阔大货物装载的方案安全性影响因素的分析及评价.pdfVIP

运输安全 运输安全 铁道运输与经济 RA ILWAY T RANSPORT AND ECONOMY 文章编号：1003-1421(2008)03-0032-03中图分类号：U294.6文献标识码：A 阔大货物装载方案安全性影响因素 分析及评价 Analysis and Evaluation of Factors Influencing Loading Scheme Security of Exceptional Dimension Freight 李雪芹，丰　伟，蔡梦贤 LI Xue-qin, FENG Wei, CAI Meng-xian （西南交通大学交通运输学院，四川 成都　610031） [1] 级或程度 。对于同一件阔大货物，选用的装载方案 摘　要:分析影响货物装载方案安全性的因素，选 不同，则对运输安全的影响也不一样。 取了评价安全因素的各个指标，并对各指标进行无 1　影响阔大货物装载安全性的因素 量纲化处理，对达不到装载要求的指标无量纲化时 赋予负无穷大，以保证装载方案的可行性，建立了 （1）重车重心高。对于阔大货物运输，其装载重 线形加权平均评价模型。最后进行实例分析，得 心高可以通过计算得到。重车重心高的限制，是保证 出可行方案。 铁路运输安全的一项基本技术标准，它是影响重车运 关键词：阔大货物；装载；限界；超限 行稳定性的主要因素之一。重车重心高越高，其运行 的稳定性越差。为了保证重车运行的安全，我国铁路规 定，重车重心高一般不允许超过2 000 mm，超过2 000 Abstract: The paper analyzes the factors influencing mm时应该限速运行。根据《铁路货物装载加固规 the safety of freight loading scheme, selects each of the 则》，重车重心高与限速的关系，如表1。 indexes that are used to evaluate the safety factors and treats the indexes with non-dimensional-normalization. 表1　重车重心高与限速的关系 The non-dimensional-normalized indexes which can’t 珮郝湢罒 / 债牋爣溭悼犔 ?牭?杻牋牷 h/mm reach the loading requirements are defined as negative (km/h ) 湢罒/(km/h) infinity in order to guarantee the feasibility of loading 2 000 h皨2 400 50