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600kta甲醇装置的煤储运制备方案设计.pdf
硫磷设计与粉体工程
2011年第3期 SP&BMHRELATEDENGINEERING ·5·
600
kt/a甲醇装置的煤储运制备方案设计
卫娟红
(华陆工程科技有限责任公司,陕西西安710065)
摘要:结合某地600kt/a甲醇项目,对煤储运制备系统从方案设计、设备选型和布置、安全生产和
环境保护等方面进行了分析和介绍。该系统具有流程灵活、可靠性高、易于操作、环保节能、可实施性强
等优点,对甲醇或其他产品生产的煤储运制备系统具有广泛的适用性。
关键词:煤;储运;制备;方案设计;设备选型
中图分类号:TB498文献标识码:B 文章编号:1009—1904(2011)03一O005—03
2.2主要技术方案
1概述
2.2.1铁路卸煤方案
随着精细化工的不断发展,甲醇作为有机化工 本项目中所用的原料煤为铁路运输,目前国内
原料使用量增大,以煤为原料合成甲醇显出低成本、 化工业用于铁路输煤日卸车量大于1kt的卸车方式
高效益的优势,具有很大的发展潜力。煤气化装置 主要有:①螺旋卸车机配卸煤地槽;②底开门自卸车
的磨煤系统通常包括3台中速磨煤机,煤储运制备 配卸煤地槽;③翻车机配受煤斗。这三种卸车方式
系统专门为磨煤机提供合格粒度的原料煤,和向热 的比较见表1。
电站提供合格粒度的燃料煤。煤储运制备系统的设
计内容主要包括:从铁路卸煤开始,经卸煤、储存、除 表1三种卸车方式比较
铁、破碎、计量等工艺流程至中速磨煤机前的原煤 项目名称_广堕恶
仓;粉体工程专业主要承担原料煤的铁路卸车、储
单台平均卸车能力/t·h一 400 400 l 200
存、输送及制备设计。其设计基本参数如下: 土建投资 高 高 较高
5.6 680 卸车环境
总耗煤量 kt/d(1 kt/a) 粉尘飞扬大粉尘飞扬大粉尘飞扬小
人工清底工作量 大 小 小
磨煤装置年运行时间7200h
对车皮的损坏程度 低 低 高
mm
入磨煤粒度 ≤25
3000
一次卸煤量 t(50节车皮)
净卸车时间 3h 结合本项目的实际情况和比较结果,根据国家
相关部门的规定…,“螺旋卸车机配卸煤地槽的卸
有效卸车段最大直线长度为126m,每列车进
煤装置宜用于容量不超过600MW或耗煤量不大于
厂后解为两列在两条卸车专用线上,由自备机车牵
350
引进行卸车作业。 t/h的发电厂”,考虑到本项目的建设位置距离
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