铁路贯通线与城市配电网供电系统的可靠性分析.pdfVIP

文章编号：1003—1421(2010)09—0077—03 中图分类号：U223．51；TM726．1 文献标识码：B 铁路贯通线与城市配电网 供电系统的可靠性分析 孙建明 ，丁坚勇 ，高重晖 ，丁 伟 (1．中铁第四勘察设计院集团有限公司 电气化设计研究处，湖北 武汉 450072；2．武汉大学 电气工程 学院，湖北 武汉 450072) 古 着我国铁路建设的蓬勃发展，贯通线作为铁路安全 l旭 运营的重要保证 ，其可靠性受到越来越多的重视。 铁路贯通线大 多采用 10kV供 电，而 10kV电网也是城市配 电网中重要 的直供负荷 电源 。两者不仅 电压等级相同，在 摘 要 ：分析铁路贯通线与城市配 电网 各 自结构和功 能上也有很 多相似之处 。因此 ，城 市配 电网 的可靠性评价标准与方法也可以运用到铁路贯通线的可靠 这 两个 10kV供 电系统的不 同特征 ，研 性评估 中。但铁路贯通线相对于城市配 电网还有其 自身特 究其对 于各 自供 电系统的可靠性造成 的 点，其可靠性分析评价亦有不 同的特点与要求 。以下从两 影响 。利 用基 于最 小路 的 网络 法对铁路 者 的不 同点出发 ，重点分析其对于可靠性评价所产生 的影 贯通 线的可 靠性进 行评 估 ，对不 同设 计 响 ，为我国的铁路贯通线可靠性评估提供参考。 方案 下的 系统 可靠性指标 进行 计算 ，通 过 比较 两个 系统 的可 靠性指 标 ，给 出铁 1 供电系统特征分析 路 贯通线设计方案的参考意见。 1．1 地理位置 关键 词 ：铁路贯通 线 ；城 市配 电网； 城市配 电网中的 10kV供 电系统位于 网络末端与用户 可靠性 连接处 ，多处于市区等负荷 中心处 ，输 电线分布相对集 中，系统可靠性受 自然环境影响较小 。 第32 9 一 铁路贯通线与城市配电网供电系统的可靠性分析 孙建明 等 铁路贯通线的 10kV供 电线路沿铁路线分布 ， 故障后可能引发严重的运输安全事故，因此铁路贯 因此大部分线路位于气候 、地形条件较为复杂的野 通线的可靠性标准要求明显高于城市配 电网的可靠 外 ，系统可靠性受 自然环境因素 的影响较大…。 性标准 。 1．2 线路结构 2．2 可靠性评估方法 城市配 电网中的 10kV供 电系统的网络结构一 根据铁路贯通线的特点、可靠性评估的要求和 般是辐射状 ，线路多采用架空线与 电缆混合的方 城市配电网可靠性分析的基本方法 ，采用解析法中 式 。对于不同等级 的负荷采用不同线路供电，不 同 的网络法作为铁路贯通线可靠性分析的基本方法 。 线路之间一般没有 电气联系，线路发生故障将导致 网络法有基于最小路和基于最小割两种形式 。 该线路上 的全部负荷失去 电源。 虽然最小路集法和最小割集法可以得到相同的结果 ， 铁路贯通线的网络结构 同样是辐射状 ，干线铁 但前者主要从可靠性方面考虑 ，后者主要从故障率方 路区间供 电线路采用双贯通线 ，将架空线路沿铁路 面考虑。最小路集法适用于元件路径长