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港口产业集群及区域经济关系研究摘要：通过分析港口产业集群对区域竞争力、物流一体化等的影响，说明它对区域经济具有促进作用。同时也指出区域经济对港口产业集群的形成和发展中起了重要作用。本文通过理论分析对两者的相互作用做了探讨，并以青岛港为例，具体说明港口产业集群与区域经济的相互关系。 关键词：港口； 产业集群； 区域经济 1 引言 加入WTO 后，中国迅速的融入了世界经济体系。目前在中国沿海地区，已经形成了以珠江三角洲、长江三角洲、环渤海湾为首的经济快速增长极。这三大区域的土地面积仅占中国的1. 61% ，但聚集了中国10. 08%的人口。这三大区域已占据推动中国经济发展的领军地位，其首要原因在于区域内大部分的进出口贸易、外资引进、加工制造业的市场需求可以通过港口来实现，港口是这些区域经济发展的加速器。通过集群形成规模效应，整合各项资源，从而降低成本，加快产业升级速度，并形成持久的竞争优势 。 2 港口产业集群与区域经济的相互作用 2.1 港口产业集群对区域经济的带动作用 （1）提升区域竞争力 产业集群会形成集群效应，这些效应的产生将使区内企业具有区外企业无法比拟的优势，从而促进产业集群区内企业竞争力的形成和提升，然后通过竞争力的传导机制，促进区域竞争力的形成和提升 。 （2）创立区域品牌，提高开拓市场的能力 在激烈的市场竞争中，不仅产品需要品牌，企业需要品牌，区域发展同样需要品牌。且产业集群的品牌效应与区位效应能较大地提升区域的市场开拓能力。 （3）促进临港经济发展 港口产业集群不仅代表一个地区区域竞争力的所在，而且为社会提供了大量就业岗位，拉动了当地商业、交通和旅游业等的快速发展，在许多地方还构成了独特的区域经济构架。依赖港口的自然优势条件，大力发展以港口工业为主的港口产业集聚，是带动港口经济发展的关键。 （4）拉动腹地经济增长 产业集群在推动当地乃至整个国家的经济发展中发挥着重要作用，港口产业集群对区域经济的促进作用更突出。港口经济是陆地经济和海洋经济的结合，具有强烈的外向性，因而对腹地经济更有辐射作用。港口经济的产生就是港口与腹地经济相互影响、相互渗透的过程，腹地经贸的发展势必形成从原材料进口，到生产、流通加工、配送分拨，乃至逆向回收的整个物流供应链 。 （5）加速技术创新成果的转化 由于地理上的接近，业务联系紧密，信息交流快捷，市场上任何一个具有潜力和市场前景的重大技术创新，集群内的企业几乎都会同步吸纳，消化创新成果，企业通过这种快速学习和模仿来实现自身的更新和升级。同时，也会向区域内的其他企业进行扩散，从而使其提高技术，把技术创新成果进一步转化为生产效率。技术间的相互融合，又激发大量更为先进的技术的创造，并使具有不同核心能力的临港企业更易于结为技术合作联盟。 2.2 区域经济对港口产业集群成长的影响 （1）区域产业结构 港口产业集群形成的基本模式就是以港口为基础，从共生产业如港口装卸、运输业、仓储开始，进一步发展以临港工业为代表的依存企业，再形成相关支持性企业。因此要推进港口产业集群的形成，港口所在城市必须具备仓储业、包装流通加工业、船舶修造业、金融保险业等产业，以及工业产业。 （2） 区域产业规模 产业规模也同样影响港口产业集群的发展。但规模的大小与影响程度息息相关，却不成正比。比如，一根或几根筷子可以轻易折断，而一把筷子却几乎不可能。小规模的集群，相当于几根筷子，即影响不大。而当规模达到一定程度，就会有量变到质变，进而产生巨大的影响。也只有达到一定规模的产业才能吸引更多的上下游及相关辅助行业，促进产业集群的形成。 （3） 区域经济的开放性 区域经济的开放性是产业集群发展的条件和基础。企业集聚后所形成的产品规模和市场份额往往在全国甚至全世界的市场都占领先地位，这就势必吸引大量的合作企业或者消费群在集聚区域内开展各种经济活动。因此经济的开放性构成了产业集群的必要条件和环境基础。在开放性经济环境中，产业集群可以发展得更快、更突出。 3 港口产业集群与区域经济的关系分析——以青岛港与青岛为例 3.1 港口产业集群带动区域经济的发展 东周时期建立了当时山东地区第二大市镇——即墨，青岛只是即墨的一个小角。1984年，青岛是中国政府宣布对外开放投资的14个沿海城市之一。青岛经济迅速膨胀，使其成为中国第四大制造业港口城市。 近年来，青岛港以前所未有的速度跨越发展，港口竞争力和发展后劲得到极大增强。青岛港的兴盛带动了物流、仓储、造船、石化等数十个产业的快速发展，形成了一个以青岛港为依托、庞大无比的港口产业集群，直接促成了我市西海岸新的经济重心的崛起。仅今年1-10月，开发区引资即