某桥预应力放张施工方案.docVIP

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某桥预应力放张施工方案

郑州市郑东新区 龙子湖区尚贤西桥桥梁工程 预 应 力 钢 绞 线 放 张 专 项 方 案 编 制 人: 审 核 人: 审 批 人: 编制日期:2012--25 一、工程概况 (一)、工程概况 尚贤西桥位于郑东新区龙子湖区,博学路跨龙子湖区,规划河道宽80米,设计桥梁长为110米,桥梁与道路同宽为50米,净宽42米,中央分隔带8米,桥梁面积4620平方米。桥梁上部结构采用三跨预应力混凝土连续梁,桥跨径组合为32m+46m+32m连续梁,梁高通过梁底抛物线变化,桥墩支点处梁高为2.446m,中跨跨中梁高为1.246m,桥台支点处梁高为1.396m;主梁为封闭箱梁型断面,每幅桥为单箱四室;主梁顶板厚度22cm,底板厚度22-60cm,腹板厚度40-70cm;梁体外侧2.5m悬臂。在进行西幅箱梁预应力张拉施工时,预应力钢绞线实际伸长量与设计伸长量偏差值超出规范6%的允许偏差,其中N7出现5束,位于西幅桥梁南侧,N6出现1束,西幅桥梁南侧,位于根据业主要求,应将此六束钢绞线退出,重新进行张拉。钢束布置图见后附图。 二、编制依据 1、尚贤西桥施工合同 2、龙子湖区纵贯一路跨龙子湖南尚贤西桥(B6)桥梁工程施工图(A版) 3、《建筑施工组织设计规范》(GB/T50502—2009) 4、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 5、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005。 6、《建筑机械安全技术规范》JGJ33-2001。 7、郑州市市政工程总公司作业指导书 8、郑州市市政工程总公司程序文件 9、郑州市市政工程总公司管理手册 10、东区管委会相关管理规定 11、郑州市建委对建筑工程施工的关于安全文明施工的各项规定 12、关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知(建质[2009]87号)Φ815.2mm低松弛钢绞线,fpk=1860MPa,预应力钢束锚下张拉控制应力为0.75fpk,根据计算,钢绞线单根张拉控制力为193.9KN,所以使用27t千斤顶进行逐根放张,由于六束钢绞线分布于各箱室,按照张拉逆顺序进行放张,依次放张N7-11,N7-7,N7-5,N7-4,N7-1,N6-11,综合考虑安全因素,先从一端开始放张,将一端九根钢绞线全部放张完毕后可以进行另一端放张施工。由于钢绞线的工作长度已经割掉,锚具外仅余6cm~10cm左右钢绞线,每束钢绞线单根放张的基本原则应是先短后长,但在放张前可选取一截外露较长的钢绞线进行放张实验,总结张拉数据和放张过程经验,然后开始放张。由于钢绞线外露长度比较短,每端仅余6cm-10cm的长度,钢绞线放张到连接器后,由于连接器还有4cm长度,放张完毕还会有残余预应力存在(N7设计伸长量为10.2cm,所以仅在两端外露长度均大于9cm的情况下,N7钢绞线才能将预应力全部释放完毕,但两端的钢绞线无法一一对应,不能确认哪根钢绞线预应力释放完毕,所以基本可认定钢绞线放张到连接器后仍然会有残余预应力存在,不能采用氧气焊对锚具夹片烧掉,逐根放张钢绞线的办法),需要从顶板开口将钢绞线烧断,然后取出钢绞线的办法。需要放张的六根钢绞线的布置图见下图。 四、施工技术方案 由于钢绞线的工作长度已经割掉,锚具外仅余6cm~10cm左右钢绞线,无法直接使用千斤顶进行连接,所以采用连接器将一段80cm长钢绞线与锚具外露钢绞线连接后,对钢束进行放张,卸去钢束的部分应力,再采用切割的方法,安全进行放张。连接器连接需要4cm连接长度,所以钢绞线单端可以放张2cm~6cm。下图为连接器图: 放张工序如下: 首先制作一个钢构架,构架一端用于抵住齿板混凝土,另一端用于千斤顶张拉时的受力端(构架见下图)。 在放张前,用钢构架将锚具和钢绞线固定住,把80cm长的钢绞线用连接器和外露的钢绞线连接起来,使用27t的千斤顶对钢绞线进行张拉,张拉前应将千斤顶油缸伸出一部分长度,其长度应大于放张长度,使用量尺测量好,才能进行张拉,慢慢加压直到夹片松动后,用工具将夹片向后移动,然后放张,直至夹片距离锚具1cm后,重新打紧夹片。重复以上步骤,继续放张这根钢绞线,直至放张到连接器处为止。用这样的方法,将一端九根钢绞线全部放张完毕,然后从另一端开始放张,用这种方法可卸掉该钢束的大部分应力。以便于确保切割钢绞线时,更加安全。下图为放张示意图片; 由于钢绞线外露长度比较短,每端仅余6cm-

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