铁路货车超偏载检测装置常见故障处理分析.pdfVIP

第 38卷 第 9期 VoI_38 No．9 铁路货车超偏载检测装置常见故障处理分析 付 韬 (南昌铁路局技术监督所，江西 南昌330002) 摘 要：铁路货车超偏载检测装置在使用过程中，受产品质量、安装条件 、日常管理和外部环境的影 响，会出现各种故障。根据检定规程的要求，结合故障实例，提出具体故障问题的分析、判断及解决办法。 关键词：超载；偏载；检测装置；故障分析；故障修复 中图分类号：U294．21 文献标识码 ：B 文章编号：1006—9178(2010)09—0028—03 通过浏览器以浏览网页的方式浏览各超偏载检测装 1 概述 置工作时的各项数据，并输入到发站．打印超偏载 由北京东方瑞威公司研制的铁路货车超偏载检 检测装置报警情况 明细报表。 测装置 (以下简称 “超偏载检测装置”)，采用钢结 1．1 系统构成 构轨枕或水泥轨枕配合 l2只压力传感器和8只剪 系统组成基本原理如图1所示，传感器分布原 力传感器，结合嵌入式主机系统，能在列车运动过 理如图2所示 。 程中，测量4轴货车的超载、前后架偏载、各轴偏 载率和整车重心偏移量。配备XC型车号 自动识别 系统时，可识别列车车次、车型、车号、自重和允 许载重。南昌铁路局所使用的超偏载检测装置现场 无人值守，所有数据通过光缆传送到指定服务器。 1台服务器可监测多台超偏载检测装置，操作人员 收稿 日期：2010—07—13 作者简介：付 韬，工程师 图1 系统组成基本原理 文件送到计算机，由计算机完成对测量数据的缺陷 4 结语 分析。分析结果以报表形式保存和打印，系统能对 每个跨距或吊弦进行分析，显示趋势图。所有测量 通过对数字化接触网综合参数测量仪的改进， 结果或者选择的测量数据，可以按照静态测量记录 使数字化激光接触网参数测量技术与GPs定位技 的格式进行打印。数据流程如图2所示。 术相结合，再结合计算机和存储技术，将其开发为 产品，则能够更加适合现场的使用，更加符合现代 化计算机维修管理的需要，具有推广应用价值。 参考文献 [1]顾亚芬．利用激光测量系统测量接触线的位置 [J]．电气化铁 道 ，1998 (2)：46—47． [2]吴健，张华，胡天链，等．接触网多参数测量仪设计 [J]．传 感器与仪器仪表，2008，24 (4-1)：191—193． [3]彭朝勇．便携式接触网导线几何参数监测系统 [D]．成都：西 南交通大学，2005． [4]韩丙虎．新型激光接触网全参数检测仪的研制 [J]．铁道技术 图2 数据流程 监督，2007，35 (12)：28—30 · 28 · 20l0I9J】(总 287期