艏楼及长艉楼, 近于双甲板船, 因此其重心较高, 约为其第 3 期陈龙等: 远洋金枪鱼延绳钓渔船主要参数分析57型深的 1101～ 1108 倍5 , 通常在船底部