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汽轮机重要操作票
汽机重要事项 危险控制项目:# 汽轮机启动 编号: 交代记录: 此处盖章 (已执行章) 发令人: 时间 受令人: 时间 开始时间 结束时间 危险点 控制措施 执行情况 1.送轴封供汽时 高空坠落 操作人上下楼梯须扶好栏杆,监护人认真做好监护 2.送轴封供汽时 走错位置 严格执行监护及操作制度,核对设备名称然后进行操作 3.开启轴封供汽 门时管路振动 稍开轴封供汽门,保持 0.12~0.2Mpa 暖管 10 分钟后全开,注意充分疏水 4.启动高,低压 油泵时管道振动 关闭油泵出口门后再启动油泵,并且缓慢开启油泵出口门;排净油系统中空气 5.投盘车时齿轮 损坏 严格执行运行规程,正确使用盘车装置,禁止用电机惰走投盘车 6.启动抽气泵时 的人身 站立转动机械的轴向位置,做好联系工作 7.汽轮机冲动时 弯轴与水击 1.机组冲动前投入热机保护。胀差、上下缸温合格方可冲动。2.冲动前汽温、汽压必须合格,保证足够的过热度,疏水畅通 。3.轴封供汽温度合格,冷态启动先抽真空后送轴封供汽后抽真 空。4.启动过程机组应正常,当振动大于 0.05mm 时停止升速,不返回应打闸停机查明原因。5. 8.机组冲动过程 中的振动 迅速、平稳地通过临界转速 9.机组冲动后盘 车脱不开 设专人监护,当盘车未能自动脱开时,立即打闸紧急停机 10.机组定速后 停止高、低压油 泵时,调速、润 滑油压下降 设专人指挥副司机关高、低压油泵出口门,同时密切注意监视油压变化,停止油泵后,缓慢开启油泵出口门。 11.机组升速时 烧瓦 冲动时设专人调整润滑油温,保证油温 40℃(±5℃),防止油温波动过大,轴承温度大于 75℃时,立即打闸停机。 12.机组升速时 调速油压偏高 升速时注意调速油压不应升高,超过规定值时,降低转速恢复正常油压,联系检修人员调整 13.暖机中及定速后,凝汽器满水,真 空下降 加强对凝汽器水位的监视,及时开启凝结水管路地沟放水门,保持凝汽器可见水位。 转下页 页1/2 承上页 页2/2 14.发电机并列 后风温高 发电机并列后及时投入空冷器,开启出口门前放空气,排净空气 15.凝结水导入 除氧器时管道 振动 缓慢开启加热器入口水门及除氧器凝结水门。 16.开启除氧器 凝结水门时的高空坠落 设专人监护,必要时系好安全带,选择合适的操作工具。 17.汽轮机加负 荷过程中出现 振动 发现各轴承发生振动时,停止加负荷或减少负荷至振动消除为 止,并在此符合暖机 30 分钟后再进行加负荷 18.凝结水泵启 动时的人身伤 害和烧瓦 启动凝结水泵时,避免靠近转动设备,检查轴瓦油温正常,油 环带油良好。 19.机组低负荷 暖机过程中的 金属温差超过 规定值 严格按运行规程要求的启动曲线控制加负荷速度及暖机时间。 20.疏水泵投入 后工作失常 联系检修人员运行中紧盘根,调整好密封水,监视低加水位。 21.低压加热器 满水 1.投入疏水泵时必须确证其工作正常后再关闭低加导凝汽器 疏水门。 2.及时调整低加水位,无效时开启各低加导凝汽器疏水门。 3.联系检修人员检查水水位调整器。 22.高压加热器 满水 1.在高加疏水由导凝汽器改导除氧器时,一定要确证导除氧器 疏水门全开后再关闭导凝汽器疏水门。 2.加强对高加水位的监视。 3.联系检修人员检查水位调整器是否好用,芯子是否泄露 23.投入二次抽 汽至除氧器供 汽时的管路振动 1.检查抽汽管路疏水门在开位。 2.投入抽汽前先暖管 10 分钟。 3.缓慢开启抽汽门并做好联系工作。 24.关闭导管疏 水门的人身伤害 避免面对此门操作,以免由于盘根嗤开造成烫伤 25.转动设备启 动时的电机烧损 1.启动前手动盘车无卡涩,电源正常。 2.启动后电机最大电流在规定时间内不返回,立即停止。 3.严格遵守连续启动时间间隔。 26.自动主汽门 开度不足引起机组跳闸 1.开自动主汽门时检查行程指针到位。 2.自动主汽门活塞下油压与调速油压相等 27 …………(电厂完善补充内容) 执行人: 监督人: 值长: 经检查此票为 票,发现问题: 已向 提出整改。 检查人: 年 月 日 备注: 检查任务:# 汽轮机冷态启动检查 编号: 交代记录: 此处盖章 (已执行章) 发令人: 时间 受令人: 时间 检查开始时间 检查结束时间 序号 检查项目 检查结果 1 检查# 汽轮机所有工作结束,工作票收
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